vwbus.no

Har noen spørsmål ang dimensjon på sommerdekk til min T4.Kjører idag på 225/55-17 med et 45 som funker utmerket,men har lyst på 245/45-17 viss det er plass uten at det subber. Er det noen kjører på dette å kan gi noen synspunkter?

vw 2,5tdi wrote:Har noen spørsmål ang dimensjon på sommerdekk til min T4.Kjører idag på 225/55-17 med et 45 som funker utmerket,men har lyst på 245/45-17 viss det er plass uten at det subber. Er det noen kjører på dette å kan gi noen synspunkter?

Jeg har kjørt med 235/45 R17 og masse senk, det gikk fint

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

Omketsen på dekka er riktig,men jeg trenger 99 load index.Da funker ikke 235/45-17.
Har prøvd 235/55-17 å det funker dårligi med 40mm senk, selv om dekka ikke er innenfor rullediameter.

Jeg hadde 245/45-17 og Audi RS felger, tror det var det de hette, men er usikker på ET. Var ikke problem med subbing eller sporing.

Kjører selv på rs6 felger å er litt spent ang 245-45 ettersom 235-55 subbet masse!!! Vet også at de er "mye" større i diameter!

3, 8cm i forskjell på diameter kan jo bety mye subbing.
Jeg hadde forresten H&R 40 mm senk på min.

Vi har 245/50 (eller 45) 17 på nye vogna, men den har original høyde foreløpig så det er vel ikke helt sammenlignbart!?

Som sagt, når jeg kjørte med 235/45 17 så var den maks senka, fikk den ikke lavere. Subbet som et helvete bak, men det var grunnet 20mm spacere på et45 felger. Kan ikke skjønne noe annet enn at det bør gå greit?

Sent from my LT25i using Tapatalk 2

kjørte i fjord med 235/40-18 og det er 1mm mindre en 245/45-17 og jeg hadde ikke noe subing med ca40mm senk bak og mer forand og ET på 35mm

Jeg har 245/45-18. Dette sammen med H&R 40mm så subber det i skjermbue foran ved kraftig dump og gjerne litt sving. Løses enkelt med litt valsing.
Dette er 2000 modell, på 8x18 Et45. (Tror jeg det var. Ikke mindre ET værtfall.)
Smalere felger kan bidra til å lette problemet, 17" kan også være det. Jeg får snitta litt i ytterste knast på kjørebanen bare. Helt utpå kanten. Dekk med rundere hjørner ville trolig berga.

Takker for alle synspunkter så langt! Etter hva som kommet fram så langt så blir det vel 245 vil je tro . Vil jo gjerne fylle ut hjulhusene litt mer p

jeg har 8*17 et35 og 245 45 17, og ca40mm senk. Dette har itte subbet noengang. men det har vel litt å si at man har stive dempere og. dekkene går helt jevnt ned skjerm og ser helt riktig ut

[quote="torpebussen"]jeg har 8*17 et35 og 245 45 17, og ca40mm senk. Dette har itte subbet noengang. men det har vel litt å si at man har stive dempere og. dekkene går helt jevnt ned skjerm og ser helt riktig ut
Detta høres lovende ut! Jeg har en halv tomme smalere felg enn deg så da skal det gå bra!

Bredde på felg betyr ingenting sålenge det ikke er snakk om dekk med mye strekk. Dekket blir jo like bredt uansett.

Hei. Fortsetter på tråden her jeg så ikke det blir enda en tråd om dekk.
Tenkte jeg skulle restaurere de orginale multivan allstar felgene mine og hive nye sommerdekk på.
Det som står på no er 205/65 R15 vinterdekk.
Skal jeg bruke samme str på sommer eller finnes det noe bedre alternativ som dere ville valgt?tenker da på feks (195/70 R15)
Bilen skal senkes 60mm og har litt troen på at det kan bli kult med orginale felger eller hva sier dere?



Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

vw 2,5tdi wrote:Har noen spørsmål ang dimensjon på sommerdekk til min T4.Kjører idag på 225/55-17 med et 45 som funker utmerket,men har lyst på 245/45-17 viss det er plass uten at det subber. Er det noen kjører på dette å kan gi noen synspunkter?

jeg kjører med 245/45R17 ET 45 på vinterhjula. Med 70mm senk uten noe problem.

sent fra min CAT phone via Tapatalk pro

partybussen83 wrote:Hei. Fortsetter på tråden her jeg så ikke det blir enda en tråd om dekk.
Tenkte jeg skulle restaurere de orginale multivan allstar felgene mine og hive nye sommerdekk på.
Det som står på no er 205/65 R15 vinterdekk.
Skal jeg bruke samme str på sommer eller finnes det noe bedre alternativ som dere ville valgt?tenker da på feks (195/70 R15)
Bilen skal senkes 60mm og har litt troen på at det kan bli kult med orginale felger eller hva sier dere?



Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

ingen som kjører orginalt her?

Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

Trur ikke jeg ikke hatt smalere dekk iallefall. Orginaldim og såpass senk kan se veldig snodig ut. Ville iallefall minst valgt 205, men kanskje prøvd en større dim for å få proposjonene mot senken mer rett.

Der Postmeister wrote:Trur ikke jeg ikke hatt smalere dekk iallefall. Orginaldim og såpass senk kan se veldig snodig ut. Ville iallefall minst valgt 205, men kanskje prøvd en større dim for å få proposjonene mot senken mer rett.

Så hvilken dim ville du prøvd da mot senkingen min da?

Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

partybussen83 wrote:

partybussen83 wrote:Hei. Fortsetter på tråden her jeg så ikke det blir enda en tråd om dekk.
Tenkte jeg skulle restaurere de orginale multivan allstar felgene mine og hive nye sommerdekk på.
Det som står på no er 205/65 R15 vinterdekk.
Skal jeg bruke samme str på sommer eller finnes det noe bedre alternativ som dere ville valgt?tenker da på feks (195/70 R15)
Bilen skal senkes 60mm og har litt troen på at det kan bli kult med orginale felger eller hva sier dere?



Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

ingen som kjører orginalt her?

Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk

Heisann!
Jeg kjører med 195/70/15 og det funker fint. Kjører helt originalt uten senk
Utrolig hvor kvikk bilen føles når jeg skiftet fra 215/65/16 som er vinterdekkene!

Sent fra min SM-N9005 via Tapatalk

Tror nok jeg går for 205/65 R15. Får hive på 18" når turboen blir montert for 18" på stor bil med 78 hk var ikke mye gøy hehe

Sent fra min GT-P5110 via Tapatalk