vwbus.no

Har også raslelyd ved pådrag på alle gir ved 1500-2000 omdr. 2009 2,5. Dette er kommentert av første eigar på 25000 km. service. Der var det kommentert at kunne vera plystrelyd frå turbo. Bilen er nå gått 60000 km og lyden minner absolutt ikkje om turbolyd. Andre som har erfaring med dette??

Bilen er solgt frå Telemark til Bodø.

Visa seg at anmerkninger var fiksa i 2011. Ein feil at denne historikken følgte med på min lapp.
Men det hørest ut som at eg kan vera klar for denne feilen...

Takkar for svar med erfaring. Stiller sterkare ved eventuell diskusjon når andre har fått dekkt problem på garanti.Såg med min forrige Ford S Max at det var store forskjellar på verksted og garantisaker. Så erfaringsutveksling på forum kan vera pengar spart,

Har hatt 60tusen km. service på 2009T5 Caravelle.Kosta meg 7000 med oljeskift og bremseveske. PÅ anmerkning var det komentert ulyd i fjærbeinslager samt svetting mellom motor og servopumpe.
Har eg nokon god sak med tanke på kjøpslov ???

Har nyleg hatt same problemet. Her var det elektrisk sjaltemotor som ligger i taket som måtte byttest. Garantijobb på 2009 mod.

Nå er ny Differensial bytta og sperre fungerar.Nå er eg klar for glatta. Bilen er 4 år gamal og alt har gått på garanti/kjøpslov. Eg hadde forventa diskusjoner men her har alt gått smertefritt. Honør til Skien Bil

Regnefeil på min avgift. Trudde at eg kunne krysse av for diesel men min er såpass ny at CO2 må brukast. Dette heva avgiftene med 30.000. Faen ta avgiftene i dette landet !!!!!!!!!!!!!!!

http://www.toll.no/templates_TAD/Change ... =no&step=1.
Her finner du avgiftskalkulator.

Selges . 280.000km. 2,5B,116hk. Kvit. Lang utgave. Skifta girkasse ,hjerne,fordelar coil.
Selges som forevist med overflaterust,bulk bakluke,skiver bak må bytast.
Pris ferdig pruta kr. 30.000 Telemark.
tlf. 95725324

Ligna mykje på problem med min 2,5B. Der var det hjernen som måtte byttast. Har også skifta Luftmassemåler samt temp.måler på lufta inn fleire gonger . Når coilen kutta så var det ingen gnist.

Skal omregistrere T5 2009 130 hk, 4M frå vare til personbil i Februar når bilen vippar over 4 år. Etter kalkulator til toll og avgiftsdir. skal det bli ca. 103.000 i avgifter. Minkar ca. 30.000 pr. år i avgifter.

4 motion fungerar nå,men låsing av diff. fungerer ikkje.
Min T4 Syncro understyrer meire enn min T5.

Oppdareing på problem. Har nå hatt bil på verksted. Olje på Haldexpumpe vart bytta , påstått at den var dårleg. Slal byttast på 60.000 og min bil har gått 58.000. Mekanisk diff. fungerer ikkje enno. Slår på knappen så forsvinner firehjulstrekk og antispinn. Ny diff. er bestilt. Provosera bilen litt ...

Eg meiner det var same kassa eg bytta på 97 Syncro. Fekk ikkje tak på i Norge så eg måtte til Sverige og kjøpe byttekasse. Pris ca. 16.000
http://www.hellsteno.se/Girkasser.php

Har 97 2,5B. Har kjørt med 95 oktan i 7 år. Motor nærmer seg 300.000.

Takk for tips. neste skritt blir verkstedbesøk

Testa 4 motion på isvei i dag. Spannt kun på framhjul. Har manuell sperre men bakhjula stod stille. Lampe for sperre blinka og trekantsymbol for antispinn lyste. Eg måtte slokke bil for å få lagt inn antispinn igjen. Min gamle 97 Syncro har alltid fungera på glatta men den nye 2009 som skal erstatte...

Kjøpte 2009 vare som var leasa på firma.. Var ingen problem med å bruke reklamasjon ved rep. av varmeapparat. Bilen står ikkje på firma nå.

Hadde lignans problem på min 2.5B og då var det hjernen som var årsak. Satte inn brukt hjerne og alt var bare velstand. Prøva først med fordeler . Den var OK. Har også hatt defekt coil tidlegere og då var det full stopp på tenning. Ingen gnist.

Min 2009 130 hk, 4M var på rep. Fekk tilbud om å ta demobil siden det var feil deler som var bestillt. Var skeptisk siden dette var minste motoren. Dette var godt utstyrt bil med akustikkpakke. Eg vart positivt overraska og føler at lydnivået nå er nede på eit greit nivå. Skal ikkje påstå at det var...

Har kjørt lang Caravelle uten AC eller kald luft i taket på mange ferieturer i Danmark og Sverige. Eg ser ikkje på dette som noko stort problem..Ungane har ikkje klaga Ein utgiftspost mindre.
Største utgiften på min syncro var byttekasse til 20.000.

Har tenkt tanken med lekasje i register men det minkar ikkje kjølevæske og eg har heller ikkje denne spesielle lukten frå glykol. Klar over at dette er bare sirkulasjon med oppvarming men eg tenkte kanskje det var filter uansett. Varmeapparatet ligger vel under bilen så eg syger kanskje inn fuktig l...

Kan det vera servooljen ? Det var mykje guffe på lokket og o-ring er dårleg. Har ikkje skifta olje så fargen er brun. Kan oljen vera så dårleg at det dampar av ??
Skal bytte olje og o-ring på lokk og prøve igjen. Går tom for idear. Toppdekselpakning ser grei ut.

Er det filter til varmeapparatet som ligger i gulvet , og hvor ligger det eventuelt ???
Får dogg på rutene når eg brukar dette.