vwbus.no

har fått en knirkelyd i fjæren foran virker som det er på h side (passasjer side ) jeg hører det bare da jeg svinger ved lav hastighet eller feks da jeg skal parkere på en plass og rygge litt og snu og slik .høres ut som fjæren blir spent og slipper opp .bilen er en 2005 T5 4motion ,kmst 110000.

noen som vet hva dette er ? mye jobb og skifte ?

Jeg har det samme lyd hos meg 2005 / 130 hp / 4motion / 100000 km , men på venstre siden. Jeg har en mistanke om bærekule (ligner lyden fra min gammel T4 før jeg byttet de). Håper det er noe biligere, hva sier guruene?

tipper fjærbeinslager

jeg har nok mest tro på øvre fjærbeinslager.men hadde vært fint å få det bekreftet av noen som kan dette uten at man må betale skjorta .

Byttet fjærbeinslager for litt siden på mekonomen tror jeg betalte ca 2600.-
for jobben m/lager.

Har hatt samme feilen selv. Begynte med litt smell når jeg svingte og det kom fra passasjersiden. Det var et kulelager (sikkert fjærbeinslager) som var gått.

Er lagret i toppen av støtdemperen ja. Ikke akkurat skjeldent at det ryker.

Hmmm.....jeg har også samme knirkelyder i forstillingen enkelte ganger.
Det høres best under lave hastigheter, og spesielt dersom det kjøres på humpete vei eller over fartshumper.

Men jeg har hatt inne bilen flere ganger på verksted for å prøve å lokalisere feilen, uten at de har funnet ut hva det er.
De har også skiftet øvre fjærbeinslager hos meg (sier de i hvertfall) uten at det ble noen forandring.

Noen ganger smeller det såpass kraftig at det faktisk kjennes på rattet.

Ut i fra lyden kan det også høres ut som det kommer fra en fjær i forstillingen, men jeg vet ikke.
Hadde som sagt bilen inne på verkstedet for noen få uker siden for at de skulle prøve å finne ut hva det er uten hell.
Det er vel mer irriterende enn problematisk, men ønsker selvsagt den ulyden til helvete.....

Så er det noen som har andre gode forslag til hva det kan være så er jeg veldig takknemlig

hvor mye jobb er det å skifte .øvre fjærbeinslager ,hvordan kommer man til dette?

Merkelig at de ikke fant feilen, hadde smelle lyd når jeg dreide rattet. Det startet i det små, men lyden ble kraftigere og kraftigere. Det smalt godt og jeg tror og jeg kunne kjenne litt bevegelse i ratt/bil da det smalt. Mekonomen i Tromsø fiksa det, kom på litt over 2.000 kr, det var et "bein"/stag eller noe slikt som var rustet fast i tillegg. Ellers lager bærekulen litt lyd av og til, men det er ikke noe smellelyd. Mekonomen (City bil; veldig flink på Caravelle!) sa at det var vanlig bærekulen (tror jeg) var "fri for fett". Kunne enten fikses med nødrep (etterfylle fett; ikke garantert langvarig fiks) eller montere ny bærekule for 1600 kr.

Lenkearmene på stab.staget lager også jævelig lyd når de er defekte ja. Når man skal bytte fjærbeinslager må man også bytte lenkearmene, jeg har hvertfall aldri klart å få av de armene fra støtdempern uten å kappe de.

akb35: Støtdemper og fjør må ut.. Veit du ikke hvor dette sitter bør du ikke begynne å skru på dette selv.

Har det samme nå, høyre side Klikk/knirkelyd ved lav hastighet, typisk ved p-hus kjøring / parkering.
2009 T5 Caravelle vare, 30.000km.

2009 ? Kom deg til Møller og få det på garantien, davel, om nå det lar seg gjøre for slitasjedeler.

Ett til to år gammal bil skal vel ikke ha behov for å bytte allerede nå, vel ??

Rudeboy wrote:2009 ? Kom deg til Møller og få det på garantien, davel, om nå det lar seg gjøre for slitasjedeler.

Ett til to år gammal bil skal vel ikke ha behov for å bytte allerede nå, vel ??

Haha, Møller dekker aldri dette. Alle som har hatt noe med Møller å gjøre noensinne vet hvilken service som kan forventes der.
Har hørt så mye idiotisk derfra som at det kommer av at man har kjørt for fort over fartsdumper etc.
Jeg VET jo selv om jeg har forårsaket skaden selv eller ei, men å bevise at man er uskyldig = umulig.
Har ikke kommet noe vei tidligere med lignende småfeil på VW Polo 2003 eller Audi TT 2007 (begge kjøpt ny hos Møller), så forventer ikke mirakler nå.
Kjøpte heldigvis bilen fra Oppegård Bil (dvs. ikke Møller), så mulig service er noe bedre der uten at jeg kan si noe på forhånd.

At slitasjedeler ikke er dekket kan jeg akseptere, men at Møller i tillegg skal rane èn på deler og arbeid = jeg setter aldri min fot der igjen.
Etter at jeg sluttet å bruke Møller har jeg fått svært god råd og økt livskvalitet som direkte følger

Du kan "tilby" dem mediedekning, fra din vinkling i saken, om det ikke passer dem å forholde seg til sine plikter.

Fjærbeisn lager på toppene, kjent feil, Byttet på den tidligere min før den forlot butikken når den var ny.