Page 1 of 1

Hovedlys som "dipper"

Posted: 03 Jun 2012, 15:54
by PaperCut
Det er en liten stund siden jeg har kjørt caravelle nå, da min 95-mod Syncro GL fikk trøbbel med hjertet for en stund siden. Den "nye" er også lang type syncro, men er en 10s buss nedklasset til 9s personbil.
Jeg synes hovedlyktene på den nye, spesielt nærlysene, lyser opp for nært til bilen selv om jeg har justert dem så høyt opp jeg kan.
Jeg synes også bilen virker høyere bak enn normalt, så derfor lurer jeg på om fjærene til buss er forsterket/hevet mer enn normalt?

Fra senter felg til skjermkant er den 46cm bak og 43cm foran.

Re: Hovedlys som "dipper"

Posted: 04 Jun 2012, 19:40
by The Multivan Man
kanskje ikke noe du ønsker - men du kan jo heve/skru opp torsjonsstaget foran, slik at den blir i vater :D
hvis ikke må det vurderes kortere fjærer bak :)

Re: Hovedlys som "dipper"

Posted: 05 Jun 2012, 03:35
by Indian
Hvis du hat elektrisk justering av lyset, kan det ha knekt et plastledd inn i lykta.

Re: Hovedlys som "dipper"

Posted: 09 Jun 2012, 16:58
by PaperCut
Hehe, jeg har jo tanker om en all-terrain stil, så det blir vel bare å heve den på torsjon foran ja :).
Jeg har el.justering av lyset - men den mekanismen fungerer helt greit.

Re: Hovedlys som "dipper"

Posted: 09 Jun 2012, 21:00
by stste
Det er et hjul over hver lykt som du kan justere høyden manuelt i tillegg til hjulet inni bilen. Jeg måtte gjøre det på vår siden de lyste for mye ned uansett hvor høyt jeg stilte de innenfra. Det manuelle hjulet over hver lykt var litt vanskelig å finne i mørket, men det er ganske stort :)