vwbus.no

Har en 2,5tdi Syncro 2002mod. Va på stasjon å fylte diesel. Da jeg skulle kjøre videre va clutshen litt rar. Kjørte ut 1.giret og fikk så vidt den i andre gir. Deretter sto pedalen så langt ned,at jeg ikke fikk koblet fra når jeg trokket på pedalen. Måtte drage opp pedalen med makt og trokket på nytt. Da va alt i orden. Det skjedde en gang senere. Da stod pedalen helt i bunn etter at jeg hadde vært inne på stasjonen. Jeg drog ut pedalen for hånd og alt var i orden. Det har skjedd 2 ganger og ellers fungerer den perfekt. Er det noen som vet va som skjer her. Eg trenger hjelp

Det er vist slavesylynderen som lekker

Dette er i utgangspunktet ikke relatert til lekkasje.
Tror nok dette er knekt returfjær i mastersylinderen.
(men den må skiftes uansett, eller pakkes om, om noen gjør slikt i dag.)

Har til stadig dette problemet på min.
Skifta slavsylinder når dette oppsto, men det hjalp ikkje på min bil.
Har lært meg å leva med dette, oppstår stort sett på middels pådrag, uten at eg har funnet samanhengen....
Lagt meg til ein vane med å "prøve trykke" på cluchpedalen for å kjenne om der er motstand før eg trør inn pedalen for gearskift.

Takk for svar. Kanskje eg må sjekke rørforbindelser før eg får noen til å slippe ned girkassen.

sikkert ingen vits å sjekke mastersylinderen, eller?

Har sjekket overalt på rørforbindelsene, men det er helt tørt. Må nok ned med girkassen tror jeg.

Sjekk om hovedsylinderen står i riktig posisjon, en svakhet, inn festinga knekker, fikk sveise det på min. Har sett her at det er i handelen en "brakett" som fikser problemet.

Ok. Skal sjekke det