vwbus.no

Hvordan skal man kunne bruke tåkebaklys lovlig, når man må slå på grøftlysene før man slår på tåkebaklysene?
Det hender jeg bruker tåkebaklysene når det er tett snødrev bak bilen min, og da må jeg kjøre med grøftlys for å kjøre lovlig.
Men jeg foretrekker hovedlysene i mørket.

Står noe om dette i kjøretøyforskriften, forresten - www.lovdata.no

Jeg som deg bruker tåkelysa til hjelp for andre -jeg slår dem på når jeg f.eks er bakerst i kø (eller alene) og det var tett nedbør (styrtregn som "aldri" tok slutt, sludd etc). For at dem som kommer bak, det kommer alltids noen bak, skal se meg tidligere enn hvis jeg ikke hadde på lampa.

Nå har jeg jaggu lamper under frontfangeren som må på før jeg kan ha på tåkebaklyset og jeg har vet etpar anledninger vurdert skaffe separat bryter til de under frontfangeren for ikke å absolutt måtte ha på dem også når jeg ønsker bare kjøre med tåkebaklyset.

Så du er han idioten bakerst som alltid står med lampa på og blender så man f... ikke ser noe som helst.

Tåkebaklys ibruk på norsk vei burde vært forbudt annet enn som nevnt oven i snødrevet. Ellers har vi ytterst sjelden slik ertesuppetåke som de på kontinentet har.

+1 postmeiseter!

Ikke bare er de som kjører rundt med tåkeys bak i regnvær, men de som kjører rundt med TÅKELYS på klare natten (og dagen sammen med nær lys på dagtid) WTF!

Ettersom smiley'sa dine falt ut, les innlegget og se når jeg gjør det. Du finner fort ut at jeg ikke kan blende noen som jeg bruker tåkebaklyset mitt

Jeg kan vel samtidig legge til at jeg slår på når det kommer bil bak som kjører med tåkelysa på, som ikke evner slå dem av men istedet blender såpass at jeg må blende ned sladrespeilet mitt

Rudeboy wrote:Ettersom smiley'sa dine falt ut, les innlegget og se når jeg gjør det. Du finner fort ut at jeg ikke kan blende noen som jeg bruker tåkebaklyset mitt

Jeg kan vel samtidig legge til at jeg slår på når det kommer bil bak som kjører med tåkelysa på, som ikke evner slå dem av men istedet blender såpass at jeg må blende ned sladrespeilet mitt

Det var ingen smileys der gitt, og du vil da kjenne varmen fra mine ekstralys hvis du setter på tåkebaklyset hvis jeg kommer bak deg. (Der var det en smiley)

Hehe, jeg har LED-"ryggelys" på sykkelstativet som varsler deg når jeg har sett du ikke kommer noen vei med ekstralysene dine

Husk at jeg som regel kjører med sladrespeilet blenda når jeg har folk bak, det er så mye feilinnstillte lys out thar at det pleier ikke være justert riktig spesiellt lenge

Nå bruker jeg tåkebaklyset bare når jeg ikke har bil rett bak, men bruker det for å bli oppdaget lettere i tett snødrev. Og slår av når jeg ser det nærmer seg et kjøretøy bakfra. Det samme gjør jeg med lastebilen, det er heldigvis ikke ofte at jeg må bruke det. Men uansett kjører jeg ulovlig de få gangene jeg gjør det.
Er det en enkel sak å sett på et rele som bryter strømmen når jeg setter på tåkebaklyset sammen med nærlys/hovedlys?

Politiet vet ikke engang hvorfor det ikke er lov. Ble stoppet med de en gang jeg hadde glemt å skru de av. Da opplyser konstabelen at det ikke er lov, da tåkelys "stjeler" 14% av sikten til møtende bil. En merkelig teori, etter min mening. Og kan ikke se i artikkelen det linkes til over her at det utsagnet støttes. Der er det egen sikt de fremhever som årsak til forbudet.

