vwbus.no

Oppdaget i dag lekkasje på kløtsjsylinderen ved pedalen på min -86 caravelle.
Kan denne overhales eller er det bare å bytte? Hvordan lufte systemet? Er det luftenippel på slavesylinderen på girkassa?
Jonas

Ja, luftenippel. Tilgjengelig fra motorrommet. Denne er ofte godt rustet. Vurder å bytte både master og slave samtidig.

Jeg måtte bruke både en fot på kløtsjpedalen OG en luftdrevet lufter for å få systemet luftet. Da gikk det bra. Det verste er å få den gamle mastersylinderen ut og den nye på plass. Men det tar bare en del tid og talmodighet.

En ny mastersylinder koster rund NOK 700 fra JK eller Brickwerks så jeg bare kjøpte ny.

jeg bruker et lokk på beholderen med en bilventil i og en sykkelpumpe. Pumper forsiktig inn litt luft og åpner på luftenippelen. Grei metode for å lufte bremser/clutch alene. Må bare huske å etterfylle bremsevæske før det er tomt.

Jeg har brukt en Gunson Eezibleed i årevis.
http://www.gunson.co.uk/item.aspx?item=1818

einic wrote:jeg bruker et lokk på beholderen med en bilventil i og en sykkelpumpe. Pumper forsiktig inn litt luft og åpner på luftenippelen. Grei metode for å lufte bremser/clutch alene. Må bare huske å etterfylle bremsevæske før det er tomt.

Har et tilsvarende lokk pluss en slange med lik nippel i begge ender, setter den ene på dette lokket og den andre på et dekk med relativt lavt lufttrykk. Veldig enkelt å lufte alene, må bare passe på at ikke tanken går tom for bremsevæske
Kostet ikke allverdens på Bilextra eller noe sånt.

Takker for svar! Her var det mange gode luftetips!
Da får vi se om jeg ikke må bestille en sylinder da.