Page 1 of 1

Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillingen

Posted: 13 Nov 2011, 16:54
by Stein
Et verksted som jeg bruker nevnte at det var mer feil på høyre side, det vil si at det var større slitasje på høyre side enn venstre, på T4. Har du merket noe liknende+

Og har du forslag til hva det eventuelt kan være som er grunnlaget for denne forskjellen, eller er det bare en tilfeldighet?

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 17:14
by Der Postmeister
Hvem side er veiskulderen på? Kantsteinene? De ville blomstene? Etc ;)

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 17:24
by Stein
:) Jo da. Ikke noe problem med å se den. Men nå kjører jeg ikke på hverken kantstener, ville blomster eller veiskulderen. Men på dårlig asfalt, hullete grusveier og det som av samferdselsministeren for øvrig kalles veier.

Men har noen merket noe til dette? Har forøvrig kjørt snart 400000 km med min Caravelle med automatgir, og ennå ikke byttet hjullager foran på venstre side. (Høyre allerede etter 130000 km, men ikke siden.)

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 17:27
by dewalter
Min teori: Det er slik at høyre hjul er utsatt for en høyere vertikal vibrasjonsfrekvens enn venstre hjul.

Veidekket er mere ujevnt nærmere veiskulderen.
Om vinteren vil forekomsten av issvuller være større ut mot veiskulderen. Isen midt på veibanen slites raskere.
Slukrister i bygater er plassert på høyre side intill fortauets kantstein. Disse er sjeldent i plan med veidekket.

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 17:34
by Rudeboy
Antallet venstresvinger er større enn høyresvinger, det gir også høyere slitasje på denne siden.

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 20:02
by stste
For mange rundkjøringer :lol: (måtte bare)

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 20:26
by jarleab
det finnes teorier som tilsier at høyre side blir ting fortere slitt - etter fritt husk fra jeg tok klasse 2 lappen ble det fortalt at dette skyldes bla at veien helte nedover på høyre side - tatt hensyn til drenering og kurving/helling - husker ikke helt men dette var vertfall høyaktuellt tema på store doninger

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 21:05
by Neergård
Alle mine biler har slitt ut høyre dekk før venstre. Til dels stooor forskjell, også på de som regelmessig har blitt kontrollert hjulstilling på...

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Nov 2011, 21:37
by vwcoach
Har engelskmennene samme problemet på venstre side tro? :lol: (måtte bare jeg å) :mrgreen:

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 15 Nov 2011, 07:50
by Stein
vwcoach: Der har du en ting som kan forskes videre på.

Hvorfor er det slik? Er det slik, Kanskje skal bilprodusentene imøtekomme dette slitasjeproblemet med å forsterke høyre resp. venstre side av bilens understell.

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 15 Nov 2011, 08:47
by Vissvass
Deler samme erfaring. Jeg byttet også flere bærekuler på høyre side vs venstre i løpet av 16 år og kjørte 364000 km :D

Men den rustet mest på venstre :wink:

Re: Er det mer feil på høyre eller venstre side i forstillin

Posted: 13 Jun 2012, 12:12
by Rallyaasen
min caravelle sliter mest dekk på Høyre forhjul-spes ytterkant av dekket. Har hatt kotroll/just på den. :?