vwbus.no

Hei

Skal bygge om fra den originale D3WZ til en D5WSC.
D5 har innebygd diesel fødepumpe så tenkte å koble vekk den originale fødepumpen til D3.
Gikk igang å koblet vekk noe jeg trodde var fødepumpen. Den sitter rett foran dieseltanken, med to kabler. Koblet vekk hele og koblet sammen diesel rørene som gikk inn og ut fra pumpen. Prøvde da å kjøre en tur for å være sikker. Bilen startet fint og kjører ca 200m før jeg merket at noe var galt. Slapp gassen og den stoppet. Sleit med å få start på bilen, men startet etter nok forsøk.
Koblet på igjen fødepumpen og bilen gikk som normalt.

Noen som kan ha en logisk forklaring på dette?

Suger falsk luft uten pumpa? Må muligens ha tilbakeslagsventil på slangen?

Den orginale fødepumpen fot dieselvarmeren må jo ha vært koblet til dieselpumpen og motoren? Kan jo ha vært koblet av tidligere eier? Disse bilene har orginalt ikke fødepumpe for motoren

Tenkte fødepumpa til varmeren gikk for seg selv, og at den startet når den fikk signal fra temp føleren som sitter i grillen.

det er korrekt

Hei Opplevde det samme når jeg renoverte min eber. Tok av fødepumpa foran dieseltanken da denne hadde et stikk som var opptært for å fikse dette. Skjøtet sammen slangene med et tynt rør. Bilen ble tøvete, fikk luft i systemet, enkelt å se på gjennomsiktig slange på retur fra dyser. Fikset pumpen til eber og monterte den på igjen, problem borte.

Mvh.
Tor Asgeir

Akkurat det jeg gjorde også. Monterte den på igjen og problem borte. Må kanskje ha en tilbakeslagsventil som en skriver lengere opp her da.. For må jo fjerne den da det sitter innebygd pumpe i D5WSC varmeren.