Skal handle Caravelle, men trenger kjøpsråd!!!
Posted: 14 Jan 2014, 12:38
Touran og T5 Transporter skal byttes inn i billigere Caravelle (2,5tdi) for å senke bilutgiftene men er usikker på hva jeg skal gå for.
Målet om et par år er T4 multivan/Westfalia, men intill da så blir det 6+ seters Caravelle og da mest mulig bil for minst mulig penger.
Sitter og klør meg i hodet og lurer på å satse på bil til oppunder 50 000,- og da km over 300 tusen eller bil til ca 80 000,- og da km rundt 250 tusen..
Her er noen eksempler:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=45754031
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=45821659
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=46074974
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=44770185
Hva mener dere med T4 Caraveller?
Er 80 000,- for en 15 år gammel Caravelle ok? Vil disse være mer økonomisk smart å handle med tanke på at den skal byttes ut om et par år igjen? På en annen side så vil en ok bil med nærmere 400 tusen km på telleren kunne selges som russebil for bortimot det samme en må gi for de nå...
Ønsker en hel og ok bil og kan gnikke og gni en del, men orker ikke noe rep, så regreim, eu, rust, interiør etc må være på stell! Ønsker også en bil med troverdig historikk og ikke en av de der regreim byttes i bakgården, interiør spyles med høytrykkspyler, rust lakkes over, tripteller byttes og den slags tull. Ufattelig hvor mange tullinger som selger "strøkne", "rustfrie" biler med "lav" km om dagen!!
Ønsker fortrinnsvis 2+3+3 på grunn av den bakre 3 seteren og muligheten for å endre litt konfugurasjon, men ser at med 2+3 og sideveisbenker bak gir mer plass til barnevogn, sykkel, sykkelvogn, bagasje osv.
Noen som kjenner til Nyere biler AS, Auto Garanti Senter (AGS) AS eller Ensjø Car Center??
Store sjangser for at flertallet får bestemme hva slags bil vi skal handle;-)
Målet om et par år er T4 multivan/Westfalia, men intill da så blir det 6+ seters Caravelle og da mest mulig bil for minst mulig penger.
Sitter og klør meg i hodet og lurer på å satse på bil til oppunder 50 000,- og da km over 300 tusen eller bil til ca 80 000,- og da km rundt 250 tusen..
Her er noen eksempler:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=45754031
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=45821659
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=46074974
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=44770185
Hva mener dere med T4 Caraveller?
Er 80 000,- for en 15 år gammel Caravelle ok? Vil disse være mer økonomisk smart å handle med tanke på at den skal byttes ut om et par år igjen? På en annen side så vil en ok bil med nærmere 400 tusen km på telleren kunne selges som russebil for bortimot det samme en må gi for de nå...
Ønsker en hel og ok bil og kan gnikke og gni en del, men orker ikke noe rep, så regreim, eu, rust, interiør etc må være på stell! Ønsker også en bil med troverdig historikk og ikke en av de der regreim byttes i bakgården, interiør spyles med høytrykkspyler, rust lakkes over, tripteller byttes og den slags tull. Ufattelig hvor mange tullinger som selger "strøkne", "rustfrie" biler med "lav" km om dagen!!
Ønsker fortrinnsvis 2+3+3 på grunn av den bakre 3 seteren og muligheten for å endre litt konfugurasjon, men ser at med 2+3 og sideveisbenker bak gir mer plass til barnevogn, sykkel, sykkelvogn, bagasje osv.
Noen som kjenner til Nyere biler AS, Auto Garanti Senter (AGS) AS eller Ensjø Car Center??
Store sjangser for at flertallet får bestemme hva slags bil vi skal handle;-)