vwbus.no

Heisann som jeg skrev så dunker det godt nede i hjulopphenget når jeg svinger. Når hjulene kommer på et visst sted så dunker det vell mye. Men jeg lurte da på hva som kan være gåent?, hvordan sjekker jeg det? og hvordan går jeg fram for å bytte det? Dette er en Multivan t4 85mod 2,5 diesel.

En 1994 Multivan 2.4D?

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=13268

Der Postmeister wrote:En 1994 Multivan 2.4D?

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=13268

Eller det ;p.....

Flott oversikt av postmesteren det der

Har selv hatt den dunkinga i sving særlig i større eller mindre humpler... Nedre bærekuler hver gang. Men det er verddt å sjekke/bytte de billige stabstagsforingene i samme slengen. Tror jeg ga ca 100kr/side hos møller i våres både ytre og inddre.
Nedre kula kom på ca 700

stste wrote:Flott oversikt av postmesteren det der

Har selv hatt den dunkinga i sving særlig i større eller mindre humpler... Nedre bærekuler hver gang. Men det er verddt å sjekke/bytte de billige stabstagsforingene i samme slengen. Tror jeg ga ca 100kr/side hos møller i våres både ytre og inddre.
Nedre kula kom på ca 700

Hørtes fornuftig ut ja

Der Postmeister wrote:En 1994 Multivan 2.4D?

http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php?f=49&t=13268

Så det kan ikke være de øvre bærekulene? Er det samme framgangsmåte på å skifte? Fant denne beskrivelsen http://www.vwbus.no/forum/viewtopic.php ... er#p227499 Kan jeg bruke samme framgangsmåte?

Er du sikker på at det dunker og ikke rakler?
Rakling er drivledd, og dunking er forstilling.

Der Postmeister wrote:Er du sikker på at det dunker og ikke rakler?
Rakling er drivledd, og dunking er forstilling.

Rakkling var en mye bedre beskrivelse ja .... dunker hurtig kan du si mens jeg svinger,

Da er det yttre drivleddet ditt som er problemet. Sjekk mansjett for skade. Er ikke leddet ødelagt(sprekker el annet), kan du bare få tatt det av, rense det og få på ny mansjett.

Hvilken side det rakler må du og finne ut.

Der Postmeister wrote:Da er det yttre drivleddet ditt som er problemet. Sjekk mansjett for skade. Er ikke leddet ødelagt(sprekker el annet), kan du bare få tatt det av, rense det og få på ny mansjett.

Hvilken side det rakler må du og finne ut.

Så det kan være så lite som ødelagte mansjetter altså? Dette hørtes plutselig mye billigere ut .... Er vell like greit å bare skifte på begge sider? Er det en smal sak?

lettere å bytte nedre bærekule forsåvidt. For hobbymekanikeren er jeg mer i tvil, men flere her inne har gjort det.
Mansjettene ryker ikke parvis, men de følger hverandres livsløp ganske godt.

Søk litt her inne så ser du hva andre har gjort. Jeg ville satt på verksted.

Der Postmeister wrote:lettere å bytte nedre bærekule forsåvidt. For hobbymekanikeren er jeg mer i tvil, men flere her inne har gjort det.
Mansjettene ryker ikke parvis, men de følger hverandres livsløp ganske godt.

Søk litt her inne så ser du hva andre har gjort. Jeg ville satt på verksted.

Høres ut som en plan. Takker for all hjelp

Stakk innom Møller bil for å få en dødsdom.....men neida, her ble jeg rett og slett så positivt overasket at jeg feiret med en dobbel sjokolademilkshake. Utbedring av dunkelyden tok ca 5min......Jobber var gjort etter jeg strammet over alle hjulboltene på sommerdekkene .....sann kan det altså gå .......

Nesten litt flaut, men du er i godt selskap

Jeg fikk en 1994 mod transporter for 1500 kroner en gang på grunn av slike lyder . Eieren hadde parkert bilen og kjøpt ny. Han holdt avtalen om 1500 kr. Selv om vi fant det ut før jeg kjørte der ifra.