vwbus.no

Gikk ikke lenger uten T3..! Fristelsen var for stor og da fikk jeg handle denne like før Jul (2012).
1990 Jx syncro doka med baksperre og mye stensprut / lakkrust..!
Det finns ingen 'hull' noen sted og bilen er i forsåvidt ok stand bortsett fra lakkrusten. Det blir et mål å får den opplakkert når jeg ikke har utstyr til det selv.
Den ska har en original Km 165000 på klokken og var opprinnelig en televerkbil.
I den kort tid jeg har eiet den har jeg rukket å får vannlekasje etterfugt av oppheting med det resultat at jeg måtte bytte en plastic 'stuss' på motor'n (der hoved/grov slangene går ut fra toppen)....OGSÅ gikk toppakkningen på juledagsmogen..! (kanskje sammenheng med opphetingen ? ikke sikkert)..men den er også byttet nå igår og jeg driver med ettermontering og klar til start igjen imårrå.
Bilen har servo og virker sprek og 'tight' og fin å kjøre.

Kommer med mer pics etterhvert. Denne her er annonsepic fra Finn.
Har fått tak i en sett med gromme 16'' Audifelger som skal på nå også....har halvdårlig piggdekk på men går en sesong fram til jeg får tak i 'ordentlig' dekk..
Også fått L.T speiler/bøyler som ska og på nå.
Bruksområdet for bilen blir som 'bruksbil' for å hente høybunter til hestene...flytte hengeren osv..

Grattis...!

Gratulerer med T3 Doka igjen, Nick!

Og de videre planer utover Audi-felger er?

Blir nok bra dette!

Har du bare fire hjul, da Nick ?

Du vet det ikke holder med lappesaker på boks, eller med trillebårhjul når du har punktert en syncro

Flott bil, gleder meg til å se den.

Rudeboy wrote:Har du bare fire hjul, da Nick ?

Du vet det ikke holder med lappesaker på boks, eller med trillebårhjul når du har punktert en syncro

Flott bil, gleder meg til å se den.

Vi som har hatt syncro før/lenge....vet nytten av 13mm nøkler, Yngve!
Da går det så bra så...NEMLIG!

Men å jakte et femte hjul til vogna...kan i denne sammenheng nok være lurt, ja..

Verdens beste bil i hele verden, når den fungerer Gratulerer!

Hehe...takk takk... Må nok være på utkikk etter res.hjul..etterhvert.. Må får start på dn først.. virker som ho nekter å 'lufte' på starteren selv..
Audifelgene har ET på 35 men trenger som sagt 'ordentlig' dekk...Tror jeg kjører dem vinter'n ut og sett på ett eller annen heilårs / m+s dekk til våren.
Satt på felgene ikveld.....
De er ikke C dekk og har sikkert 'null' lasteindeks og er en slik 205/55 - 16 dekk...noe som gjør at bilen ser rimmelig 'teit' ut for en Syncro å være, så det blir nok dekkkjøp litt snarere en jeg hadde tenkt tror je....(plussiden er de er piggdekk og bra med pigger/spor ennå).
Rulleomkretsen ser nesten mindre ut nå en det var på de orig 14 tommers felger med piggdekk på..!

Ndg videre planer....blir det hovedsakelig lakkeringsjobb til sommeren tror jeg...og ellers bare småplukk innvendig og ut...ekstra/arbeids lys...kappel - coachseter fram osv. Jeg går mot stor utgifter til våren ifm en familie gjenforeningssak så må begrenser handlingen littegran..

Gratulerer. Ferdig med toppakningen nå da?

Takk Jakob--Og gratulerer med den 'gule' du også !
Pakkningen er på plas ja, men har ikke fått start ennå. har ikke fått diesel 'gjennom' pumpa igjen...Virker som den ikke vil 'selv-lufter'...så ska prøv å prime den rett på slangen idag...Så det nærmer seg nå Trodde je måtte på jobb idag men fikk plutselig en fri-dag, så her skal det være god sjanser..

vwooosh...!!! wrote:Takk Jakob--Og gratulerer med den 'gule' du også !
Pakkningen er på plas ja, men har ikke fått start ennå. har ikke fått diesel 'gjennom' pumpa igjen...Virker som den ikke vil 'selv-lufter'...så ska prøv å prime den rett på slangen idag...Så det nærmer seg nå Trodde je måtte på jobb idag men fikk plutselig en fri-dag, så her skal det være god sjanser..

Du er sikkert klar over det men en måte å lufte på er å koble av returslangen der den går inn i filteret og suge! Da vil du suge drivstoff gjennom pumpa, slik at den fylles og er "klar til bruk". Dette funket for meg ihvertfall.

Denne måten var ny for meg Alf....takk for tipset, det ska je prøv.

Da er ho i gang igjen men syns ho røyker fortsatt litt
for mye på tomgang og håpe det er bare pumpe innstillingen...Synes på bildet her...men ser nesten ut som mer oljerøyk en diesel eigentlig...håper ikke det På høyere turtall en tomgang er det ikke røyk...

vwooosh...!!! wrote:Da er ho i gang igjen men syns ho røyker fortsatt litt
for mye på tomgang og håpe det er bare pumpe innstillingen...Synes på bildet her...men ser nesten ut som mer oljerøyk en diesel eigentlig...håper ikke det På høyere turtall en tomgang er det ikke røyk...

Blir det bedre når den blir varm eller er det like mye da også? Dersom det ikke lukter olje er jeg enig med deg, og tipper dette kan kureres med justering av dieselpumpe.

Kjørte en liten tur slik at den var varm, men like mye røyk på tomgang ja....

vwooosh...!!! wrote:Kjørte en liten tur slik at den var varm, men like mye røyk på tomgang ja....

Da ville jeg justert pumpa ja

Tror den kan ser litt mer respektabelt med litt oppshining selv om den trengs en del lakkjobb til våren/sommer.

Bøylespeila har kommet på plass ja

De kom på plas for en 10min siden ja... hehe.. Tusen takk..!

Etter toppakkningskifte og 'luftsug' problemer har jeg byttet filteret idag som har kurert alt luft problemer.
Nå går den fint og er på 'hjul' igjen.
Må bare fylle dessa hjulhusene med gummi snart..

Kjørte et par mil idag..Hamar - Elverum . Loten og bilen gikk bra. Parkerte på tomta her og skulle bruke den senere på dagen..men....nå har startermotoren takket heilt for seg slik at jeg får ikke start den..ikke en gang med en bra porsjon med tålmodighet.
Selve motoren går rundt men den engasjerer ikke med svinghjulet. Med kontinuerlig prøving tar den såvidt før den bare kobbler ut igjen.
Da blir det en tur over Mjøsbrua i løpet av helgen til Jarle tror jeg...men får jeg ikke liv i den må jeg nok kjøre 'konebil' ...

Trill den i gang!

Hadde en gammel haug av en Corolla en gang der batteriet ladet seg ut på to dager. Bodde på Bjølsen, og ble en rev til å parkere i gater hvor jeg kunne trille igang på direkten.

Hentet en starter fra Jarle igår kveld...(en inspirasjon bare å være der..!) og skrudde ut gamel starteren i 20 blågrader ute nå uten å demontere denne slavesylinder brakket'n.!! Det var trangt for å si det mildt..men lurer på om det er mening denne skulle og skrues av eigentlig..(?) Fikk den ihvertfall av akkurat da den siste smule av følelse forsvant fra finger og bein
Denne Joachim teknique av å trille i gang på direkten er litt vanskelig her hjemme da alt her er bort imot padde flat