Tidligere bodde jeg på en strekning som ikke var opplyst, og med mye rev og andre dyr traskende over veien. Da kjørte jeg, nesten alltid, med kurvelysene i kombinasjon med fult/nærlys. Kurvelysene gir veldig mye bredere lysbilde enn nær- og fjærnlys. Naturlig nok, det er vel derfor de heter kurvelys

Er kurvelysene korrekt justert blender de ingen.

Pål_B wrote:
Er kurvelysene korrekt justert blender de ingen.

Nei, men de er med på å redusere det vi i bransjen (Forsvaret) kaller nattsyn. Når dine øyne venner seg til den mengden lys som du har fra nærlys+tåkelys ser du mye mindre utenfor den indre lyssirkelen som disse lampene skaper. Dersom du har kun nærlys har du fortsatt en del nattsyn igjen. Dette fordi mengden lys i det proksimale synsfeltet er likt eller mindre enn det distale. Øynene er dermed innstilt på en mindre lysmengde, og kan oppfatte bevegelser, gjennskinn og stasjonære objekter mye tidligere.
Akkurat som det står i artikkelen.

Det er ikke mulig å kjøre lovlig noe som naboen min msom er politikvinne. Hvis hun kan så kan jerg også.....
Jeg har også sett politibiler med tåkelys påtent med hovedlys.....

hei charlie 21
min komentar til tåkelys er at disse brukes når sikten er SVERT redusert, somregel i ekstremt snøvær (når baklykt snør igjenn)utenfor opplyste veier. det kan være kolonne eller ekstremt snødrev slik at du faktisk må stoppe bilen til sikten tar seg opp igjen.
jeg har å kjørt i så tett tåke at det har vert nødvendig å kjøre med t-lyset på. men det er skjedent

når du opplever slike forhold som beskrevet er du mest behagelig å bruke kurve tåkelys forran, fordi at ner/fjernlys vil faktisk blende deg.

poenget er at dersom du kan kjøre med ner/fjernlys uten at dette er til nevneverdig besvær, vil tåkebaklys i de fleste tilfeller ikke være nødvendig. dersom at sikten blir så dårlig at kurve/tåkelys er bedre å bruke enn nærlys, er de stor sansynlighet for at tåkebaklyset er til stor hjelp for trafikk bakfra. med sistnevnte kombinasjon kjører du også lovlig+ at du ikke irriterer andre trafikanter.

jeg er stor tilhenger av riktig bruk av tåkebaklys, mens jeg ikke skal nevne her mine tanker om folk som ikke skønner hvilken funksjon dette lyset har. det holder ofte med at det er meldt om lokale tåkebyger, og så skal det brukes for en hver pris.

Igjen +1 til Stein og camperwizard. Bra forklart. Det er nesten ikke bruk for tåke lys her i landet.

Idag på vei til jobben var det mange med tåkelys foran. Siden det også regner så er det ekstra ille pga gjennskinn fra isen/asfalten. Øyenen blir trukket mot lysorglet og man ser faktisk mindre rundt seg.

Det er lov med tåkelys på dagtid sammen med parklys.
mange biler i dag kommer med denne koblingen orginalt

Tåkellys kan/skal brukes sammen med parklys, og brukes istedet for kjørelys/nærlys, ikke sammen med dette.

Forbanna dritt hele tåkelyssystemet,det er vel ytterst sjelden at man egentlig trenger disse.

Jim Stensland wrote:Forbanna dritt hele tåkelyssystemet,det er vel ytterst sjelden at man egentlig trenger disse.

Helt enig, det er mange flere som kjører med feil lysbruk enn riktig.

Tåkebaklys er opprinnelig for tyske autobahn, spørru meg.

Er enig der at det er ytterst sjelden at man har bruk for de. Men hva med den ene gangen man har bruk for de da?
Nå har det skjedd et par ganger at det har vært tett snødrev bak bilen min i mørket, og da er det umulig å se bilen foran med bare vanlig baklys, da har jeg brukt tåkebaklyset inntil jeg er sikker på at bilen bak har sett meg. Da slår jeg det av.
Men jeg har da kjørt ulovlig pga. grøftlys og hovedlys er tent samtidlig.