vwbus.no

Lurer på om noen kjenne "sykdommen" turbodislene sliter med. Har hørt at nedre regreimhjul har en tendens til å løsne fra veiva. Finnes det symtomer på at noe slikt skjer og er det mulig å fikse selv? Hører litt forskjellig om dette, så inspill mottas med takk Mvh Finn

er vel "halvmåne-sporkilen" som holder nedre drevet på plass som bruker å ryke med påfølgende ras... sikkert vanskelig å forutse noe slikt

Er ingen mulighet at reimhjulet kan vri seg under kjøring da? Bilen har hatt etpar runder under pådrag hvor den har hikket kraftig og sendt ut svære skyer svartsøyk. Har bare vært å clutche så har den snurret helt greit igjen. Tenker feiltenning hvis registerreima får flyttet seg litt. Noen som har prøvd å bytte reimhjulet som kan fortelle om det i det heletatt lar seg gjøre? Skal flytte om noen uker så jeg må prøve å få bilen friskmeldt og klar til tjeneste

har akkurat byttet reg reima og hadde da avreimhjulet... det er ingen løs halvmåne der men et innstøpt "hakk".. når jeg monterte alt sammen igjen var bilen helt forandret.. ikke noe svartrøyk når jeg starter på kald motor og den starter omtrent bare du ser på nøkkelen, så jeg mistenker kanskje at den har vært ett hakk ute av kurs..
bilen var kjempe før, men nå har jeg fått en enorm bil... trenger da ikke bytte bil når man får ny bil ved å bytte reima..

Hvordan var det å demontere/montere hjulet? Er vel noe alvorlig til moment det er trekt til med? Tips for å få jobben gjort? Høres ut som jeg skal prøve Får bytte eksospotta med det samme siden den neppe tåler å demonteres

jada eksosen må du av med uansett... du må ha av alle hjula bakenfor for å få av plastdekselet over reima.. det verste å løsne var ikke hoved bolten til reim hjulet men de fire umbrakoskruene som står rundt reimhjulsbolten.. selve reimhjulsbolten løsnet jeg ved hjelp av starteren dra for guds skyld av ledningen til start/stoppen på dieselpumpa..
marker hvordan de forskjellige reimhjula står og riss litt i gods på hjul og blokk.. når du skal ha reima på igjen vil jeg anbefale at du bruker strips til å feste reima til hvert reim hjuls posisjon så ikke den hopper over når du skal sette på stramme hjulet... monter i motsatt rekkefølge...

lykke til.. er det noe kanjeg nås på 95095170

Takk og bukk for råd å tips Får ut å handle deler på mandag. Du skal ikke se bort fra en telefon herfra når det røyner på, men men. Satser på at det går greit
Mvh Finn

finn00 wrote:Lurer på om noen kjenne "sykdommen" turbodislene sliter med. Har hørt at nedre regreimhjul har en tendens til å løsne fra veiva. Finnes det symtomer på at noe slikt skjer og er det mulig å fikse selv? Hører litt forskjellig om dette, så inspill mottas med takk Mvh Finn

Hei.Det hender at drevet løsner og grunnen er som regel at noen har skiftet reim før.Det som da er gjort feil er at de har løsnet bolten i senter på nedre reimhjul istedenfor de fire unbrako skruene.Denne bolten har et moment på 35 kg.Bolten er da godt strekt på en brukt bolt og gjør at du ikke får dratt til nok slik at det blir 100%.Bolten bør skiftes.Bolten koster ikke mange kronene.Ta og fiks dette nå før det smeller.

bare å slå på tråden det finn

Bolten skal byttes HVER gang. Trekkes med 90Nm + 2ganger 90 Grader. Havarier skjer som regel etter at reima har blitt bytta.... Min første Coach ble kjøpt billig pga dette. Jeg var jo lykkelig! Fikk meg billig bil. Volvoverkstedet i Ålesund tapte 28000,- Bolten kostet den gang Kr 29,- Ikke motoren som er problemet med TD, som regel mekanikeren.......

Ha en fin sommer! ( her er d 6 pluss og småregn)

Bjørn T

Synd jeg ikke leste denne postingen for ett år siden..... Da hadde jeg spart meg for mye jobb og frustrasjon.. Byttet motor fra 1,6td til 1,9tdk... Kjørte ca 40 mil så løsnet bolten.. bilen stoppet heldigvis i gården her hjemme.. Har stått siden i påvente av hjelp fra mekaniker´n da dieselmotor ikke er min sterke side.. ble mindre skader på toppen, har faktisk fått rettet opp denne idag på et verksted, håper jeg kan få hjelp av min mekaniker som satte inn motor´n og skrudde til den bolten, til å montere sammen motor´n igjen Har nå forstått at jeg må kjøpe ny bolt.. Men, burde det settes på gjengelim?

- Einar -
ps. vurderer å legge denne bilen ut for salg etter rep og eu. Er en multivan med "alt" ,whitestar, webasto....

- Einar -
ps. vurderer å legge denne bilen ut for salg etter rep og eu. Er en multivan med "alt" ,whitestar, webasto....[/quote]

Da kan du gjerne kontakte meg..97100588.