vwbus.no

noen som hvet om det er noen biler som har stål felger på 17" eller 18" som har samme boltmønster og ca rektig et til en T4????
detta må hvere det rareste spørsmålet som jeg noen gang har komet med tror jeg, men håper noen tar seg bryet til og gi et seriøst svar på dette.

Har tenkt det samme, men ikke tørt å si det til noen.
Min tanke er som deg 18" (19") orginal stålfelg kanskje litt lavere innpress og en tomme bredere felg med orginalt svart plastlokk i senter (bolteskjuler)
og en blank rustfri ring i ytterkant felg på en 40 mm. senket T5, helt sikker på at mange ikke direkte ser hva som er gjort, det synes jeg er en kul tanke.
Alle har jo alu, felger, men ikke mange har dette.

er det noen merker som har 17" 18" eller 19" stålfelger??
vist ja vilke da???

min tanke var lit sån som gjøres på boblene matt lakk (grå,sort eller rød) laaaav og stålfelger
her er en teining som viser for dere som ikke helt skjønte forklaringen min



bare på en t4 istede for en boble tror det kan bli tøft

Det blir drittøft, tror jeg.
Vet dessverre ikke hvor du kan få tak i dette, men det må da finnes.

Disse boblefelgene blir vel delt og sveiset sammen igjen .tror jeg

Du får spørre på nærmeste Mercedesforhandler... De har i allefall samme boltsirkel, og det skulle ikke forbause meg om du får 17" stålfelger på en eller annen utgave...

På ebay kan man søke på f.eks. 5x112 stålfelg i 17"-20". Men det dukker ikke opp noen muligheter der.....

I 16" derimot for både VAG og MB.

Og finnes det ikke på ebay så finnes det ikke???

Jeg tror faktisk kjipeste utstyrsversjon av T5 med 3,2 bensinsekser ble levert med 17" stålfelg. Men den har jo ikke 5*112.. Det er vel 5*130 på T5. Kanskje det kunne fungert med sånne adapter for å montere Porschefelger på 5*112? Men om det skulle være mulig så ligger det vel ikke mange av disse felgene og slenger rundt omkring. Jeg tror jeg har sett en eneste bil med disse hjula.

T5 har vel 5x120...

Et kjapt søk på ebay kom opp med VW T5, BMW og Opel insignia, som mulige 17" stålfelgdonorer... Bmw har vel som T5, 120 i boltsirkel, mens Opel muligens har 110?

Det kan se ut som om Mercedes har blitt rause med alufelgene i det siste...
Og at eneste utvei er adaptere.

er ikke sikert at en trenger adaptere med min tanke\plan for der fins firmaer i dette landet som driver med breding forandring av et og deverse på stål felg så det kan kansje gå og bruke den senter plata fra en bil som paser på hjul boltene for jeg ønsker og brede felgene også så da må de til en plass og bli sveist på.
ønsker stål felg i 17" eller 18" med brede 8,5" og 9,5" så det må lages noe uanset.
ja da, en bruke adapter som forandrer boltmønstret også

OddN wrote:T5 har vel 5x120...

Et kjapt søk på ebay kom opp med VW T5, BMW og Opel insignia, som mulige 17" stålfelgdonorer... Bmw har vel som T5, 120 i boltsirkel, mens Opel muligens har 110?

Det kan se ut som om Mercedes har blitt rause med alufelgene i det siste...
Og at eneste utvei er adaptere.

stod der noe om åsen bmw som hadde 17"????

OddN wrote:T5 har vel 5x120...

Det har du helt rett i.

BWM 17" stålfelger: e36 e46 e90

http://cgi.ebay.de/BMW-e36-e46-e90-17-Z ... 3360938eb5

En av personbilene til VW midt rundt 2000-2006? hadde iallefall nødreservehjul i 18" hvis ikke husken min er helt gale. Husker ikke i farta om det var Passat eller Golf, men det var digert. Passaten har rett boltsirkel, men banen er fryktelig smal da, så den må du evt bredde. Henrik har kanskje mer info i ETKA sin på dette.

Porsche Cayenne har 17" stål på reservehjulet. Litt plundrete å samle sammen 4 stk, kanskje. Også er boltsirkelen 5/130. Men ikke noe ikke en adapter ordner.