vwbus.no

Har noen vært borti at kjølevifte turbo og sirkulasjonspummpe ikke stopper når tenning er av og motor avkjølt ? Hva er feil, rele eller giver ?

mest sannsynlig giver som jorder .

Hvor sitter den ?

hva årsmodell har du da?

pettrich wrote:Har noen vært borti at kjølevifte turbo og sirkulasjonspummpe ikke stopper når tenning er av og motor avkjølt ? Hva er feil, rele eller giver ?

Sirkulasjonspumpa på bilen min (1.6td) går ei stund etter jeg har parkert bilen, men det er sikkert for at motor og kjøleveska er varm. Sirkulasjonspumpa kan gå å "surre" i 10-15 minutter før den stopper. Noen ganger lenger. Men hvorfor din går når motor er nedkjølt er nok en elektrisk feil et sted. Er ikke sikker på hvor sirkulasjonspumpa henter strømmen fra. Kanskje fra en tempgiver på motoren?

pettrich wrote:Hvor sitter den ?

Den sitter alltid på rørstussen som går ut fra toppen på siden, men kan være forskjellige kontakter på den i forhold til årsmodell.
Regner med du har syncro etter som du har denne vifta.
OG denne giveren er felles for vifta, og pumpa på oljekjøleren.

Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.

pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.

Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).

roars wrote:

pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.

Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).

samme som sirkulasjonspumpa.

rapidspeed wrote:

roars wrote:

pettrich wrote:Takk for råd. Gikk ut etter en time for prøve å finne feilen. Da var det selvfølgelig i orden. Tipper det muligens var releet som "hang" eller mere "restvarme" igjen enn jeg trodde.

Kan vel gå en stund etter motoren er stoppa, skal vel også det om det er hly nok temp på motoren.
Husker ikke helt hvilken temp den skal trigge på (giveren).

samme som sirkulasjonspumpa.

Mente vel grader....er det ikke rundt 90` ceclius eller noe sånt tro.

jupp