vwbus.no

Et (forholdsvis dårlig) bilde av bilen

EDIT: Årsavgiften vil ikke bli betalt. Ergo går den billig!

...

Blir nok litt langt unna Sunshine

....

Oi? Interessant. Hvilken type potte er det snakk om? Orginal?

For øvrig fått tak i baklukedempere, men trenger fortsatt 4 orginale stålfelger i Trondheimsområdet!
Med eller uten dekk

Så og så mye prosentvis øktning i effekt som dere prater om, er så vidt meg erfart bare kompensasjon for målefeil osv osv, lik som at f.eks politiet tar av ca 10% (?) av målt fart ved radar/laserkontroll for å kompensere for feil på radaren/laseren EDIT: Dvs. at de kan ikke bevise at det er 136hk i ...

Kan jeg få et tlfnummer på PM slik at jeg kan kontakte deg?
Mvh

Jeg skulle hatt noen nye vanlige.. Hvis de koster 300kr stykket så er det jo ikke så ille

Pris?

På utkikk etter dette:
http://vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=8&t=23966
Har du noe av det?

Jo gjerne. Men det er et lite stykke til Hamar. Ingen som skal strekningene Hamar - Trondheim før vinteren slår inn?

Hei! Ønsker å få hendene på følgende deler til 1987 T3 1,6TD: Helst i Trondheimsområdet om det ikke kan sendes for en billig penge. - ytre dørhåndtak skyvedør - 4x orginale stålfelger, gjerne med brukbare vinterdekk I tillegg er jeg ute etter følgende, hvis noen har noen billige løsninger (student) ...

...

Selvfølgelig kan den pumpa brukes på en forgassermotor, MEN i det tilfelle må en ha en trykkregulator som juster ned trykket (forgassere skal ofte ha rundt 0,2-0,4 bar) samt en bensinretur fra trykkregulatoren og tilbake til tanken. Biltema har for øvrig som nevnt elektriske drivstoffpumper som er t...

....

En av disse dynamoer burde vel passe: http://www.biltema.no/Bil---MC/Elektrisk/Dynamo-og-laderele/Dynamoer/ Jeg var og kikka på dynamoene til biltema, og det er ingen av dem som er plug and play i allefall. Mulig den 65amp passer i orginalfestene, men reimhjulet og de elektriske tilkoblingene passe...

Kjekk tråd!
Du gjør liksom de modsa jeg/vi kunne tenke oss å gjøre.
Ett par spørsmål:
Med denne oljekjøleren, og mange meter slange, tar det lang tid å få oljetrykk på varm og kald motor?
Hvordan er oljetempen på normal og hard kjøring?

Jeg satser på å parallellkople batteriene. Begge polene, siden begge vil da kunne være med på starten. Går man i karrosseriet så vet man ikke hvor strømmen tar veien og risikerer en flaskehals som kan bli varm. Flott, gleder meg til å se dette i real life. Hæ? Kødder du? For det første så MÅ du jo ...

Jeg vil gjerne har førsterett på dynamoen du har igjen i noen dager! Kan du finne ut hva det ender på ferdig frakta til meg her i Kristiansund? Denne er i god stand eller? og passer rett på en vanlig JX-motor? jeg kan holde den av.. men frakta får du finne ut av selv.. :mrgreen: Smartpakke så ender...

Jeg måler 14,4 +/- 0,3V avhengig av belastning og turtall.
Dette er over batteripolene i motorrommet. Målte på sigaretttenneren i dashbordet også. Aldri under 14V

Fet bil uten tvil! Hadde en fått fiksa småproblema med den så hadde jeg uten å nøle bladd opp penga om jeg hadde hatt de, og hadde vært på jakt etter en feet turbil

Jeg vil gjerne har førsterett på dynamoen du har igjen i noen dager! Kan du finne ut hva det ender på ferdig frakta til meg her i Kristiansund? Denne er i god stand eller? og passer rett på en vanlig JX-motor?

Aha! hehe, takker for den! skal prøve når kulda kommer til uka. Fant denne tråden:http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=4&t=19032 og stakk og kjøpte spenningsregulatoren fra biltema. Denne funka fjell, og ladespenninga er der den skal være. 14,4V +/- Men fant ut i samme slengen hva ulyden fr...

Var og handla denne spenningsregulatoren på Biltema idag, og den funka bra. Billig alternativ til mekonomens del som kosta over 3 ganger så mye

Takk for tips! skal sjekke jordinga, men tenker jeg bestiller en ny en likevel sånn at det er mulig å komme seg til trheim igjen.

Sløkkas: Kaldstartbryteren?