vwbus.no

I rest my case

Kan se for meg det ja. Får satse på en advarsel da....

Hva om en setter på en Easy Camper 9. Da blir totalvekten over 3500 kg. Og ta inn hele pakken som campingbil. Da blir det hyggeligere avgifter.

Må da finnes noen smutthull igjen

Ups, der var haken ja.

Takk for infoen. Da blir det muligens grønne kjedlige skilter,,,,,

Har tittet til Sverige og der har de vinterpakke i bilene sine. Det var like billig og importere de som liten lastebil som varebil og da beholder jeg setene bak

Skal sjekke med biltilsynet evt tollvesenet om det går å ta de inn som: Lastebil, totalvekt mindre enn 7501kg med ramme under 300*19.

Hei.

Vurderer å kjøpe meg en T4 eller T5 doka. Vurderer og importere en da det er dårlig utvalg i Norge.

Er det noen som vet om de kan registreres som: "Lastebil, totalvekt mindre enn 7501kg med ramme under 300*19". ???

Da kommer evt. en Multivan 2003 som har gått 139000 km for salg

Takk for tips.

Jeg fant en plass på dette forumet at kjøring med henger med bare kjørelys var en påkjenning til bryteren.

Jeg har kjørt en del med henger i den siste tiden og jeg er tilbøyelig til å tro at det kan være en medvirkende årsak.

Mvh
Morten

Hei.

Jeg er i samme bås også. Kjørt 116 " km og nå røyk lysbryteren.

Vet noen hva denne koster ny til Møller? Evt. om det er noen lure plasser og få kjøpt den på?

Mvh

Morten

Hei.

Jeg har en 2003 mod multivan som hovedlys-bryteren har konket på. Var ut med den i går og der var smeltet plastikk.

Dette er en bryter med dimming og tilting på hovedlys.

Vet noen av dere om det er bare Møller-konsernet som selger slike? (utenom høggere selvsagt).

Mvh
Morten

Hei.

Skvettlapper til T4. Er det noen på forumet som vet hvor man får tak i slikt hvis man vil styre utenom Møllergruppen?

Jeg har en mørkegrønn Multivan 2003 som jeg nettopp har fått lakkert opp skjermbuene på.


mvh
Morten Løge Hagen

Hei igjen.

Er det noen som vet fargen på den ledningen (ved batteriet eller styringsenheten) man kan koble bryter på for å koble ut eberen om sommeren.

Jeg har Multivan med ekstrabatteri og eberen tar strøm fra batteriet under setet.


Morten Løge Hagen

Hei. Da funker eber-en min igjen. Uten å ha skiftet en eneste del..... Den begynte å fungere igjen etter at jeg blåste med trykkluft gjennom eksosanlegget..... Så jeg er fristet til å tro at det var her feilen på min lå begravet. Jeg bestilte rep-sett hos Lønsethagen i Trondheim, men fikk ikke bruk ...

Hei igjen Tor Ole. Formidler du hvor du handlet glødeplugg/repsett. Jeg er en av mange jeg også som ikke ønsker å støtte Møller-konsernet så mye. Jeg bor forøvrig i Bjugn, Sør-Trøndelag

Nå river jeg av meg håret snart :-) Har kjørt diagnose hos Møller og de finner alt i orden, vel og merke på kjøre-delen. De fikk ikke til å teste imot tidsuret. Men fortsatt samme symptomene når jeg prøver med uret. Diesel pumpa tikker og går, sirkulasjonspumpa går (har testet den også) men, HVIT RØ...

1,2 ohm måler min glødeplugg og når jeg setter strøm over den ser virkelig alt i orden ut. Den gløder som bare det. Vifta i eberen blåser som bare det den også når jeg setter på strøm. Flammevakt har en motstand på 1050 ohm. Kan det være den? Metering pump? Er det en egen matepumpe for diesel vi sna...

Hei. Jeg har plukket ut eber-en på min T-4 Multivan. Masse hvit røyk også stopp hos meg også som så mange andre.

Men alt så fint ut inni.....

Er det noen som vet motstanden på glødepluggen?