vwbus.no

Tok Grøftus sin tidligere motor fra hverandre i dag. Fine topper. Motoren hadde rådebank på en sylinder som jeg trodde var sylinder 1. Det viste seg å mangle en hel bit fra stempel nr.2. Så ikke ut som om det var brent heller, i motsetning til stempel 1. Men den avbrukkede biten var ikke å finne. Enten er den pulverisert og blåst ut (intet tegn på skade på ventilene/brennkammeret) eller så er toppen byttet/pakket om uten at feilen er oppdaget/reparert! Biten kan heller ikke ligge bak stemplet siden stempelringen var både synlig og hel! Mystisk!

tipper biten er knekt av ved tidligere overhaling. Og så er det slurva litt, og bare satt i sammen, uten å skaffe nye deler. Har 4 ekstra sylindere med tilhørende stempel, hvis du trenger.

Kommer til å bruke en ok blokk som jeg har liggende og fore den med nye lagre. Så får vi se hva slags tilstand veiv, stempler og sylinderveggene befinner seg i. Er delene dine nye eller brukte?

brukte, men ser bra ut. Har ikke målt på de. Men kan gjøre det visst det blir aktuelt.

Utifra sotmengde på resten av stempelet, så ser det jo ikke ut som at det er lenge siden biten har knekt av?

Må jo være en god stund etter lyden å dømme, derfor ble motoren tatt ut. Og jeg hadde funnet biten - les tråden.....

Det som er synlig og blank i bildet er faktisk stempelringen.

Andrew wrote:...Og jeg hadde funnet biten - les tråden.....

Jeg finner ikke ut hvor det står i alle fall, kanskje du kan vise?

Mente 'OM jeg hadde funnet biten' ....

Andrew wrote:Det som er synlig og blank i bildet er faktisk stempelringen.

Trodde det var stempelet vi så der, at en bit var skallet av. Da kan det jo forståes bedre at det har vært en stund.

Ja, du ser stemplet som er helt svart, biten som er skallet av gir innsyn til øverste ring som av en eller annen grunn er ikke sotet til - fordi den beveger seg rundt?