vwbus.no

Da har jeg handla meg Transporter.
Har rukket å fått på 8x18 fra megahjul,
Sota ruter fra solarplexius.com Smart system!
og grøftelys:)

Har lakkert framfanger med plasti dip..genialt enkelt!

V-maxx er handla inn og kommer på om et par uker.

Gratulerer med en flott bil.

Dette blir bra. Mye og plass i denne.

Har kjøpt meg Focal IS 200 komponentsett som skal inn på en 2 kanals forsterker..Skal diskant og mellomtone kobles i paralell?

Lars Petter

I ett komp sett er det delefilter. Diskant har egen tilkobling der,det samme har mellomtone. 1x inn fra forsterker så 1x ut til diskant og 1x ut til mellomtone(dette er for 2 veis komp sett)

Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

Disse har innebygd delefilter i vert element

Fin bil. Har du handlet den i Kongsberg?

Det stemmer:)

da har den fått svarte fangere,nye lykter og parkerings sensor:)

Må lakke fangerne i bilens farge!

Det blir for mye greier når man bare har plastfangere

Ble jo ikke verst med plastidip da. Så riktig så fine ut nå.

Takk takk

Fant ut av høytalerne, det er bare å koble dem i paralell.
Ikke mye plass til sub fremme i en transporter så kjøpte en Ground Zero 10" aktiv sub til å ha under setet.

Støtfanger'n ble jo veldig fin sammenlignet med standard grå da. Så dette må absolutt kunne karakteriseres som vellykket.
Jeg har aldri forsøkt å bruke Plastidip på noe så jeg har ikkeno erfaring med det. Må det mattes og grunnes først eller? (kanskje dumt spørsmål, for det må det vel). Mens jeg er i gang og spør; blir dip'en hard som lakk, eller er den noe elastisk etter tørk?

Har i grunn bare sett Plastidip brukt på felger, og da i kuløren blå, noe som ikke var spesielt vakkert...

Jeg bare vaska dem med whitesprit før lakkering. Eneste en må passe på er at sprayboksen må holde minst 20grader.

vente på litt finvær så skal fangerne få kjørt seg med høytrykksspylern, så får en se om lakken henger

Spent på det.
Hold oss oppdatert!

Jeg vurderte faktisk muligheten for å kjøpe bilen din da den var for salg hos en forhandler i Kongsberg

Hvorfor slo du ikke til?

Skepsis til forhandler.
Har du forsøkt å diskutere kranglete magnetventil med firmaet du kjøpte bilen av?

Ventilen er bare litt treg.så det bekymrer meg ikke så mye

I dag har bilen vert hos doktoren og fått vitaminer.
Bilen ble tunet meget proft med å hente ut orginalfila fra ecu og omprogramert.Slo av EGR i samme slengen:)

Så nå har den 175hk og 425nm

Dette firmaet anbefaler jeg!Fikk vere med på hele operasjonen

www.obdperformance.net

Oj.. Heftig!
Jeg vil tro du merker forskjell etter dette.

Hvordan har du gjort det med å melde inn effektøkningen til Kjøretøyregisteret og til Toll og avgft?
Har du gjort endringer i forhold til forsikringen? For jeg regner med at det blir endel endringer der også.

Lurer litt på å hente ut litt mer selv, men tror jeg skal holde meg under 150.

melder da ikke i fra om slikt

Jeg vil på det sterkeste andbefale å enten godkjenne og betale for det, (de fleste skikkelige chiper har tuv) eller fjerne bildet/sladde skiltnr på bilder... SVV er på nett de og, ivrige til å sanke inn avgiftskroner med straffetilegg... og det er fort noen kroner når man har lagt til 30-40hk...

På biler eldre enn 10år er dette ingen problem...

Sent from my cheapchinaphone using Tapatalk

Betaler nok til staten..har ikke det snev av dårlig samvittighet

lpr wrote:Betaler nok til staten..har ikke det snev av dårlig samvittighet

Bli da ikke irritert når tilleggsavgiften kommer, eller at du ikke får dekket eventuell skade på forsikringen.

På nettsidene sine skriver det firma du nevner at det ikke kreves avgiftsendring for operasjonen, men er det firma som har egen avtale med staten? For hos Toll og Avgift står det at all slik endring skal meldes inn.

Det blir kanskje flisespikkeri, men vi har et avgiftsreglement i landet her, og lovverket må følges. Selv betalte jeg 128000.- til Toll og Avgift for bruksendring på min Caravelle.

Konsekvenser av ulovlige effektøkninger

Dersom en effektøkning ikke er meldt Statens vegvesen og avgift ikke er betalt, kan dette få store konsekvenser for bileieren.

Oppdages slike forhold ved kontroll, vil forholdet regnes som brudd på en rekke lovbestemmelser som er straffesanksjonerte. Det kan her nevnes avgiftslovgivningen, vegtrafikklovgivningen og forsikringslovgivningen. Du kan få mer kunnskap om dette også ved å ta kontakt med Statens vegvesen og med ditt forsikringsselskap.

Det er videre viktig å understreke at i avgiftsmessig sammenheng er det eieren på tidspunktet da effektøkningen ble gjennomført som blir ansvarlig for å betale avgift for effektøkningen. Dersom dette ikke kan sannsynliggjøres legges kontrolltidspunktet til grunn.

Avgiftsmyndighetene har videre hjemmel til å fastsette en administrativ tilleggsavgift som en straffesanksjon der man oppdager overtredelser av regelverket, se motorvogn- og båtavgiftsloven § 3. Dette skjer samtidig med en eventuell etterberegning av avgift som følge av effektøkningen.

http://www.toll.no/templates_TAD/Circul ... anguage=no