vwbus.no

Akkurat fått Eu-godkjent syncroen. Kommer hjem fra en liten kjøretur og kikker rutinemessig under bilen for å se etter lekkasjer. (Er blitt en rutine å sjekke hver gang jeg parkerer hjemme )

Fant fort ut at det lekker fra koblingen på siden av tanken, der hvor slangen går fra tank til filteret. Prøvde først å klippe av nederste delen av den morkne slangen, men det lekker jo selvsagt fra metalltuten som stikker ut fra lokket på tanken. Akkurat i svingen.
I ETKA ser det ut til at dette lokket ikke er å få som egen del. Er det noen som har prøvd å skifte dette lokket med tanken stående i bilen?
Er veldig lite lysten på å bytte hele tanken, og selv om lokket sitter delvis bak "dempertårnet" så ser det ut til at det skal la seg gjøre å bytte det uten å ta ned tanken.

Noen der ute som har gjort denne jobben tildligere?
Og er det noen som har en delebil/løs dieseltank som vil selge meg denne delen?

Her er bilde sett fra venstre hjulbrønn:



Oversikt fra ETKA

Da må du bestille ny tankmåler fra Günzl Classic Parts. Koster rundt kr.700. Du børster grundig de 10 små muttere som er synlige, spray godt opp med CRC56 og skrur forsiktig av. Er du heldig så knekker du ikke boltene som stikker ut fra tanken, disse er sveiset på en ring i to halvdeler som sitter på innsiden av tanken og trenger ikke byttes. Ta godt vare på gummipakningen, kan gjenbrukes. Jeg påfører et lag med silikon når jeg bruker disse om igjen for å være på den sikre siden. Noen prøver å sveise tuten akkurat der den lekker, men jeg synes ikke det er verdt. Måleren må jo ut uansett og en ny koster ikke all verdens.

Takker for rask hjelp!

Og det går fint å bytte denne med tanken i bilen?

Jepp! Husk å tappe ned tanken til under målernivå!