vwbus.no

Nå er jeg litt fundersam Jeg ser annonser med syncroer, diesel der det står forbruk 0,6 l/mil. Skjønner at det er antagligen er langkjøring om sommeren. Men i instruksjonsboken står det 0,9 l/mil ved 90km/t for syncro diesel. Min ligger nok rundt 0,9-1,0 nå på vinteren (kallt her i N-Ø!), men er det normalt? Viskon min virker som den skal, motoren har bare gått ca 100,000km, men dieselpumpen og turbo har nok gått det dobbelte. Kan en sliten dieselpumpe og/eller turbo innvirke også? Hva er deres erfaringer?

har vel ekstremt mye å si på bruken av pedal... første coachen min med 2wd klarte seg på 0.72 med egg under foten.. syncroen jeg hadde ville ha godt og vel litern noen ganger under noen ganger over..

Min erfaring er 0,9-1,0 vinter blanda kjøring
0,7-0,8 sommer landeveg.
90-mod Syncro 180000km

Ingen som har syncro som går på 0,6 liter om sommeren?
Men 0,6 låter jo nesten for bra for å være sant..

Jag körde min T3 Syncro TDI-AFN på 0.56 på alla 3 tankningar i Grekland för 3 år sen. Bara bergsvägar och knappast över 70 km/h. Mellanaxeln hade jag inte inkopplad. Varmt och bättre diesel tror jag inverkar positivt. På resan ner och tillbaka drog den 0.7-0.8

rapidspeed wrote:..syncroen jeg hadde ville ha godt og vel litern noen ganger under noen ganger over..

Den er min nå. Bruker ca. 0,8 på milen

DieselDavid wrote:Mellanaxeln hade jag inte inkopplad.

Demonterte du hele mellanaxeln?

Ja, allt eller inget, något annat går ej

Det sparer sikkert litt brensle om sommeren!
Skifte sommerdekk og mellomaksel på samme gang
Tar vel ikke så lang tid å gjøre? en halvtimme?

Husk å merke nøyaktig hvordan mellomakselen er boltet på diffene så du får den likt på plass igjen. Ellers risikerer du at den ikke er balansert.