vwbus.no

Kjenner Łukta av kjølevæske Båder forran å inni bilen etter ei stunds kjøring men finner ikke noe lekasje:?

Er det noen som har vært borti dette før og har funne ut av det?
hvis det er varmeap reg så skulle det vel vises inni bilen noen plass?

olav wrote:
Er det noen som har vært borti dette til en. har funne ut av det?
hvis det er varmeap reg så skulle det vel Skrustikker inni bilen noen plass?

Hæ?

[quote = "Der Postmeister"] [quote = "Olav"]

Er det noen som har vært borti dette til en. har funne ut av det?
hvis det er varmeap reg så skulle det vel Skrustikker inni bilen noen plass? [/ Quote]

Hæ? [/ Quote]
ja samma sier nei jeg hehe.vet ikke hva som skjer .. gikk ikke å endre det Heller,

Men det ska stå: Kjenner Łukta av kjølevæske etter ei stunds kjøring, men finner ikke noe lekasje noen sted

Er det noen som har vært borti dette til en. funnet ut av det?

Er slik hos meg av og til. Lurer litt på om det kan være overtrykk i ekspansjonstanken som slipper ut, og lufter godt i kupeen. For jeg har ikke lekkasje. Og bruker ikke kjølevæske når tanken er på min streken. Mellom maks og min bruker den litt (men det tar vel ca 15000 km)

Stein wrote:Er slik hos meg av og til. Lurer litt på om det kan være overtrykk i ekspansjonstanken som slipper ut, og lufter godt i kupeen. For jeg har ikke lekkasje. Og bruker ikke kjølevæske når tanken er på min streken. Mellom maks og min bruker den litt (men det tar vel ca 15000 km)

ja det er jo en mulighet.

har bytta fra sort til blått lokk på ekspansjonstanken nå så for se om det var det som gjorde det.

D er vel ikke noe feil med din T4 nei, Stein.
Bra d, har det travelt om dagen.

Må du etterfylle kjølevæske da?
Det beste er å tykkteste kjøleanlegget (pumpe på 1 kg trykk)
og lete etter lekarsjer.

Har fyllt 0.5 liter siden du fikset eberen sist, mener absolutt at det ikke er noen lekkasje. Men av og til kommer det et lite blaff av lukt...

U-Kjent fenomen, men det må nok vere lit damp som kommer fra en liten lek.

Det er en plass det kan komme lit væske på caravelle...
Det er to slange-rør koblinger til venstre under bremsesevoen.
Det er der vannet til varmeapparatet i gulvet bak går.
Disse plastrørene sprekker i enden der gummislangen er tredd på, hvis man tar fingrene under slangekoblingene kan man kjenne om det er frostvæske der....
Hvis rørene er av alu, så er de skifta fra før.

Du får se på det neste gang jeg skal ha service. Blir om ikke så mange dager.

Jeg har samme problem med frostvæske-damp i kupeen på min T4, så det hadde vært interessant å vite
hva du kommer til. Disse slangene av gummi, - sitter de innenfor eller utenfor torpedoveggen ?

De sitter utenfor torpedoveggen.... Åpne panseret og se/kjenn midt under bremsesevoen, der er det to slanger som er koblet til to pararelle rør som går til varmeapparatet i gulvet bak. plastrørene sprekker i enden under gummislangene. kjenn med fingrene under endene på gummislangene. Hvis det er fuktig der er det lekarsje. Er det alurør i steden for plast, så er se skifta en gang.

Kjenner du til hvor mye som må demonteres for å bytte rørene ? Må hele daschen ut ?
Eller kan bytting skje i motor-rommet ?

Dieseltanken må ut. de går i rundt tanken, Vrien å skifte da de nye rørene er stive alurør.
Det er jo mulig å prøve å få gummislangene og klemmene lengere inne på røret og da kan det bli tett.
Er det fuktig der på bilen din?

har enda ikke funnet ut hvor kjøleveska blir av,tips tips tips??

har to lekkasjer på min.
1. slange klemmen på den til termostat huset
2. på en slags plast fordeler som det går inn flere rører på rett opp for termostat huset på blokka mellom dynamo og vakuum pumpa er sprukket hos meg. kan jo sjekk om det er feil hos deg. kommer lekkasje der kun ved varm motor hos meg.

Drefts wrote:har to lekkasjer på min.
1. slange klemmen på den til termostat huset
2. på en slags plast fordeler som det går inn flere rører på rett opp for termostat huset på blokka mellom dynamo og vakuum pumpa er sprukket hos meg. kan jo sjekk om det er feil hos deg. kommer lekkasje der kun ved varm motor hos meg.

thanks..dette høres fornuftig ut.ska sjekke det ut iløpet av helga da vi skal på lavvotur opp mot voss..men er vel så kaldt oppi dær at jeg for vel ikke noe varm motor så jeg for sett noe lekasje hehe

Jeg har også fått lekkasje i de plastrørene som går til bakre varmeapp.
På verkstedet sa de at jeg bare kunne koble sammen de 2 slangene som går til bak og rett og slett koble ut sløyfen som går til app bak .Skal prøve å gjøre det .Og siden mitt varmeapp bak ikke funker er det ikke noe å stusse på .Mener å ha lest her før at andre har gjort det samme .Så bar kom med tibakemeld .
PS det begynte med lukt hos meg og .Og når jeg lyste ned der til og begynne med så det ut som det røykte der .Sikkert det som luktet.Men nå spruter det derfra.

Prøv og sjekk slangen som ligger mot pumpereim dekslet, bøy den litt til side og sjekk om det kommer en liten stråle dær.
Har sett dette flere ganger på T4

tlauri wrote:Prøv og sjekk slangen som ligger mot pumpereim dekslet, bøy den litt til side og sjekk om det kommer en liten stråle dær.
Har sett dette flere ganger på T4

takk for riktig tips:) var en bit av slangen som var dårlig i enden.så nå er det tett å fint å den ubehagelige kjøleveske lukta er borte hehe.

mekonomen wrote:Dieseltanken må ut. de går i rundt tanken, Vrien å skifte da de nye rørene er stive alurør.
Det er jo mulig å prøve å få gummislangene og klemmene lengere inne på røret og da kan det bli tett.
Er det fuktig der på bilen din?

Jeg har fått lekkasje på de et av de plastrørene. Er det fryktelig vanskelig å få ut dieseltanken? Jeg finner ikke rørene som går bakover til det andre varmeapparatet i ETKA. Hva ligger prisen på på de alurørene?

Da er vi inne på når delepusher hos Møller mumler "nei, det blir dyyyrt" og "Tyskland", "vet ikke" før "tre tusen kroner så kommer jobben i tillegg".

Jeg nektet betale tre laken for en del og jobben attpå, mener jeg landa på rundt 4.1k for bytte av det plastrøret på Tyskerbrakka pluss noe annet ræl. Så da vet du én slik pris hos Møllers verksted.

mvh,
Yngve S
hvorfor kunne de ikke strekke alu-rør der fra fabrikk ??

EDIT - det kan tenkes jeg fikk alurøret for 1.700,-, husker ikke det sikkert lengre.

Er det ikke bedre å bruke slanger for så å tre de over tanken? Sparer jo masse arbeid og penger...
Alu rør taper ganske mye varme på vinteren og ikke minst hvis det er mye sørpesprut...

Spurte om pris på røret hos VW i dag. 2600kr. Litt sjokkerende. Høggern her i byen sa at man får jo 20 meter rustfritt for samme pris