vwbus.no

Hei. Hørte at det gikk og sette inn et slikt golf 2 ratt i T3. Stolt og sikker som jeg var så fikk jeg tak i et slikt ratt. Men får det nå ikke til og passe på min 90mod syncro. Det kommer liksom ikke helt ned på rattstammen..
Hva er galt? eller hva gjør jeg galt?

Du trenger en mellomring mellom rattet og hornringen.. Ikke vanskelig å lage med tilgang til dreiebenk

Det var da f.... da. Ikke noe tilgang på dreiutstyr selv. Noen som har en slik ring liggende? Eller er det noen andre lure forslag til og få dette til og funke.

Kjøpte akkurat ratt fra golf 2 med 4 knapper. Det passet akkurat uten noen mellomring.

Men da var dette veldig rart. For jeg også kjøpte dette golf 2 rattet med 4 ringer på. Men får det ikke helt ned på rattstammen. Har du en stor glippe da mellom ratt og stammen?

Eller du kan (med stor forsiktighet) bruke et STORT bor og frese ut det du trenger for å komme helt ned med rattet. Er rikelig med spor igjen etter du har gjort det, men du må legge imellom noen skiver for at skruen skal ligge an mot rattet. Funker som et skudd...

Gjorde samme 'feil' som mange andre for en god stund siden, disse golfratter er ikke de enkleste å montere. Selv med en ring som tetter 'glippet' mellom ratt og stang var jeg ikke fornøyd. Ga opp til slutt og har beholdt det gode gamle rattet. Pass deg for disse tyske ebayer som tar turen innen opphoggerier for å samle på golfratter som skal selges som om de går rett inn i en T3 uten modifisering. Samme gjelder de som forsøker å selge LT bøylespeil til godtroende T3-eiere - de passer ikke.

skjær av sleperingen med noe gods fra det originale rattet, da sitter det som støpt... enkel jobb som tar 10 min..

Takk for mange svar her. Da har jeg gått rett på de første feil som en ny T3 fan, jeg har kjøpt dette rattet fra en golf og jeg har kjøpt LT speil . Jaja vi for lære av våre feil da ja.. Men den siste her om og kutte fra det gammle rattet, hva mente du der?

Noen i oslo som kan hjelpe meg med dette tru??

hvis man kjører med et golfratt uten mellomstykke vil det etter en stund gli ned(hele rattstammen) Det som faktisk skjer er at stammen glir delvis ut av kollisjonsleddet lenger nede....

Var litt for rask med å uttale meg. Kjørte 70 mil uten å merke noe slark, men tok da av rattet for flytte det et hakk. Da ble det slark gitt. Har nå lagt imellom tre skiver(det var det jeg hadde som passet) tilsammen 4 mm tykt og ganske smale. Nå virker det greit.

På rattstammen er det en sort plasthylse. Denne skaffer du deg en ekstra av, fra en hugger. Så tar du en rørkutter og kapper av en 4-5mm tykk skive. dette blir en perfekt foring for å få Golfrattet til å passe. NB: Funker ikke returen på blinklyset er skiva for tykk.