Page 1 of 1
En dumb spørsmål kanskje?
Posted: 21 Jun 2009, 22:51
by jayster
Er alle t4 syncro permanent 4x4?? ja eg sa det var dumbt

Re: En dumb spørsmål kanskje?
Posted: 21 Jun 2009, 23:27
by jayster
jayster wrote:Er alle t4 syncro permanent 4x4?? ja eg sa det var dumbt

bare lurt på siden eghar ikke peiling på disse bilene
Posted: 21 Jun 2009, 23:35
by gunnarfa
Ikke så dumt det da. Syncro funker slik at det til vanlig trekker mest på forhjula (90/10), men overfører automatisk mer kraft til bakhjula når forhjula begynner å spinne. En viscosekobling sørger for det. En ulempe med syncroen er at når du låse forhjula under en oppbremsing, så låses også bakhjula. Så for oss som ikke har ABS, og kjører mye på vinterføre, så gjelder det å slippe bremsa i tide...
Posted: 22 Jun 2009, 10:07
by Syncronaut
En liten korreksjon til gunnarfa sitt innlegg: Så lenge det ikke er hastighetsforskjell mellom for- og bakhjul er det kun drift på forhjulene (ikke noe 90/10 fordeling...). Når det oppstår en hastighetsforskjell vil viskokoplingen sørge for at det overføres kraft til bakhjulene. Kraften som overføres er proposjonal med hastighetsforskjellen.
Posted: 22 Jun 2009, 21:44
by Tæff
In english:
Yes it has got permanent 4x4. ......same visco principe as the T3. Only difference is that the T4 has got Fwd when the visco is not gripping....
We have a T4 syncro at work, and it is like the T3 a bit "stiffer" to turn sharp corners with and it is a bit lowered geared it seems...