vwbus.no

Kjende lukta i kveld - ser at dei 2 bakerste dysene er godt fuktige. Er dette farleg å køyre med - kva er gale?

Måtte bytte returslangene på mine injectorer. De var sprukket og var lekk. Ny slange er ø 3,2mm.

er det farleg å køyre med slik lekkasje?

jeg hadde samme greien her før helgen,, begynte lukte diesel, da var det siste retur slange på dysene som var sprukket, oppe i sammenføyingen med det "gjennomsiktige" røret som går til diesel filteret

er ikke spessielt farlig. motoren er uansett ikke varm nok til å antenne dieselen. blir bare ubehagelig lukt, røyk og høyere forbruk

...................

diesel har kokepunkt på mellom 250-350 grader. er ikke uten grunn at det er så høy komp i en dieselbil. uten denne ville du ikke fått antenning. prøv å fyll diesel på en bensinbil. funker dårlig. der er det ganske stor gnist. diesel er omtrendt like brannfarlig som olje, men det er få som stresser med å fikse oljelekkasjer. mener ikke at det ikke er noe vits å gjøre noe med, men det skal mye til for å få antennt diesel. bensin er mye, mye mer brannfarlig.

...................

det var sprekk i trykkrøret frå dyse nærast registeret - strålen stod ut.... det er ikkje anna vente at eg tykte forbruket hadde gått opp siste dagane..