vwbus.no

Vis jeg skulle ha montert xenon( noe jeg IKKE skal) vil jeg ha tatt og boret et stort hull i dekselt å limet på ei topp fra en sprayboks , får så å boret et hull får ledningene i toppen.

De har sikkert sjekket uorginalt, men ringer du forhandler og undersøker er jeg ganske sikker på at du får den løs. Men jeg kan sikkert ta feil også, har skiftet på så mang forskjellig biler at jeg husker ikke eksakt :p

Er det da nytt driv ledd med i prisen eller ? Da kan jeg skjønne prisen, men kransen får du som en del mener jeg. Jeg skiftet en drivaksel på en syncro i dag og der var kransen løs på den nye akslingen, måtte bruke lagerlåsing får at den skulle sitte fast.

Vi bruker et 2 komponet glass lim, påfører lim på speil og herder på glass. Sitter som om det var nytt hør me et karosseri verksted eller med et firma som skifter frontruter

Hørtes rart ut at den tappen er knekt, kan den vært strammet feil vei ? Holder på med en samme motor nå selv, der kunde har "prøvd" regreim skift selv. Der har de gjort alt feil, strammet reg reim strammer MAX , diesel reim strammer ikke riktig montert og løsnet kamdrev. Blir ny topp her.....

Sløkkas wrote:Ahh.. Då er eg med!

Kan jo forstå at dei treng ein rens i ny og ne.. Får prøva det fyrst..

Se etter sprekk med det samme, årsaken til at de sprekker er rust på drivleddet som utvider seg til kransen sprekker.

Sløkkas wrote:Kva er eigentleg ABS-kransene?

Det er en krans som ligger på ytre driv ledd , ser sånn ut _|_|_|_|_ bare at den er rund. Med åpningen i mellom forhøyningene måler abs føleren hastighet på hvert enkelt hjul.

Digger wrote:Les ut feilkoder først. Er det feil med ABS burde det vel lyse en lape i instrumentpanelet???

Tror ikke det vil bli lagret feilkoder på det, ABS tror den gjør det riktige, men vist det brukes livedata og ser hastigheten på alle hjulen så finner man ut hvilket hjul det er feil på .

Hei! Eg har merka at ABS’en på bilen min har blitt veldig ivrig i det siste. Spesielt viss eg bremsar forsiktig i lav fart slår ABS’en inn uavhengig av føre. Kva er då problemet? Ein følar på eit hjul som er slitt? Korleis feilsøka? Jeg tipper sprukket tannkrans på et hjul eller får stor avstand me...

Norskbildelsenter. Www.bildeler.no. Komplett clutch med svinghjul 7595,-

Punkt 4: jeg tar ikke ut drivaksel. Jeg avlaster fjærene å tar av nedre opphengskule. Da er gjort på 1-2-3 å demonter drivleddet.

Å bo i sentrum av Norge og ha løftebukk! Snakker om å ha avtale med julenissen! Jeg gjør at tappert forsøk, kanskje med et par ståltråder på et par deler at gummien for å avlaste? Kan du fortelle åssen spesialverktøyet ditt ser ut forresten? Er det et avstandsstykke mellom øvre og nedre bry for å t...

"Elastisk mansjetter er ikke å anbefale på.." Er ikke alle mansjetter elastiske? Ang. at de løsner; dette tror jeg skyldes dårlig montering. Jeg har selv vært utsatt for et verksted som klamret mansjetten med nylonstrips... Det utføres mye elendig "proff reparasjoner" rund omkri...

Fins spesial verktøy for å demonter drivleddet, jeg har laget meg en selv. Vasker du det å smører det opp igjen, vil du få ut sand og vann som har trengt inni drivleddet. Da vil det også mest sannsynlig hold lengre. Fett å lim har nå aldri vært en god kombinasjon, men som nødløsning så går det sikke...

Elastisk mansjetter er ikke å anbefale på vw/audi pga at de løsner lett. Vw har et tynt spor på drivleddet som mansjetten skal nedi. De elastisk har et bredere spor. Det er min mening/erfaring som mekaniker i 15 år. Er ikke så dyr orginal heller tror jeg :) dessuten har du kommet så langt at du skal...

Det nede til høyre , på min var det vell svart

Jeg tror du har dårlig kontakt i stikker i rele holder til gløderele, jeg loddet et tynt lag på alle kontakt flaten til rele. Prøve og rør litt på rele når du har probleme , da vil du oppdage om det er dårlig kontakt der.

102 hk Km 280 000 98 mod Pkk(eu) ok til nov 2014 2 stk eber (kjørevarmer og luftvarmer med ur Sentralås El.vindu 2 soner klima anlegg 8 seter Alu sommer og vinter Dekk nokian hakka sommer og vinter Grøftlys Nylakkert nov 2011 Ny frontrute nov 2011 Ny reg reim nov 2011 km 260 000 Farge grønn Vil bli ...

Det er tull å tøys fra kontrollør. Har ingen ting å gjøre på en pkk. Du har klage rett på en pkk. Men over til lys som
lyser er antakelig et brudd i kretsen. Jeg bruker og ohm kretsen får å finne feilen.

De sikringen under sete er til eber luftvarmer vis bilen er utstyr med det. Sikringen til eber fram står vel under sikringsboks ved siden av ratt. Tror som nevnt over at du har feil på varmer.

Jeg utelukket alt av diverse sensorer før jeg konkluderte at d måtte værre noe med pumpen. Men så har jeg 3 2.5tdi motor stående, så jeg tok bare pumpe fra en motor med reg reim havari. Dieselpumpe justering er veldig nøyaktigt. Og så er det veldig viktig at kam står rett i forhold til veiv.

Jeg hadde noe av det samme problem på en acv motor, turteller hoppet og spratt ved kald motor og mye røyk ved kald motor.Jeg fant 2 feil. Enn var at jordingen til turteller og dieselpumpe ikke var montert på, da ble turteller i orden. Men fremdeles røyk ved kald motor, så etter mye feilsøking skifte...

Jeg jobber på et uavhengig verksted, vi kjøpt inn autologic får et år siden. Der har jeg lik tilgang som en orginal tester(på Mercedes , Volvo og vag ) Med alt av programmering, koding å oppdateringer av software. Men billig er d ikke. Www.autologic.com . Har en "billig tester" også, salus...

Jeg skal bytte pumpa i morgen no så får jeg se

Jeg har gjort dette på en bil. Jeg skiftet lysbryter, ledninger ligger opp fram til sikringen/rele boks. Jeg tok ut 2 ledninger fra rele/sikrings til lysene.