vwbus.no

Ok.tusen takk for svar.☺

Hei.blir litt forvirret når det gjelder dette med ecu og startsperre. Jeg har altså en caravelle som jeg holder på å fikse.(-97 mod acv ) I den sammenheng har jeg skaffet meg en delebil (98 mod acv) Ecu i delebilen er programert til 130 hk,og ønsker av den grunn å sette den over i bilen jeg skal bru...

Hadde et lignende symptom i går på min .Kjørte til jobb ,ca1 mil,ble stående litt på tomgang før jeg stoppet den. Skulle starte den etter ca 2min,så ville den ikke tenne i de hele tatt.jeg ventet i ca et min,tok ut nøkkel ,for så og starte igjen ,da kom den med en gang.Kan det rett og slett være sta...

Har du funnet feilen ? Har demontert reimhjulet mitt og det var nesten ikke gummi igjen ,så jeg trenger nytt reim hjul.
Har sjekket pris på originalt og det koster 3600. Ser at SKRUVAT selger disse for ca1400,men er usikker på kvaliteten.

Nå har jeg endelig fått laget meg verktøy til å demontere svingningsdemperen. Ingen tvil at det var den som var årsaken til reimhopp. På baksiden var nesten all gummi slynget bort og de to delene kunne jeg lett rive fra hverandre . Når det gjelder kammen,så det ut som den var et hakk feil. Justerte ...

Takk for tips,men jeg synes det virker litt dramatisk å bruke den metoden .blir vel litt vanskelig å få riktig moment også når den skal monteres igjen.Tenker jeg lager meg et verktøy når jeg er tilbake på jobb.
Er det forresten noen som har brukt svingningsdemper på lur?

Jeg har også en slags skrapelyd når jeg roterer på reimhjulet (svingnigsdemperen).
Høres ut som lyden kommer bak reimhjulet .
Har bare ikke fått tak i verktøyet for å kunne ta av reimhjulet enda .

Hei,og god jul! Har skaffet meg en delebil ,t4 2,5 tdi ,som jeg fikk billig p.g.a. reim -hopp. Men før jeg starter med å plukke den ,kunne jeg tenkt å sette tilbake remsulamitten og prøve å få start på den. Reima har altså ikke røket ,men har nok hoppet over noen tenner. Har tatt av toppdeksel og ka...

Ok.mulig jeg skaffer sachs dempere til den også.
Ellers føler jeg bilen er bra til å ha betalt 15 000 for den .

Hei .har nå skaffet meg en t4 2000 mod 102 hk som jeg er veldig fornøyd med Men en ting er en skuffelse ,og det er at den føles tung å få med seg gjennom svingen.Har også lagt merke til at den drar litt til siden når jeg slipper rattet. Har en t4 93 mod.fra før som jeg kan slippe rattet i 100km/t og...

Hei.Har faktisk dårlig erfaring med FAI reimsett.Jeg monterte dette på min t4 2,4 d. Da jeg startet motoren fikk jeg se at reima vandret ut og inn på kamhjulet.Jeg filmet dette og viste det der hvor jeg kjøpte det.De mente at jeg måtte ha montert dette feil. Turen gikk hjem i garasjen igjen og sjekk...

har samme syndrom på min 2,4. Gjorde et forsøk på å klemme igjen radiatorslangen med en låsetang.
Motoren ble atskillig fortere varm. Altså er termostaten def. Skal bytte termostat fortest mulig.

Mitt ønske var i utgangspunktet å få lettere styring enn originalt.Blir vel helt likt dersom jeg bytter tannstang

Kjører med 185/70-15 C dekk,kanskje jeg skulle prøve 155 dekk
(fiaten er en 77 mod. Har faktisk motor til kubota liggende)

Servoen blir ikke lettere selv om jeg ruser motoren,så jeg tror ikke reimhjulbytte er løsningen.

Kan pakningene være feil? sjekk eventuelt delenummer

Lekkasjen kan vel også være i bremsesytemet.
Mener også å ha lest at utløserarmen kan brekke i noen tilfeller

Er det noen som kan svare meg på om det går ann å justere servoen slik at den blir lettere?
Den virker som den er nå,men kunne bare tenkt meg den litt lettere.

Det kan i mange tilfeller være lurt å sjekke gummioppheng til eksosanlegg og motorfestene.
Husk at gummi er ferskvare og blir hardt med årene,som igjen gjør at lyd og viberasjon blir dårlig absorbert.

jeg ville nok prøvd å tvangskjøre bensinpumpa