vwbus.no

Kjøpte min 2003 Multivan TDI før sommeren, og har nå vært på bilferie i europa. Sikkert 7000 km kjørt under Juli

Kjekk bil men i slutten av ferien fikk eg litt problemer.

Bilen er vanskelig å få start på når det er under halv tank og stopper på tomgang av og til. Dette uansett varm eller kald motor.
Dersom eg fyller opp over halv tank, så starter den som normalt. Må inrømme den er litt slakkere enn tidligere også.

Det eg observert:
-Luft i diesel slange, den gjennomsiktlige
-Starter går som normalt og gløde lampe lyser å slukkes som normalt før start

Var innom Møller bil i Sverige på vei hjem (rask "drop-in" sjekk):
-Ikke noen feilkoder
-De skiftet dieselfilter (ikke noe bedring)
-De ser også luften i diesel slangen å mener dette ikke er normalt
-De sier at ventil i dieselpumpe kan være defekt, da de mener diesel rinner tilbake mot tanken når motorn stengs av.

Er det noen her inne som opplevd tilsvarende problem?

Bilen har fulgt alle servicer (long life) og har den mobilitetsgaranti stempel. Er nå kjørt ca 126500, å eg trur service lampen begynner lyse om ikke alt for lenge. Siste service var ved ca 100000 km.

Flott forum by the way

Den bilen jeg nå har har hatt det problemet.
Fikset av forrige eier.
Det jeg mener å huske er at han brukte masser av tid og masse penger på å fikse dette.
Og det da ingen skjønte en dritt av dette og byttet deler i hytt og gevær.

Mener bestemt at det er fødeledningen ut av tanken som sprekker.
Altså den som suger inni der.
Og at den da suger luft via disse sprekkene inne i tanken etter hvert som det synker i tanken.
Skal være en easy rep, men du må nok senke tanken for å komme til...

Det er noe usikkerhet her selvfølgelig da jeg ikke direkte har tatt i dette selv, men bare vagt husker hva jeg ble fortalt da jeg kjøpte bilen.

Lykke til..

Runar

Hva med den ventilen som sitter oppå dieselfiltret, ble den byttet når de byttet dieselfiltret?

Å hvis den ikke ble byttet, kan det lønne seg å prøve det. Men den skal stå en spesiell vei, er pil på den, bare å legge merke til åssen den gamle står. Å hvis du finner ut av det så si gjerne hva det var. Har nemlig samme problem på min, har bytta filter å ventil, uten særlig bedring..

Bilen er på verksted så eg venter på å høre noe fra dem.
De var faktisk kjennt med det mulige tank problemet fra en annen bil, det er ju bra.
Återkommer når eg vet hva som er galt.
Tipper de ikke skiftet ventilen ved filtret, ser ikke ny ut.

Hva ble utfallet her? Fant de ut av det?

Yes, ser ut som problemet er vekke
Reparasjonen ble litt utsatt pga ferie å annet, men har fått bilen tilbake nå til helgen.

De skiftet den plastikk-armaturen i tanken.
Det var noen sprekker i den, og man hørte tydelig at den ikke var tett når de blåste luft i den. Dermed er det sannsynlig at den tok inn luft der dersom tank nivåen var under sprekken.

Armaturen innholder vel også tankmålere i tilegg til diesel "rør" dersom eg forstår det korrekt.

Noterer også at luftbubbler i dieselslangen er vekke. Det var det mye av tidligere.

Delepris sier de er ca 1000 kr og ca 4-4,5 timers arbeid.

Må kjøre litt til for å være sikker, men den starter fint nå på ca 1/3 tank.

Flott!
Da må jeg ut å leite etter deler, og plukke ned tanken på min.. Takk for tilbakemelding. Har og endel luftbobler i dieselslangen, og har prøvd alt anna, så da må det være røra i tanken. Kjøpte du delene originalt, eller hvor fant du de?

Du trenger ikke ta ned tanken, det er en "luke" mellom forsetene. Da kommer du rett til tanken, og du slipper å ligge under bilen

Dette ble utført på verksted (ikke merkesverksted), så eg vet ikke så mye om delen dessverre. Har ikke sjekket med møller ang pris på orginal.

Gamle armaturen var i hvit plastikk med innstøypt metallrør inderst på fødeledningen inne i tanken. Litt svak konstruksjon kanskje fikk eg følelse av.

T4xbus wrote:Du trenger ikke ta ned tanken, det er en "luke" mellom forsetene. Da kommer du rett til tanken, og du slipper å ligge under bilen

Hei,

Gammel tråd dette, men jeg er helt sikker på at vi har samme problemet på vår Multivan så håper det er mulig å få svar selv om Men hvor er egentlig denne luken du nevner?

 

Under gulvteppet, ved siden av håndbrekket, hvis jeg ikke husker feil?

Ok, så jeg må ta opp teppet for å komme til?

 

Ja, må vel skru løs førerstolen også først, hvis du ikke vil skjære i teppet da...

Må nok ta vekk stolen først ja og regner med det er mindre jobb enn å begynne med å ta ned tanken så er ikke så vanskelig å velge