vwbus.no

På min 94 2,4D begynte bremselampa å blinke i jula. Lampa lyste i motbakke uten at bremsene ble brukt, og uten att håndbrekket stod på. Jeg sjekka bremseveske nivå. Siden det var litt lite fylte jeg på. Nå har lampa begynt å blinke igjen, og veskenivået har sunket igjen.

Dette betyr vel at det er en lekasje ett sted. Hvor bør jeg begynne å leite?

Alexander

Hvordan er status på bremseklossene?

Jeg tror jeg ville ha begynt der og gått innover mot bremsekraftsforsterkeren. Se etter synlige lekkasjer.

Hadde noe lignende feil på en gammel volvo, der var det hull i hovedsylinderen og inn til bremsekraftforsterkeren. Denne rant full, og sluttet plutselig å virke.

S

Sjekk slangene som går til caliperne.(innafor hjulene)

Bremseklossene så greie ut da jeg la om dekk i høst. Har fylt på væske igjen nå, og blinkingen er borte. Verkstedtime på fredag - da tenker jeg vi får svar. Da får vi tro at jernseng-knirkinga blir borte også

Greit å få bilen tilbake i trygg drift. Mor synes ikke det er noe stas å kjøre unger og barnevogn i Opel Astra...

Verkstedet fant ingen lekasje, og klossene var ok. SÅ da får jeg vel bare oppservere hvordan det utvikler seg. Litt skummelt om det er en liten lekasje som plutselig blir til en stor i det man trenger bremser på glatta...?

Har ikke disse også hydraulisk kløtsj?? i så tilfelle kan det være en lekkasje i dette systemet.
Jeg hadde lekkasje i slavesylinderen på min 97 mod tdi
Dritt og bytte da girkasse må løsnes.

Har du virkelig sjekket begge klosser? Det er vansklig å se den innerste og de slites ujevnt.

Hadde min på service og lamp lyste en uke etter! Viste seg at klossen med ledningen var slitt helt ned, mens det var masse matriale på den andre.

har samma på min 2.5tdi,der er det sylinderen på cløtsjen som lekker en liten smule.Går å se det visst du tar av all plastikk og den store blekkplata undetr og ser opp i luftehullet på cløtsjen i forkant av girkassen,mot motoren.