vwbus.no

Hei!

Får man godkjent spacere her norges land?

Nei.
Men som arti opplysning så hadde Audi en levert med dette originalt. Med Porschefelger og bremser.

men ikke f.. Om jeg husker hva den het. S4 eller noe slikt. Bygd på gamle Audi 80 og mange var Porscheblå.

Kommer an på typen spacere... de du legger imellom felgen og bare bruker lengre bolter har jeg aldri hørt har vært godkjente, men noen av de du bolter fast i navet, og deretter skrur felgen fast i med egne bolter, skal det finnes Tüv-papirer på... Lurer på om ikke HR sine har det, og da burde det være mulig. Men du må uansett holde deg innenfor godkjent sporviddeendring.

@Rune: RS2 Hadde den spacere? Trodde det var Porschedeler alt der?

Takker for svar!

Har spacere som er boltet til navet, og hjulene er skrudd i spacern. Lurer på om det er HR.

Så man kan ikke gå utenfor hjulvidden som står i vognkortet altså! Det var litt synd!

Har en del papirer til bien på tysk, skal få en som er litt bedre en meg i til å tyde de!

jakob wrote:Takker for svar!

Har spacere som er boltet til navet, og hjulene er skrudd i spacern. Lurer på om det er HR.

Så man kan ikke gå utenfor hjulvidden som står i vognkortet altså! Det var litt synd!

Har en del papirer til bien på tysk, skal få en som er litt bedre en meg i til å tyde de!

Ehh... hjulvidde og sporvidde... her tror jeg vi snakker om to forskjellige ting. Sporvidde: avstanden fra midt på høyre hjul til midt på venstre hjul.

Og det er nok lurt å få oversatt de papirene du har, kan hende de gir deg svaret

Og hvorfor ligger denne tråden som prosjekttråd?

En annen kuriositet er jo at Volvo har et sett med spacere og lengre hjulbolter (presset fra baksiden i stikkaksler) beregnet på 240. Uoriginale greier er jo alltid livsfarlig i følge 'tilsynet helt til produsentene selv leverer det på sine egne biler.

fordi tråden ikke er flyttet ennå...

Den Audien hadde pga Porschefelgene som hadde idiotinnpress ifht Audifelgene.

Porsche Cup felger hadde de.

Der Postmeister wrote:fordi tråden ikke er flyttet ennå...

Den Audien hadde pga Porschefelgene som hadde idiotinnpress ifht Audifelgene.

Porsche Cup felger hadde de.

Ja det ante mg at det var derfor Husker de godt de bilene der. Fikk de med Cupfelger i 17" eller D90 i 16" (lurer på om det siste var til vinterdekka, har vel egentlig bare sett det i delekatalogen) Men inbiller meg at bremsene også var Porsche, så spacere... hmm, usikker men skal ikke krangle

de var Brembo fra Porsche. Og ja, jeg har hatt den tvilsomme glede å reparere de... Aldri mer.

Chevy350 wrote:En annen kuriositet er jo at Volvo har et sett med spacere og lengre hjulbolter (presset fra baksiden i stikkaksler) beregnet på 240. Uoriginale greier er jo alltid livsfarlig i følge 'tilsynet helt til produsentene selv leverer det på sine egne biler.

Jeg fant igjen et sånn sett til Volvo 140 serie i dag!

Audien hadde Porsche magnesium hjulmuttere også. Veide next to notting.

posta i feil jeg tråd, uff da,

skal få sett på papirene!

OddN wrote:Men inbiller meg at bremsene også var Porsche

RS2 Avant hadde visstnok bremser fra 968 Clubsport som standard. Noen kunder var ikke helt fornøyd med disse. Derfor kom det et oppgraderingssett for ettermontering. Mulig det kunne bestilles som fabrikkmontert option også. Dette settet inneholdt bremsedeler fra 911 Turbo, bl.a. hullborede skiver med større diameter.

I hvertfall, spacere skal være (type)godkjent av TÜV og er da lov i Norge.

Ikke om du forandrer sporviden over 7,5mm pr side