vwbus.no

Jeg har kjørt T3 9-seter i 5 år. Vanlig kombi-innredning, med to enkle framstoler i varerommet. Ombyggingen kostet meg 1500,- alt inklusive.
De to ekstra-stolene tas enkelt inn eller ut (10 min.).

Dette trenger du:
2 stk enkle framstoler u/armelener fra T3.
2 stk bilbelter framme fra T3.
14 stk M10 bolter med muttere underlagsskiver (50x50mm)
1 wire for åpning av bakdøren fra innsiden.
1,5m L-profil stål 40x40mm
2m stålrør med innv. dia. 8,2mm
2m M8 gjengebolt + 12 stk M8 muttere
1 stk finérplate med beslag for å lage fotbrønn
1 stk finérplate for å lage beskyttelse bak kombiveggens belteruller.
2 stk 9/25 Glava rørisolasjon for beskyttelse rundt forkorommede rør langs bakre sidevinduer.
Fjern plexiglassplate. Behold denne. Kjekk å når last stables helt til taket. Festes igjen med selvgjengende skruer.

Reis til biltilsynet, og få bilen omgjort til 8- ller 9-seters personbil. Ingen avgift. Du betaler bare ca. 500,- for selve kontrollen.

For mer info, ta kontakt.

Håvard / 90786775

Hva med gardintrapp for å komme inn og ut av bilen bak?

Det er jo trapp der allerede, hengerfeste, fanger, oppe..

Joda, grovmønstrede vintersko med småstein under passer perfekt når man skal trampe på en Coach-fanger.

Hvorfor ikke gjøre som jeg, kjøpe en pent brukt 8-seters innredning?

Betalte 3 lapper og fikk med det svingbare bordet samt et hengerfeste

Skikkelige seter hele veien, og muligheter for å legge ned bakseterygg og ytterste rygg i midtraden.

Alternativet er jo at du legger en chromet dørplate tilpasset til den "gropa" på fangeren bak, forran skiltet, hvis man evt. skulle gjøre som topic-starter forteller om her...

Fordelene med min egenkomponerte løsning er blant annet:
3-punktsbelter for alle.
Mulighet for god sikring av last man ikke vil ha i bakhodet ved bråstopp.

kg72 wrote:Fordelene med min egenkomponerte løsning er blant annet:
3-punktsbelter for alle.
Mulighet for god sikring av last man ikke vil ha i bakhodet ved bråstopp.

Jeg ser flere fordeler ved den også jeg...

De ekstra setene vil være ute av syne og sind når de faktisk ikke brukes, hvilket faktisk ikke er så dumt