vwbus.no

Har en knirkelyd i mitt venstre bakhjul på en 88 syncro. Lyden kan høres litt ut som en fjær. Lyden kommer ca to (en kraftig og en svak) ganger per rotasjon. Den høres best når bilen triller sakte men høres opp til 40 km/t, forsvinner i venstresvinger og blir sterkere i høyresvinger. lyden har kommet og gått det siste året men er nå ille.

Det støver også en del fra bremsene.
Jeg har prøvd å se inne i bremsen men alt ser greit ut der, tror jeg?!? Eneste er at nav-muttern er litt løs. splinten sitter fortsatt.

Noen som har forslag til hva som kan være feilen og hva som får mutteren til å løsne?
Hvordan sjekker man foringer og hvilke foringer skal man sjekke?

Sikkert slitt bakhjulslager.

Stram uansett navmutteren, mye.... Husker ikke NM i farta, latmannsarm og godt med kroppsvekt. 46mm kopp til denne jobben, og ny splint.

Takk for svar.

Fikk strammet muttern for håpentligvis nok og satt i ny splint. Lyden ble mye svakere og jeg hørte den ikke hele tiden engang, men den er der fortsatt og har på følelsen av at den vil snike seg tilbake.

Hvis jeg skal skifte hjulager er det en del ting jeg lurer på. Jeg er ganske fersk på mekking så jeg vet ikke om jeg klarer å fikse det selv, men hvis hvordan? Har fått med meg at det kan være pes å få ut det gamle lageret?! Må (bør) jeg bytte på begge sider når jeg først er i gang. har litt begrenset med verktøy så er det noe spess jeg må skaffe?

Generelt hvordan er framgangsmåten?

Hamre, banke, slå... Fremgangsmåten er greit beskrevet i Bentley, og helt sikkert i Haynes-manualen også.

Det er greit med ei presse, men det går fint uten også. Jeg har bare byttet på den siden som laget ulyder, 1-er på EU-kontrollen får man okke som, så jeg kjører til det andre bærer preg av å være gåent også.

Mutteren skal settes til med 500Nm, altså kroppsvekt på 0,7m latmannsarm. Mao: betraktelig moment.

Fant ut at jeg ikke helt er skikket til å gjøre jobben selv så jeg sende bilen på verksted. De fant forøvrig ut at begge bakfjærene var knekt, knukkket i nedkant, ellerno. og at disse ikke er å oppdrive fra møller eller noen andre de hadde kontakt med.

Noen som har råd på hvor man får tak i spiralfjær bak til syncro t3?

the ruckus wrote:Fant ut at jeg ikke helt er skikket til å gjøre jobben selv så jeg sende bilen på verksted. De fant forøvrig ut at begge bakfjærene var knekt, knukkket i nedkant, ellerno. og at disse ikke er å oppdrive fra møller eller noen andre de hadde kontakt med.

Noen som har råd på hvor man får tak i spiralfjær bak til syncro t3?

Martin her på forumet har sikkert det. Eller skaffer det. http://www.mamut.net/vwbustuningshop/

Jeg har to stk brukt.