vwbus.no

Hjah. For noen år siden fikk eg høre av en skrue at det skulle stå en hvit tristar syncro på Herøy (Helgeland). Men den var visst i dårlig stand, rusten og fæl. Trur kanskje min informant overdrev noe, han hadde kanskje lyst på bilen sjøl?
Noen år gikk og plutselig befant eg meg på Herøy midt i ferien. Bare en ting å gjøre: spørre lokalbefolkningen. Joda, bilverkstedmannen visste råd. Eg fikk mobnr og ringte og 15 min senere har eg kjøpt meg tristar syncro! Historikken er noe uklar. Bilen har regnr som begynner på D og har vært innom flyplassen i Bodø. Sist kjøpt hos en Volvoforhandler i Mosjøen og eieren før meg kjørte den i to før han satte den i ro for to år siden. DA var det ulydi et drivledd og noe muffens med motoren. Samt en bulkete venstre hjulbue etter at et hjul datt av bilen i 80 kmt med fire pers i bilen. Visstnok et verkstedbesøk hvor "noen" ikkje hadde dratt hjulmutterne godt nok fast. Nuvel. Men det triste: ungene til forrige eier. Bilen er ramponert. Lykter knust, slått bulker med treplanker og generelt et sørgelig syn. Se sjøl.

















Sett fra et delebil-standpunkt er dette deilig Det blir nok endel godsaker på Sunshine sin doka etterhvert. Og GL-dash til CLen min.

Ellers: Doble sperrer, 2.1i, ikkje servo, veltebøyle, tristarhjulbuer rundt om +++

denne er da fullt reddbar, en skam å dele opp en tristar, bensin eller ei, da vil gjerne eller jeg kjøpe den, for å redde den..

Tja. Det må eg og svoger tenke litt på. Har allerede fått noen mailer fra england men hadde egentlig tenkt å ha den sjøl. Rart ikkje du fikk høre om den når du var hos skruen på Dønna. Var han som tipsa meg.

er vel derfor han var en skrue... evt om det kunne vært interessant med en sika syncro tdi på dere..

Dørsidene er delvis fuktskadd, golvet også. Har ikkje gått over den for rust og drivverk er et totalt ukjent moment. Dette kan bli en dyr restaurering. For eg syns jo også at en sånn bil er noe ekstra. Bare usikker på om den er verdt det. Ser etter både doka og sika syncro eg

TaigAGreEn wrote:Dørsidene er delvis fuktskadd, golvet også. Har ikkje gått over den for rust og drivverk er et totalt ukjent moment. Dette kan bli en dyr restaurering. For eg syns jo også at en sånn bil er noe ekstra. Bare usikker på om den er verdt det. Ser etter både doka og sika syncro eg

da har jeg en sika syncro med tdi, jobb gjenstår men dog,,

Hvor mye gjenstår?

den værste jobben er gjort.. med innsetting av motor og kobling av det elektriske en sann opplevelse.. dette er ekte tdi ikke ombygget til mekanisk pumpe.. gjenstår er en del sveising rust.. teknisk er bilen veldig bra, har endel historikk og alt er gjort på merkeverksted..
legge opp intercooler og eksos, bilen har så langt nå kostet meg nærmere 30000, og da er ikke bilens pris regnet med for jeg fikk den donert av jobben, er jo faktisk sjeldnere enn tristar denne..

Er det ikke litt galematias og hugge denne???

amubus wrote:Er det ikke litt galematias og hugge denne???

jepp, derfor må den reddes på ett eller annet vis, jeg har ihvertfall tid og mulighet.. selv om den dessverre er bensin, men er veldig spesiel denne også..

