vwbus.no

Holder på å renovere forstillingen på min California 1998. Skal skifte nedre bærearmskule. Desverre hadde jeg ikke stor nok flersidet umbrako... Hadde størrelse 12.

Kan ikke finne slike på Biltema. Noen som har oversikt hvor man kan få tak i slike piper ??

erlingjo

Den er vel 14mm og feiltema hadde den før. Dessverre ikke nå. Hazet leverer jo via Rodin&co her i Norge.
Du vet hvordan de skal festes igjen?

Ikke noe mer enn at skruene erstattes med nye. De fulgte med kulen.

erlingjo

90Nm + 90 grader.

Biltema har, hjulnavpiper art nr:71023

F..n. Jeg som leita hele katalogen rundt uten å finne noe sist!
Da blir det slikt sett her og. Takker.

Har løpt og kjøpt.....

Takk for tipset.

erlingjo

Der Postmeister wrote:F..n. Jeg som leita hele katalogen rundt uten å finne noe sist!
Da blir det slikt sett her og. Takker.

Stemmer det. BT hadde dem ikke for 2-3 ??? (eller no sånt) år siden. Kjøpte av verktøygrossist.

14mm mangekant boltene løsnet enkelt og lett. Det var mye verre med den store bolten. Så i dag har jeg knekket en kuleavtrekker, bøyd en ters...Slengt uten noen stygge gloser uten resultat...

Faktisk så gikk det så langt at jeg tok av nedre bærearm på begge sider. Boltene løsnet lett her. Måtte likevel ha hjulstilling.

Kanskje det var like greit at jeg gjorde det slik. Kunne omtrent se gjennom gummiforingene...

Høyre bærearmskule måtte gi tapt i 5 tonns pressen. Verre med venstre side. Kulen vil bare ikke slippe.

Alternativet er å få tak i en brukt bærearm som er ribbet. Noen som har til salgs ??

erlingjo

Har du fått av hele bærebroen, men ikke den 24mm bolten?
Kan du kappe mutteren med vinkelsliper og bruke meisel til å sprenge den. Slå ut bolten etterpå.

Ja begge armene er demontert fra bilen. Nå er jo det lett å komme til , i stedet for å ligge å kravle under bilen.

Må fjerne de gamle foringen og bærearmkulen. 24mm mutteren gikk lett av. Så det er kun konen som holder igjen.

erlingjo

Kapper du toppen av den passer vel verktøyet for å presse ut ovre bærekule? Vet ikke hva du har tilgjenngelig, men det må gå å presse/slå den ut.
Jeg fjerner rust og maler delene jeg tar av bilen som skal settes på igjen slik at de ikke ruster bort

Den ene vil bare ikke ut. Selv med press på 5 tonn. Den andre kom ut med et digert brak.

Jeg pusser også ned alt jeg tar av og sprayer det med noe svart lakk.Etterpå dusjer jeg det med tynn Mercasol. Det holder lenge for meg. Bruker ikke bilen om vinteren

erlingjo

Skruvat har god rabatt på ny nedre bærearm. Da slipper jeg jo litt jobb med å fjerne og presse inn ny foringer.

erlingjo

Da ble det like godt to nye bærearmer. Så slipper jeg å måle ut de 11 gradene som den ene foringen skal monteres i .

Hadde rabattkode hos Skruvat. Så det ble ikke mange hundrelappene i forhold til 4 nye foringer og jobb...

erlingjo

Hvordan fikk du av bærebroen? hos meg har jeg inntrykk av at den bakerste bolten sitt fast (rustet inni foring) eller er det et triks?

Du må skru av mutteren bakerst. Så sprøytet jeg bolt og foringer full av verktøy på boks. Kan reklamere for Biltema sin X4. Den trenger godt inn alle plasser.

Vridde litt på bolten for å få den til å slippe. Deretter slo jeg bolten forsiktig framover.

Det har dannet seg mye eir og dritt inni foringene.Så hemligheten er å gause det godt inn med spray.

Lykke till.

erlingjo

Husk at disse boltene-hodene er asymmrtriske. Dette for at det skal være mulig å justere vinkelen på bærearmen. Der er også et spor i langs selve bolten. Her fylles det opp med dritt.Pass på å ikke miste skiven bakerst.

Skal du skifte foringene?? Husk da at den ene foringen skal inn en bestemt vei. Du må måle ut hvor mye den skal vris. Gjøres lettest med en transparent. 11 grader skal den vris før den presses inn.

Som jeg skrev. Jeg gadd ikke presse ut og inn nye foringer. Kostet kun noen hundre kroner ekstra for ny arm med foringer.. -Latskapen lenge leve...

erlingjo

Det blir nok den late måten her også, men må ha av den gamle først uansett.

Du må nok bruke de gamle boltene om igjen. Så de må jo helst ikke ødelegges.Puss dem med smergelpapir før de settes på plass igjen

erlingjo

erlingjo wrote:Du må nok bruke de gamle boltene om igjen. Så de må jo helst ikke ødelegges.Puss dem med smergelpapir før de settes på plass igjen

erlingjo

Eller ta en tur innom møller, synes å huske at disse bolten kostet ca 100,- for stykke (2 pr bil, normalt bare de bakre som henger), samt at alternative foringer er enkle å montere

https://qwt.no/produkt/foring_foran_ned ... _1991-2003 eller

http://www.shop.vwbus.no/categories/vw-t4-powerflex

Må uansett innom møller i morgen for å få nye bolter til oljepumpa de bare knekker. Boka mi sier de skal strammes med 20nm, men har en mistanke om at det er feil. Blir nok en bestilling med div foringer snart. Må få målt boltene på styresnekka også for å få riktige foringer. Såg at 2 av de er ganske slitne og kommer til å gå om ikke altfor lenge. Nå er motoren ute og det er lett å bytte.

Spør Møller om du mener verkstedhåndboka har feil tiltrekkingsmoment, så får du det som VAG sier det skal være.