Wbx kjølevannsrør
Posted: 29 Feb 2016, 10:16
Hvor kjøper folk dette kjølevannsrøret som går mellom vannpumpe og termostat på 112hken for tiden?
Jeg har bare bestilt derfra en gang og det tok så vidt over en uke så vidt jeg husker. Bestiller du i dag så bør det være her i løpet av neste uke som aller senest. Mitt intrykk er at de sender i løpet av første arbeidsdag. Jeg har hørt om folk i UK som bestiller onsdag formiddag og får det levert på torsdag.RZR-Jånni wrote:Lurte på å kjøpe Brickwerks sin ja. Noe erfaring med leveringstid derfra? Må bytte det før påske. Røk heldigvis nå rett før!
Skal bruke bilen i påsken, så jeg kan ikke vente. Takk for tilbudet!Chewie wrote:Hei Jon.
Jeg skal bestille noen setebelter fra TK-Carparts i Tyskland. Hvis du kan vente til påsken med at bytte kan jeg ta det med og så sparer du noen kroner..
- Mattias
Godt tips. Det er skummelt når boltene bunner i aluminiumsgodset, og du prøver å dra til litt ekstra når du ser at det lekker. Fort gjort at noe sprekker.Der Postmeister wrote:Kjøpte mitt på Guenzl når jeg var på Maikafer for noen år siden. De er litt tynnere i enden mot vannpumpa så du må enten bruke kortere bolter eller ekstra skive. Regner med at det er samma produsenten uansett hvor du kjøper, så bare et tips så du ikke driter deg ut slik jeg gjorde og fikk vannlekkasje. Jeg brukte extra skive da jeg rett og slett ikke klarte kvitte meg meg de originale boltene.
Kall meg gjerne nostalgiker.
Jeg bestilte en del fra Brickwerk i går klokken 0900 (bl a kjølevannsrøret). Varene ble sendt klokken 1300. Må vel kalle det kort leveringstid. Og så er det jo opp til UPS å få det helt frem, men for meg haster det ikke.RZR-Jånni wrote:Lurte på å kjøpe Brickwerks sin ja. Noe erfaring med leveringstid derfra? Må bytte det før påske. Røk heldigvis nå rett før!
Bestilte igår kveld. Fikk beskjed nå litt over 11 at det var sendt.sjokobrun wrote:Jeg bestilte en del fra Brickwerk i går klokken 0900 (bl a kjølevannsrøret). Varene ble sendt klokken 1300. Må vel kalle det kort leveringstid. Og så er det jo opp til UPS å få det helt frem, men for meg haster det ikke.RZR-Jånni wrote:Lurte på å kjøpe Brickwerks sin ja. Noe erfaring med leveringstid derfra? Må bytte det før påske. Røk heldigvis nå rett før!
Bra tips ja! Så på vwheritage at boltene var av samme type.som en på t4, så kanskje de finnes i omløp ennå.OddN wrote:Godt tips. Det er skummelt når boltene bunner i aluminiumsgodset, og du prøver å dra til litt ekstra når du ser at det lekker. Fort gjort at noe sprekker.Der Postmeister wrote:Kjøpte mitt på Guenzl når jeg var på Maikafer for noen år siden. De er litt tynnere i enden mot vannpumpa så du må enten bruke kortere bolter eller ekstra skive. Regner med at det er samma produsenten uansett hvor du kjøper, så bare et tips så du ikke driter deg ut slik jeg gjorde og fikk vannlekkasje. Jeg brukte extra skive da jeg rett og slett ikke klarte kvitte meg meg de originale boltene.
Kall meg gjerne nostalgiker.
Og egentlig forbauser det meg at du ikke importerer din egen bensin fra Hannover (eller kanskje gjør du det?)![]()
Men, vi har det nok litt sånn alle sammen. Jeg har også flere bokser i garasjen som jeg samler bolter i, og den ene er med bare originalbolter.
Jeg har kjøpt inn en del bolter i herdet stål (12.9), så det er mulig jeg kan hjelpe. Mest M8. Litt ulik lengde, 6-kant og umbrako. Gikk til innkjøp etter å ha prøvd å bli klok på skrue-legeringer, aluminiumsdeler, rustfritt osv. Bra utvalg hos: wegertseder.com.RZR-Jånni wrote:Bra tips ja! Så på vwheritage at boltene var av samme type.som en på t4, så kanskje de finnes i omløp ennå.OddN wrote:Godt tips. Det er skummelt når boltene bunner i aluminiumsgodset, og du prøver å dra til litt ekstra når du ser at det lekker. Fort gjort at noe sprekker.Der Postmeister wrote:Kjøpte mitt på Guenzl når jeg var på Maikafer for noen år siden. De er litt tynnere i enden mot vannpumpa så du må enten bruke kortere bolter eller ekstra skive. Regner med at det er samma produsenten uansett hvor du kjøper, så bare et tips så du ikke driter deg ut slik jeg gjorde og fikk vannlekkasje. Jeg brukte extra skive da jeg rett og slett ikke klarte kvitte meg meg de originale boltene.
Kall meg gjerne nostalgiker.
Og egentlig forbauser det meg at du ikke importerer din egen bensin fra Hannover (eller kanskje gjør du det?)![]()
Men, vi har det nok litt sånn alle sammen. Jeg har også flere bokser i garasjen som jeg samler bolter i, og den ene er med bare originalbolter.
Testet boltene nå for å være sikker. Helt innskrudd så er det 5,7mm mellomrom mellom pumpe og skive på skrue. Flensene er 7mm tykk, så det skal gå fint!RZR-Jånni wrote:Dette så jo veldig bra ut! Lik flenstykkelse! Pakning lå med, samme med alle klemmer og skruer! Bra greier! Se bildet, der sammenligner jeg flensene.
https://flic.kr/p/E4JzZv
Mer i retning pensjonist med mer glede og tid til å skru T3 enn evne!ducce999s wrote:Uff nå spør du mye. Fri fra jobb og familien på tur????![]()
Kun gummiring/O-ring som legges i et spor i vannpumpen. Men rundtom ellers på motoren er det varierende.sjokobrun wrote:Jeg ble litt usikker på pakninger. Tilslutningen mot vannpumpa skal ha en O-ring. Men skal det inn en skivepakning i tillegg? Jeg skal montere flere (alle) rør, og jeg har et sett med ulike pakningstyper. Rene fiberpakninger med ulik tykkelse, men også pakninger med fiber på ene siden og metall på andre. Hva er regelen for hva som skal brukes hvor? Skal det pakningsmasse i tillegg på den siden det er metall? Er det pakningen med metall som skal brukes for kjølerøret mot vannpumpe?