vwbus.no

Hallo !

Tenkte å høre om det finnes noen løsning for elektrisk/automatisk lukking av bakluke på Caravelle.
Det jeg tenker på er at når man lukker bakluken, legger man denne bare inntil låsen i underkant
og luken vil da bli trukket i lås av en motor.
På denne måten slipper man å smelle igjen luken
Var dette en dum forklaring på hva jeg mente med mitt spørsmål ??

Vet at en del biler har dette, det har vel også nyere Caraveller.
Er en slik løsning mulig å ettermontere på f. eks min T4 ?

PIO wrote:Hallo !

Tenkte å høre om det finnes noen løsning for elektrisk/automatisk lukking av bakluke på Caravelle.
Det jeg tenker på er at når man lukker bakluken, legger man denne bare inntil låsen i underkant
og luken vil da bli trukket i lås av en motor.
På denne måten slipper man å smelle igjen luken
Var dette en dum forklaring på hva jeg mente med mitt spørsmål ??

Nei, det var ingen dum forklaring, men egentlig rett på sak og beskrivende.

PIO wrote:Vet at en del biler har dette, det har vel også nyere Caraveller.
Er en slik løsning mulig å ettermontere på f. eks min T4 ?

Nå vet ikke jeg om det er mulig. Men det finnes på de nye passatene, og E-klasse/S-klasse mercedes. SÅ det skal være deler i omløp. Det krever sikkert noe ombygging, men med litt fingerferdighet så lar det seg sikkert gjøre.

Fordelen med å slå igjen bakluka er at du hver gang får testet om at alt som er montert på det sitter fast. og at man får fjernet litt snø...

En fingernem venn av meg bygde om en Ford Cortina med V8 motor. Han forlenget panseret ved å sveise inn en bit fra en annen bil.
Aller dørene hadde elektrisk lås. Han brukte solenoid fra startmotorer for å få det til. Låsene ble byttet om mellom stolpen og døren.

Vi hadde tilsvarende system på Mercedes-ambulansen farsgubben kjørte før, 89-modell E-klasse. Så jeg får si som de over, Det er nok ikke bolt on. Er du klar for litt sveising, har jeg tro på at du kan få delene fra en sånn til å passe inn ganske bra!

Stein wrote:

PIO wrote:Hallo !

Tenkte å høre om det finnes noen løsning for elektrisk/automatisk lukking av bakluke på Caravelle.
Det jeg tenker på er at når man lukker bakluken, legger man denne bare inntil låsen i underkant
og luken vil da bli trukket i lås av en motor.
På denne måten slipper man å smelle igjen luken
Var dette en dum forklaring på hva jeg mente med mitt spørsmål ??

Nei, det var ingen dum forklaring, men egentlig rett på sak og beskrivende.

PIO wrote:Vet at en del biler har dette, det har vel også nyere Caraveller.
Er en slik løsning mulig å ettermontere på f. eks min T4 ?

Nå vet ikke jeg om det er mulig. Men det finnes på de nye passatene, og E-klasse/S-klasse mercedes. SÅ det skal være deler i omløp. Det krever sikkert noe ombygging, men med litt fingerferdighet så lar det seg sikkert gjøre.

Fordelen med å slå igjen bakluka er at du hver gang får testet om at alt som er montert på det sitter fast. og at man får fjernet litt snø...

Det har vært levert på både bakluke og til skyvedører på T5 siden den kom på markedet, og heter servolukking i utstyrslista.
Men om det finnes slikt til T4, er en annen sak...
Jeg tviler sterkt, siden jeg aldri har hørt om dette.

jeg ville tatt en telefon til disse som bygger om biler for rullestolbrukere. har sett helautomatiske luker på t4. Da er gassdemperne byttet ut med servomotorer ser det ut som. Og selvfølgelig eletrisk åpner av låsen.

Hallo !

Takk for alle nyttige tips. Kanskje det blir ombygging til sommeren