vwbus.no

Overføringsstaget finner du rett under bilen, fra rett under girspaken og bakover til girkassa. Det er nevnt vannbestandig fett/smøremiddel, noe som vil være et bra alternativ men du vil også finne mange andre egnede smøremidler. Spør deg frem hos en forhandler og du vil få svar. Du kan jo også med ...

112wboxer wrote:du har eletrisk forvarming rett under forgasseren, det kan hende at denne er gåen og du vil få ising av forgasser/innsug

Ok, så du mener at en gåen forvarmer også vil virke inn på hvordan en varm motor vil oppføre seg på tomgang? Hadde jo som sagt en del trøbbel i sommer!

Ja, det var ganske kaldt i dag. Men motoren gikk jo rent og fint rett etter oppstart? Kan det være at ispartikler har beveget seg i drivstoffsystemet under kjøring?

Hjelp! Har en T3 Doka med synro og 1.9 gassermotor, 86mod. Motoren begynte å fuske i sommer, da som oftest når den gikk på tomgang. Den hadde også en tendens til å stoppe feks når jeg stod i lyskryss etc. Under vanlig kjøring var det ikke tendens til fusking i det hele tatt og den gikk rent og fint....

Jeg smurte opp giroverføringa, og giringa ble dermed en fryd.
Foringene/opplagringa av giroverføringen hadde tørket inn og alt som skulle til var litt WD-40
Verdt å prøve det før du påstarter et større kirurgisk inngrep

Ja, faktisk så har lysbryteren oppført seg noe pussig i det siste.
Her om dagen da jeg slo på bryteren så ble kjørelysene slukket. Etter noen minutter begynte de imidlertid å funke igjen.

Hehehe, må vel sjekke ut dette før det bare er ei branntomt og minner igjen av bilen

Akkurat dette har også bilen min vært plaget med. Jeg fant for øvrig feilen kjapt. Det viste seg at kjørelysene og varmevifta som står under baksetebenken, går på samme sikringskursen (jeg har Doka). Sikringen ryker bare noen minutter etter at jeg har slått på vifta. Det er imidlertid ganske pussig ...

Sorry!
Jeg har en -86mod DOKA!!!!!

Jeg har planer om å bytte motor. For øyeblikket har jeg en 1.9 gassermotor stående i bilen men skal etter planen sette inn en 2.1 i. Kjøpte komplett flett nytt eksosanlegg til gassermotoren for noen uker siden og har kjørt ca. 30 mil etter innsetting. Hvis det viser seg at eksosanlegget ikke passer ...

Ja, stemmer det gitt.
Jeg skal sjekke med amcar-klubben om de vet noe!

Ja, fytti rakker'n det hadde vært rått å lage noe sånt.

Hadde vært intr å vite om det er noen på forumet som vet hvor dette eventuelt kan skaffes. Og til hvilken pris!

Jeg går med et bilbyggeprojekt i magen og hadde så absolutt kunne tenkt meg å bygge opp noe sånt!

Og dette må lages selv eller finnes det ferdige oppsett?

Har sett flere DOKA's med svingskive og tralle/campingvogn/tralle/semi.... Riktignok ikke her i Norge men på bilder fra utlandet.

Er det noen som vet om dette er hjemmelaget eller finnes det ombyggingskit?
Hva med godkjenning av noe sånt?

Jepp, men regner med dette ordner seg såfremt Møller kan gi meg dokumentasjon på akkurat dette.

Taim vill shåvv

Har fått tak i en komplett T3 Caravelle med servo.

Er det bare å sette servodelene fra den og over på min Doka syncro, eller må det noe ombygging til?

Noen som vet?

Toppers
Da er det bare å hive seg på telefonen til Møller

Pussige greier. Snakka med Biltilsynet angående dette med bremser vs effektøkning. I følge ham så ville min eventuelle økning fra 1.9 til 2.1 være for mye og derfor ikke godkjenningsbart uten at bremsene også ble oppgradert. Sagt med andre ord: effektøkninga mi ville komme i overkant av 15% - Derfor...

Noen som vet hvor mye effektøkning en kan foreta før kjøretøyet MÅ vises / re-godkjennes på Biltilsynet?

I bilen min (Doka syncro -86) er det en 1.9 gassermotor. Kan jeg sette inn en 2.1 innsprøytningsmotor uten å måtte vise den for Biltilsynet?

:D Har akkurat fått beskjed om at jeg fikk tilslaget på en -90mod Caravelle med 2.1, servo og annet snadder + + +... for 1500 kr! Da blir det motorbytte men jeg tar for meg 2.1'n før innsetting. Får se om det blir litt krydring før jeg setter'n inn i Doka'n?! Tips til effektøkning mottas med takk :P

Ja, en TDI hadde jo vært konge. Men da snakker vi kostnad opp mot
15 - 20 000 kr vel?

Hoi! Går i tanker om å bytte motoren i Doka'n men er usikker på hva jeg skal gjøre. Den originale 1.9 bensinmotoren med gasser står i men synes ikke den akkurat OZER av effekt. Den er laaaaaat... Er det noen som har et tips på hvordan jeg kan foreta en effektøkning uten at lommeboka revner, eller ka...

Er det noen som har bilde av kaffebordene dere snakker om?

Men da mister man vel krabbegiret?

Bilde bitte?!

:cry: Det var det jeg trodde - Gubben hadde inkludert krabbegiret som det 5. giret! Jakten fortsetter... Det må da være noen som har kjennskap til dette? Ingen som kjenner til noen som har operert / bygd om ei 4-trinnskasse til 5-trinns da? Eller kanskje det er ei kasse fra et annet merke som passer??