vwbus.no

Jepp... Så ble det enda en T3 på meg

Skulle egentlig bare ha meg en delebil/vrak/donor til min '90 syncro med defekt bensinmotor, men så kom jeg over en ganske bra '91 syncro med 1,6 TD motor. Så da ble det kjøp av denne i dag.


Denne Caravellen er en en-eiers-bil, med 128000km på telleren. 1,6 TD motor med servicehefte og bilen har stått i garasje. Motoren er bra og tørr. Det er syncro med sperre både bak og fremme. Det er noe rust-flekker rundt omkring på sidene. Hjulbuer er bra. En liten ripe på skyvedøren.

Interiøret er bra. Setetrekk i fremsetene og eid av et eldre par siden ny. Det er kombi-seteløsning. Og det synes jeg er ganske "ok" siden det er praktisk, T3'en har likevel grei beinplass bak i kombi'en og den skilleveggen er ganske fin som lyddemper for dieselmotoren

Jeg er positivt overrasket over hvor "greit" den går med diesel-motoren. Jeg hadde Jetta med 1,6D da jeg var student...og den var dau som ei sild...så jeg fryktet nå det værste med en så tung bil, men kanskje turboen gjør susen sånn at det går så greit likevel. Er jo ingen racer, men følger greit trafikken. Men glem forbikjøringer.


Her er bilde i fra i går, da jeg var ute å kikket:




Bilde i fra i dag da madammen og jeg var å hentet bilen:










Godt fornøyd nå


Carl Otto

EDIT: Skrev "Selges??" i emnefeltet..

Gratulerer med fangsten! Så nå greit ut detta?

Få på noen større hjul kvikt.......

Grattis, Carl Otto Så ut til å være for god til å bli delebil den her, ja...

Der Postmeister wrote:Gratulerer med fangsten! Så nå greit ut detta?

Takk for det ja Har kjørt den i 3 dager nå og den fungerer bra. Har funnet noe mer overflaterust i platene, men alt i alt så er jeg bra fornøyd.

Andrew wrote:Få på noen større hjul kvikt.......

He he...skjønner godt hva du mener. Men jeg har allerede en syncro med større hjul og skikkelig rat-look (bensin-syncro'en) så jeg lurer på å holde denne diesel-syncro'en mest mulig original. Altså ikke gjøre annet enn å parkere den i garasje, og kjøre fint med den. Fremtidig klassiker?

Tri Star wrote:Grattis, Carl Otto Så ut til å være for god til å bli delebil den her, ja...

Takk! Ja kan ikke hugge denne. "Heldigvis" så er det diesel og ikke bensin, så jeg kan heller ikke bruke den andre syncro'en min som delebil til denne heller.. Så dermed står jeg der med 2 syncro'er.


Carl Otto

CarlOtto wrote:

Der Postmeister wrote:Gratulerer med fangsten! Så nå greit ut detta?

Takk for det ja Har kjørt den i 3 dager nå og den fungerer bra. Har funnet noe mer overflaterust i platene, men alt i alt så er jeg bra fornøyd.

Andrew wrote:Få på noen større hjul kvikt.......

He he...skjønner godt hva du mener. Men jeg har allerede en syncro med større hjul og skikkelig rat-look (bensin-syncro'en) så jeg lurer på å holde denne diesel-syncro'en mest mulig original. Altså ikke gjøre annet enn å parkere den i garasje, og kjøre fint med den. Fremtidig klassiker?

Tri Star wrote:Grattis, Carl Otto Så ut til å være for god til å bli delebil den her, ja...

Takk! Ja kan ikke hugge denne. "Heldigvis" så er det diesel og ikke bensin, så jeg kan heller ikke bruke den andre syncro'en min som delebil til denne heller.. Så dermed står jeg der med 2 syncro'er.


Carl Otto

ser at du har magne vws er det de du har haddt eller har du alle sammn enna?

jayster wrote: ser at du har magne vws er det de du har haddt eller har du alle sammn enna?

Du tenker på de som er listet opp i signaturen min?

Joda, de øverste 8 bilene på listen der er biler jeg har nå.
De tre nederste, de med "X" betyr at de har jeg ikke lengre (X = solgt!).


Carl Otto

CarlOtto wrote:

jayster wrote: ser at du har magne vws er det de du har haddt eller har du alle sammn enna?

Du tenker på de som er listet opp i signaturen min?

Joda, de øverste 8 bilene på listen der er biler jeg har nå.
De tre nederste, de med "X" betyr at de har jeg ikke lengre (X = solgt!).


Carl Otto

litt av en samling gratulerer!
du har stor garasje øg konto hehe

jayster wrote:litt av en samling gratulerer!
du har stor garasje øg konto hehe

Takk for det. Har ikke så stor konto, men har vel heller spart opp penger og ventet på de gode kjøpene (dvs god pris). Har jo hatt VW som hobby i 10 år nå. Men jeg er happy med å ha 2 x garasjer, sånn at jeg får plass til en del biler.


Carl Otto

Oppgradering!


Har fått meg større hjul nå. Synes det ble veldig bra dette!