FY F.. nå blir nabokona GAL Da Taiga og jeg tok siste del av GL`n min som har stått ved garasjen (som forøvrig er vendt mot verandaen til naboen) dro jeg en høylytt spøk til Tage om når han skulle komme med de to delebilene.....? Og hva er saken pr. dags dato? Det står allerede en blå syncro ved den nevnte garasjen, og som dere alle ser så kommer bil nr. 2 nokså snart. Er vel bare å komme seg hjem fra ferie, hente 130 HK TDI på jobb, en bilhenger og fylle opp en kaffekopp for så å sette turen til "TriStar-land" Hørte jeg min kjære kone rope om når huset blir malt ferdig.....? Det kan se ut som at høsten -08 blir som høsten -07... Tilbragt i garasjen med kaffe, radio og diverse VW-deler rundt seg
Akkurat nå kom jeg igjen på at jeg er glad for at jeg ikke føler trangen for å springe til fjells for å skyte ryper

TaigAGreEn wrote:Nuvel. Men det triste: ungene til forrige eier. Bilen er ramponert. Lykter knust, slått bulker med treplanker og generelt et sørgelig syn. Se sjøl.

Snilt av barna å spare siderutene i bakdørene da.

Håper denne blir reddet!

Her er info på lappen:

wv2zzz24zKG009686

247 AA5

DJ 042545 AAN

L90E JJ

bh4 dh4 wg1 381 440 528

597 675 992

Førstegangregistrert 22091988 i Oslo. Solgt på Møller Skøyen.

TaigAGreEn wrote:Her er info på lappen:

wv2zzz24zKG009686

247 AA5

DJ 042545 AAN

L90E JJ

bh4 dh4 wg1 381 440 528

597 675 992

Førstegangregistrert 22091988 i Oslo. Solgt på Møller Skøyen.

bytte da? skulle gjerne hatt begge jeg altså, men er alene med 2 små hadde det kanskje vært mer praktisk med doka.. pluss at en tremenning av meg driver lakkverksted..

Kanskje etter at sikan har vært innom tremenningen Nei vi er i tenkeboksen. Dette er både min og sunshine sin bil.

Gratulerer med Tristar syncro! Da er vi to som har dette klenodiet
Synes helt klart at denne bør reddes ja! Om du allikevel velger å "dele" den opp er jeg veldig int. i noen deler som er dårlige på vår Tristar Syncro,
evt. kjøpe av deg hele bilen, men det kan vi jo evt. komme tilbake til.....

Med Tristar hilsen Dag

Klart dette er interessant restobjekt og må reddes fra hugging.Jeg stiller meg på lista for å få kjøpt denne!

Vi henta bilen i går. Fin tur







Smilefjes på bakveggen utført i noe svart og klebrig, kanskje en form for smurning. Fett

NYDELIG

TaigAGreEn wrote:Vi henta bilen i går. Fin tur

Lekkert!

Er det sorte feltet nederst på sidene orginal TriStar-styling, eller er det malt på senere?

Caravelle-Kai wrote:

TaigAGreEn wrote:Vi henta bilen i går. Fin tur

Er det sorte feltet nederst på sidene orginal TriStar-styling, eller er det malt på senere?

Det feltet er original "Tristar-styling" det ja

Begynner å se bedre ut nå som alt knust er plukket av bilen. Skal sette på hele lykter foran og bak etter at "dekor" er fjernet. Får man så start på herligheten er det forbausende nært å kunne kalles bil

TaigAGreEn wrote:Begynner å se bedre ut nå som alt knust er plukket av bilen. Skal sette på hele lykter foran og bak etter at "dekor" er fjernet. Får man så start på herligheten er det forbausende nært å kunne kalles bil

bilder ja..

Skal få tatt litt bilder i løpet av helgen, samt litt mere rengjøring...
Fikk dette bildet på mms fra Tage i går

Har fått tatt litt utvendig oppshining av bilen i dag. Får se om vi får gjort litt i morgen også. Steike ta man skulle ha eid en garasje som dette
Legger ved noen bilder. Alt fra oppstillingsbilder av div. biler, til detaljer på Tristar`n. Legg merke til lydisoleringen i motorrommet og den spesielle reservehjulsholderen

Alt i alt en fin-fin dag på Hemnesberget