vwbus.no

En beskjent av meg sliter med å få av bånnpanna på motoren sin.
Det er ikke syncro,
Han har tatt ut alle skruene, og machet dette opp mot antall skruehull i den nye pakkningen.

Sitter det flere skruer enn de som det er hull til i pakkningen?

Den kan være limt da.. Litt usikker på om det sitter skruer fra foran på motor (registerside) og vannrett inn i bunnpanna.

Kan ikke se noe om vannrette skruer, har han fått ut alle 23 unbrako+3 sekskant borterst?
Jeg hadde prøvd litt mild makt med gummihammer og sett om panna løsner.
(Klikkbart bilde )

Skal ikke påstå at det er vannrette skruer på denne, men merk at deletegninger sjelden er 100% korrekt i skissen, da de ofte skal dekke flere alternativ enn kun ditt.
Gummiklubbe høres ut til å være fornuftig å prøve med ja.

Hadde av bunnpanna på bilen min for noen år siden,husker jeg måtte tørne svinghjulet til jeg så to skruer gjennom en slisse ved siden av bunnpanna. Som sagt er det noen år siden så jeg husker ikke helt hvordan det så ut under der,men regner med dette er forståelig når man først ligger under bilen å titter. Dette var på en 2.5tdi.

Koop wrote:Kan ikke se noe om vannrette skruer, har han fått ut alle 23 unbrako+3 sekskant borterst?
Jeg hadde prøvd litt mild makt med gummihammer og sett om panna løsner.
(Klikkbart bilde )

Før en knekker noe så må en skru ut to umbrakoskruer vannrett i overkant mot girkasse, en på hver side. (I tilfelle noe er knekt så har jeg ny bunnpanne liggende).