Bilen ble faktisk bedre å kjøre nå synes jeg. Er noen 15" MB-felger med et21. Dekkene er 15" BF Goodrich AT, 30x9,5". Dekkene går akkurat innenfor uten å skrape i karosseriet / klaringen til skyvedøren er 1-2millimeter.


Carl Otto

ordentlige hjul på en syncro er bare helt RETT!!

heeelt riktig!!! Men du mistet vel 1 og 2 gir og fikk 5 og 6 gir som dårilg bonus med org jx motor.Monterte samme dekk/felgcombo på min GL syncro for noen år siden,måtte bytte til aaz motor neste dag da var vi tilbake til samme prestasjoner som jx m/standar hjul.men herrlig å kjøre.

D-Sync wrote:heeelt riktig!!! Men du mistet vel 1 og 2 gir og fikk 5 og 6 gir som dårilg bonus med org jx motor.Monterte samme dekk/felgcombo på min GL syncro for noen år siden,måtte bytte til aaz motor neste dag da var vi tilbake til samme prestasjoner som jx m/standar hjul.men herrlig å kjøre.

Har vært tur/retur på tur fra Haugesund til Bergen i helgen, og det gikk helt fint det. Synes faktisk det var bedre "utveksling" med dette, før ble det for høyt turtall i 80km/t. Jeg tok med GPS for å sjekke farten, og nå viser speedometeret 80km/t når GPS'en viser nøyaktig 80km/t den også. Men skulle jo helt klart uansett veldig gjerne hatt 1,9TDK motor Men min 1,6TD motor er i god stand, bilen er bare kjørt 132000km siden ny, så det blir nesten litt dumt å ta ut den god motoren.


Carl Otto

CarlOtto wrote:

D-Sync wrote:heeelt riktig!!! Men du mistet vel 1 og 2 gir og fikk 5 og 6 gir som dårilg bonus med org jx motor.Monterte samme dekk/felgcombo på min GL syncro for noen år siden,måtte bytte til aaz motor neste dag da var vi tilbake til samme prestasjoner som jx m/standar hjul.men herrlig å kjøre.

Har vært tur/retur på tur fra Haugesund til Bergen i helgen, og det gikk helt fint det. Synes faktisk det var bedre "utveksling" med dette, før ble det for høyt turtall i 80km/t. Jeg tok med GPS for å sjekke farten, og nå viser speedometeret 80km/t når GPS'en viser nøyaktig 80km/t den også. Men skulle jo helt klart uansett veldig gjerne hatt 1,9TDK motor Men min 1,6TD motor er i god stand, bilen er bare kjørt 132000km siden ny, så det blir nesten litt dumt å ta ut den god motoren.


Carl Otto

ingen vits i å bytte ut en motor som fungerer..

CarlOtto wrote: (...) Denne Caravellen er en en-eiers-bil, med 128000km på telleren. 1,6 TD motor med servicehefte og bilen har stått i garasje. (...)

Humm... Tok en kikk på speedometeret nå i kveld. Bilen er nå kjørt 136500km, dvs kun 8500km siden jeg kjøpte den for 2år10mnd siden !! Det var nesten overraskende, trodde da jeg kjørte denne mer Blir vel ikke så mye kjøring på denne siden jeg nå bor på en øy og samtidig har noen andre biler å bytte på... Og jeg kjører kun Multivan hvis det er snakk om ferie-/langturer.


Men samtidig så vurderer jeg å bytte ut denne bilen, "forandring fryder"...

Noen som har formening om hva denne bilen eventuelt kan bli solgt for? (med originalhjulene i tilfelle) Utvendig i lakken så er bilen lik som på bildene i tråd-starten med noe rust i plateskjøtene, men det er ikke noen bulker. Begge 2 sperrene fungerer fint. Interiøret er bra - norsk "Kombi" interiør uten noe slitasjespor. Det er varetrekk på begge forsetene fra eier nr 1 Jeg er eier nr 2.


(Har ikke følelse av at T3'ene er verdsatt som veteran i Norge enda, så kanskje det beste i tilfelle vil være å sette den uten skilt i garasjen - og vente på at jeg får lyst på en T3 igjen)


Carl Otto / drømmer om nok et bilskifte..

Har du råd og plass så setter du den bort for noen år! det blir ikke lettere med årene å finne gode eksemplarer!

Prisnivået på basismodellene er jo fortsatt veldig lavt ift. bruksverdien..

Syncroeier wrote:Har du råd og plass så setter du den bort for noen år! det blir ikke lettere med årene å finne gode eksemplarer!
(...)

Ja det tenker jeg også. Så dersom jeg bytter denne T3'en ut i en annen bil så blir T3'en satt fint inn i garasjen uten skilt - og vente på bedre tider. Bare 8 årsavgifter igjen nå før den er veteran Men inntil videre så trenger jeg denne bilen.


Carl Otto

SÅNN.. Syncro'en ligger nå til salgs på FINN:


nb: Motor oppgradert fra original 1.6td til 1.9 TDK siden sist.


Se hele annonse + 41 bilder her ---> http://www.finn.no/58312036


Mvh CarlOt2