vwbus.no

Hei.
Jeg vurderer og kjøpe meg en volkswagen multivan 2003 mod 2,5l diesel.
denne er det automat kasse på, jeg kontaktet selger og han sa at automat kassen var skiftet i 2009.
Det jeg lurer på er om det er noen kjente feil på disse ? siden den var byttet etter bare 6år.?

Jeg har null peiling på disse bilene så det er derfor jeg spør her inne hvor det sikkert er mange som kan disse bilene

er det noen annet også som jeg må ta i betraktning når jeg snakker med selgeren??

på forhånd takk

Vi anbefaler deg å droppe enhver T4 med automat. De er ikke skuddsikre og du må regne med skifte igjen om noen år. Det finnes unntak her og, men de fleste sliter med de etter noen år. Ettermontering av oljekjøler og hyppige oljeskift hjelper, men det koster en god del kr.

Kjøp manuell. Det er absolutt å anbefale.

ooff så trist og høre har veldig lyst på en med automatgir..

helgesen wrote:ooff så trist og høre har veldig lyst på en med automatgir..

Automaten på T5 synes å være bedre...

Men som postmesteren skriver, du kan berge med oljekjøler og hyppig skifte av olje. DVS hver 45000km.

Jeg har automat, har byttet kasse 2 ganger, og har den tredje nå på i overkant av 150' +++ km. Ny rekord...

Men når det er sagt: Det finnes ikke noe mer behagelig enn å kjøre T4 med automat.
Tar du sjansen, da får du en kjørekomfort av virkelig klasse.

Dersom bilen er tiptopp og du ikke skal dra henger, hvorfor ikke prøve? Koster bare en ca 50 000 å bytte kasse i Norge.

Stein

Nydelig bil å kjøre med automat. Akkurat byttet på min for en drøy mnd siden til under kr 40 000. Se min tråd for tips. Men som sagt de varer sjelden så mye over 100`km.

Hei.
Bare 50000,. hehe i min verden så er det ganske mye penger....

I min også Men det er jo verdt det.

Kan ikke du legge inn i profilen din hvor du bor? da er det lettere å hjelpe deg. For eksempel, om du bor i nærheten her kan du jo prøvekjøre.

Hei.Jeg har 2002 2.5tdi med automat.Girkassa på denne er byttet kun en gang ved 70000 km.Bilen har nå gått 175000 km og girkassa fungerer som en drøm.Men jeg har ettermontert ekstra oljekjøler og bytter olje hver 30000 km.Og når du merker att bilen drar tungt er det en fordel og gire bilen selv,Dette tror jeg også sliter mye .Ved oljeskift tar jeg altid og bytter sil på kassa. La vær og dra tunge hengere/campingvogn,dette tar knekken på kassa.Jeg har hengerfeste på min så forrige eier har nok dratt henger,men i sommer skal festet av.

[quote="ksb"].....Men jeg har ettermontert ekstra oljekjøler og bytter olje hver 30000 km.....quote]

Hei!

Hva slags type kjøler har du? Pris og evt hvor den er kjøpt? Har tenkt å ettermontere kjøler på min så fort det er mekke vær ute.

Kjøleren har jeg kjøpt på steinar stolen,denne får du også kjøpt andre steder hvor du har deler til amcar.Mener og huske denne kosta i underkant av 1000 kr.Husker ikke merket på kjøleren.Denne er plassert midt i grillen ,og serie kobla med den org kjøleren.Fungerer helt topp. .Kjøleren er en 6 raders.

Jeg har automat og det blir ikke tale om å overhale kassen i Norge. Jeg lar politikkere og rik folk støtte norske verksteder. Jeg drar dit det er billigere og det blir Tyskland. Jeg får en tur på kjøpet.