vwbus.no

For et par dager siden oppdaget jeg at kjøleviftene starter umiddelbart når jeg skrur på tenningen. Er det bare en temp sensor som er gåen?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Mener å ha vært borti dette før. Men husken svikter litt.
Synes å erindre AC og eller luft ut fra kanalene i senter rett over stereo.

At det var noe feil med AC?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Nope.
AC av eller på, eller lufting innstilt slik at det kommer ut kanalene i senter over stereo.
Gå ut og prøv litt.

Men jeg gir ingen garantier...

Har jag førstått det rett att det er radiatorvifta som går?

Kjølevifte eller radiatorvifte starter når tenning slås på i visse temperaturer om du har klimaanlegg. Skal da stoppe om du trykker "econ" på klimapanelet ditt.

Det er ikke bare bryteren som står montert i radiatoren som er gåen da? Den er skrudd i en av sidene og du kommer til den fra inni motorrommet.

Det er en dobbel vifte foran radiatoren. En eller begge disse går hele tiden. Har aldri opplevd at denne går uten at motoren er veldig varm eller at AC er påslått.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Men går disse når AC er avslått?

joheri wrote:Det er en dobbel vifte foran radiatoren. En eller begge disse går hele tiden. Har aldri opplevd at denne går uten at motoren er veldig varm eller at AC er påslått.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Da har du noe feilmontering i bilen, med påfølgende opprydding. Radiatorviftene skal stå bak radiatoren fordi luftstrømmen når du kjører skal sive inn via grillen til radiatoren. Trur du kan starte med å bytte om på plasseringa på viftene.

EDIT - dette siden bilen jo bare har én front, én høyre/venstre/bak

Ordla meg litt knotete, ser den [emoji3]. Om jeg hadde vært inne i motorrommet og sett ut så hadde viftene vært nærmest meg.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Du har en styringsenhet under tverrstag foran, bak til høyre for venstre hovedlykt. Den kan ha en feil.
Mest sannsynlig er det en sensorsvikt.
Den ene vifta skal gå iht klima, og den andre iht motortemperatur. Tror ikke den for klima starter før motor går, men det er jeg usikker på. Del for motortemperatur starter ved tenning på om temperatur er høy nok, evt feil på sensor. En annen sensor som sørger for etterløp etter motor er stanset om jeg husker korrekt.

Nå, mens jeg har vært borte et par dager, har kjølevifta for radiatoren også gått og vil av og til ikke slutte når motoren skrus av.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Da stikker du til nærmeste Møller, dette er en del du like gjerne kjøper original, og kjøper el-del til tenningslåsen.
Så gjør du et lite forumsøk på "el-del tenningslås" da finner du svar på hvorfor det er veldig sannsynlig at dette er feilen og hvordan du skifter den.

"Tenningsbakstykket", gitt ?

joheri wrote:Nå, mens jeg har vært borte et par dager, har kjølevifta for radiatoren også gått og vil av og til ikke slutte når motoren skrus av.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Radiatorvifta skal ikke nødvendigvis slås av når du stopper motor, den starter/stopper ved ulike tempraturer, ikke ved av/på tenning.

Sent from my Lenovo P780 using Tapatalk

Men, kan det være den doble motstanden som er montert under helt i framkant av bilen? Den ser svært sliten ut....


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Da har jeg testet en annen viftebryter (den som sitter i radiatoren). Hjalp ikke det heller. Eneste som hjelper er å koble fra strømmen. Kan vel kjøre uten strøm til viftene nå som det er såpass lave temperaturer ute?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Ja du kan kjøre uten om du følger med tempmåler.
Sjekk om du kan låne styreenhet til vifter fra en annen.

Skal innom et verksted i morgen. Mekaniker mistenker sterkt at det kan være styreenheten.


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

joheri wrote:Men, kan det være den doble motstanden som er montert under helt i framkant av bilen? Den ser svært sliten ut....


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

denne er kun for å kjøre halv eller fullfart på viftene.

joheri wrote:Da har jeg testet en annen viftebryter (den som sitter i radiatoren). Hjalp ikke det heller. Eneste som hjelper er å koble fra strømmen. Kan vel kjøre uten strøm til viftene nå som det er såpass lave temperaturer ute?


Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Caravelle 2,5 TDI, 2001 mod.

Om jeg ikke husker feil, så har du også styring fra tempsensor på kjøleslange bak fanger for klima. Så sjekk ut alle slike alternativ før du koster på noe mye i allefall.

Kan det byttes lager i desse viftene? Eller må heile vifte byttes?

Alt kan vel fikses. Men det skaffes ikke originalt.