vwbus.no

Min 102 TDi ha blitt veldig slapp. Motoren går fint men ingen futt, som om turbo'n ikke går.

Har ikke rukket å se på det ennå, men skal først skjekke slanger/rør etc.

Så er det vel å test MAF sensor med Vag com. (funker gratis versjon til dette?)

No annet jeg bør se på?

Luftmassemåler er evig tema. Timing likeså. Kikke litt på T4 delen så er det diskutert mye der.

n75, vacuumslanger, stag på turbo (satt seg fast).

Har vært borti at vastegateklokka på turboen har vært løs også. (Tre skruer som kan løsne/dette ut)

Sent fra min S50 via Tapatalk

Takker, noe å se på ja.

N75, hva er det igjen?

N75 er ladetrykkregulator. (Følg slangen fra vastegateklokka)

Sent fra min S50 via Tapatalk

Driver på nå og funnet sannsynligivs problemet.

Braketten til wastegateklokka er knekt og det mangler en bolt. Klokka har 2-3cm dødgang... henger så vidt på...

Ser trangt ut. Vansklig å komme til alle 3 skruer for å bytte braketten ?

Edit: 2 bolter. Ser også at braketten er en del av klokka.

Edit2: Fikk boltet den fast så nå sitter den og har full power igjen.

Var innom Møller, Klokka og braketten er en del, men denne kan man ikke kjøpe, må kjøpe komplett turbo.
Jeg tar braktten til våren og sveiser den hvis den løsner. Sitter bare med en bolt nå...

Takk for tipsene om hva jeg skulle se etter.