Page 1 of 1
Ta av ratt m/airbag i.
Posted: 28 Dec 2008, 13:27
by esol
Heisan.
Sliter med pusserne, når jeg skal ha pusserne til å bare gå en gang, så spyles frontruten også. Den spyler helt til jeg rører kraftig på hendelen.
Skulle gjerne fått skiftet hendelen, men så er det store spørsmålet, er det noe jeg kan gjøre selv???
Har hatt rattet av på gammel t4èrn, men der er det ikke airbag.
Den nye er en -95 modell.
Posted: 28 Dec 2008, 13:43
by Johnny
Har hatt av airbagen på min 95mod.Mener dette er en enkel operasjon.
Posted: 30 Dec 2008, 10:37
by arildk
Ingen problem å ta av airbagen. Først ta av minus polen på batteri, airbagen din sitter vel skrudd fast med torksskruer fra undersider av rattet. Løsne disse og løft opp airbagen. Ta av kontakten og legg airbagen på et litt isolert sted ( viss det skulle hende noe ,så er det ikke noe særlig å ha denne rett i nærheten)
Posted: 31 Dec 2008, 16:22
by esol
arildk wrote:Ingen problem å ta av airbagen. Først ta av minus polen på batteri, airbagen din sitter vel skrudd fast med torksskruer fra undersider av rattet. Løsne disse og løft opp airbagen. Ta av kontakten og legg airbagen på et litt isolert sted ( viss det skulle hende noe ,så er det ikke noe særlig å ha denne rett i nærheten)
Takker

Posted: 01 Jan 2009, 14:03
by CarlOt2
obs! Når du skal montere rattet m/airbag på igjen så kan det være en viss prosedyre for det.
Da jeg nylig hadde rattet av på min '97 Multivan så leste jeg at før jeg så koblet på batteriet igjen så måtte tenningen stå på. Dette var ifbm montering av cruisecontrol, altså montert ny blinklysarm. Og der stod det altså at i monteringsanvisningen at tenningen måtte skrus på før jeg koblet på strømmen på batteriet. Om dette er vanlig på alle når en har hatt airbag'en av vet jeg ikke, eller om det er noe spesielt med at jeg hadde byttet blinklysarm. Men du burde kanskje høre med noen av ekspertene her inne før du kobler tilbake rattet m/airbag.
Carl Otto
Posted: 01 Jan 2009, 14:16
by Der Postmeister
Tenning på ja. En annen ting er at du skal alltid ta på karossen for å få ut evt strøm i deg selv før du tar i airbagen. Og legg den med baksiden ned. smeller den av hopper den 10 meter til værs...litt kjipt å få bulk i taket innantefra....
Posted: 01 Jan 2009, 18:59
by esol
Ojojojojojoj
Dette var mye for min alzheimerhjerne å huske på

Tror vi satser på å printe det ut
Takker for alle svar

Posted: 02 Jan 2009, 13:31
by CarlOt2
Der Postmeister wrote:Tenning på ja. En annen ting er at du skal alltid ta på karossen for å få ut evt strøm i deg selv før du tar i airbagen. Og legg den med baksiden ned. smeller den av hopper den 10 meter til værs...litt kjipt å få bulk i taket innantefra....
he he... men må jo være værre å få den i rævva enn innvendig i taket
http://www.youtube.com/watch?v=f3c5gLUm9Rc
Carl Otto
Posted: 13 Jan 2009, 18:44
by esol
Så det er minusen som skal av, og ikke plussen??
Skal sette i gang med operasjon nå. Er dritt lei av at pusserne går, når jeg dimmer med langlysene.
Posted: 13 Jan 2009, 19:19
by chr18
uten minus så er det jo heller ikke noe strøm på elnette, emn kan vell ikke skade å skru av begge heller.
Posted: 13 Jan 2009, 22:06
by Der Postmeister
esol wrote:Så det er minusen som skal av, og ikke plussen??
Skal sette i gang med operasjon nå. Er dritt lei av at pusserne går, når jeg dimmer med langlysene.
Skru av plussen du, så skal du se gnistfokket står hver gang du smeller fastnøkkelen borti gods!
Eller gjør som vi som helst vil unngå brann eller brente fingre rundt giftering: ta av minusen.
Posted: 14 Jan 2009, 01:43
by esol
Der Postmeister wrote:esol wrote:Så det er minusen som skal av, og ikke plussen??
Skal sette i gang med operasjon nå. Er dritt lei av at pusserne går, når jeg dimmer med langlysene.
Skru av plussen du, så skal du se gnistfokket står hver gang du smeller fastnøkkelen borti gods!
Eller gjør som vi som helst vil unngå brann eller brente fingre rundt giftering: ta av minusen.
Takker

Posted: 03 Feb 2009, 13:10
by esol
arildk wrote:Ingen problem å ta av airbagen. Først ta av minus polen på batteri, airbagen din sitter vel skrudd fast med torksskruer fra undersider av rattet. Løsne disse og løft opp airbagen. Ta av kontakten og legg airbagen på et litt isolert sted ( viss det skulle hende noe ,så er det ikke noe særlig å ha denne rett i nærheten)
Da har jeg fått løsnet airbagen. Men hvor skal den kontakten til airbagen trekkes ut, er det den røde i senter av airbagen, eller den som sitter i navet??
Posted: 03 Feb 2009, 13:29
by Der Postmeister
Bagen.
Posted: 03 Feb 2009, 13:33
by esol
Der Postmeister wrote:Bagen.
Er det noe triks, eller bare å trekke rett ut???
Har prøvd, men den røde kontakten sitter som f...
Må det brukes noe til og vippe den ut???
Posted: 03 Feb 2009, 15:59
by Der Postmeister
Bruker en liten trekker. Han sitter godt.
Posted: 03 Feb 2009, 16:09
by esol
Der Postmeister wrote:Bruker en liten trekker. Han sitter godt.
Takker
