Page 1 of 1
Oljelekkase fra/rundt oljefilteret. Erfaringer?
Posted: 17 Apr 2009, 00:33
by Transporter-erik
Har et problem der det lekker ut olje i området rundt filteret. Det kan virke som om det kommer en god del, da det ofte danner seg små dammer (på fra 1 x 1 cm til 5 x 5 cm) under bilen etter kjøring. Har også sett at det drypper en del olje ut under kjøring (sett på veien de siste metrene før der den står parkert), men vet ikke hvor ofte dette skjer. Tok en titt under, og så da at det rant olje langs oljefilteret, samt at en del hadde samlet seg opp i bunn og dryppet ned. Var også en del olje i området rundt, men oljen var i hovedsak samlet rundt oljefilteret.
Noen med erfaringer knyttet til dette? Er det lekkasje i oljefilteret (går dette an)? Hva annet kan det være?
Håper på hjelp.
Posted: 17 Apr 2009, 00:56
by Caravelle-Kai
Jeg ville ha begynt med å sette på orginal filter (og bytte olje).
Posted: 17 Apr 2009, 00:57
by Transporter-erik
Caravelle-Kai wrote:Jeg ville ha begynt med å sette på orginal filter (og bytte olje).
Skjønner. Men er det sannsynlig at det er oljefilteret som lekker? Med tanke på at det kommer såpass mye olje som det gjør.
Posted: 17 Apr 2009, 01:48
by steinn
Har du prøvd å skru til filteret? Opplevde at jeg hadde en lekkasje fra det samme stedet og fant ut at selve filteret hadde løsnet litt. Prøv det enkleste først for deretter å jobbbe deg dypere inn i frustrasjonens verden!

Posted: 17 Apr 2009, 01:51
by Transporter-erik
steinn wrote:Har du prøvd å skru til filteret? Opplevde at jeg hadde en lekkasje fra det samme stedet og fant ut at selve filteret hadde løsnet litt. Prøv det enkleste først for deretter å jobbbe deg dypere inn i frustrasjonens verden!

Får gjøre det. Er det sannsynlig at det kan være noe annet som lekker? Selve oljetanken f.eks?
Posted: 17 Apr 2009, 07:25
by perk
Har akkurat samme problem, men har ikke funnet ut hva det er enda.
Posted: 17 Apr 2009, 09:58
by Andrew
Ta av filteret og sjekk at mutteren som holder oljekjøleren på plass er stram nok. Ikke uvanlig at selve filteret får seg et rusthull.
Posted: 17 Apr 2009, 11:30
by Transporter-erik
perk wrote:Har akkurat samme problem, men har ikke funnet ut hva det er enda.
Såpass. Det jeg også ser, er at området rundt reg. platen bak har blitt tilgriset av noe som kan minne veldig om olje. Det kan derfor virke som om olje har lekket ut og sprutet rundt støtfangeren og opp (under kjøring selvsagt). Spørsmålet er da om oljefilteret har falt ut av stilling, og derfor har begynt å lekke. Noen som vet om dette i det hele tatt er mulig?
Posted: 17 Apr 2009, 12:21
by Andrew
Det er helt vanlig at olje som drypper fra filteret hvirvles opp og tilgriser hele bakluka! Ny filter og stram til! Uansett hvor oljen drypper fra får du den på bakluka når du kjører med mindre du har en meget effektiv smussavviser. Drypper den ennå etter at du fornyer filteret osv. så let rundt reimhjulet og under, her er det også vanlig at det lekker når simmeringen der synger på siste vers. Samme gjelder den lille åpningen nederst mellom motor og clutchhuset, og her drypper det når simmeringen bak svinghjulet er gåen.
Posted: 18 Apr 2009, 00:40
by Transporter-erik
Andrew wrote:Det er helt vanlig at olje som drypper fra filteret hvirvles opp og tilgriser hele bakluka! Ny filter og stram til! Uansett hvor oljen drypper fra får du den på bakluka når du kjører med mindre du har en meget effektiv smussavviser. Drypper den ennå etter at du fornyer filteret osv. så let rundt reimhjulet og under, her er det også vanlig at det lekker når simmeringen der synger på siste vers. Samme gjelder den lille åpningen nederst mellom motor og clutchhuset, og her drypper det når simmeringen bak svinghjulet er gåen.
Takk for svar. Så på oljefilterets plassering nå i kveld, og det henger såpass langt ned at det ligger omtrent på høyde med eksospotte/rør. Er ikke det mye lavere enn det egentlig skal, dvs at det har kommet ut av stilling, noe som kan være årsaken til lekkasjen?
Posted: 18 Apr 2009, 10:12
by Andrew
Pleier å ligge rett bak potta og oppheng, det er det som gjør det litt knotet å komme til, men om den er ut av stilling vil du kjenne hvis du tar kraftig i det og rykke for da vil det kjennes løst. Du har vel et strammeverktøy f.eks reim som du vikler rund og som kan strammes med 1/2 tommers skralle og forlenger?
Posted: 18 Apr 2009, 22:02
by Transporter-erik
Andrew wrote:Pleier å ligge rett bak potta og oppheng, det er det som gjør det litt knotet å komme til, men om den er ut av stilling vil du kjenne hvis du tar kraftig i det og rykke for da vil det kjennes løst. Du har vel et strammeverktøy f.eks reim som du vikler rund og som kan strammes med 1/2 tommers skralle og forlenger?
Skiftet oljefilter nå, hadde reim. Ser ut som om problemet er løst.
Takk til alle for råd og vink.
Posted: 18 Apr 2009, 22:13
by Caravelle-Kai
Transporter-erik wrote:
Skiftet oljefilter nå, hadde reim. Ser ut som om problemet er løst.
Takk til alle for råd og vink.
Så bra! "Det enkle er ofte det beste." -Fritt etter Rema.
Posted: 22 Apr 2009, 17:37
by Transporter-erik
Caravelle-Kai wrote:Transporter-erik wrote:
Skiftet oljefilter nå, hadde reim. Ser ut som om problemet er løst.
Takk til alle for råd og vink.
Så bra! "Det enkle er ofte det beste." -Fritt etter Rema.
Ja, det er definitivt sant!
Posted: 22 Apr 2009, 18:11
by Der Postmeister
Pakningen under oljekjøleren kan lekke. De blir steinharde og sprø etter noen år.