vwbus.no

Har en t3 på hånd som jeg vurderer å kjøpe. men gearkassa er deffekt! Er det noe mer/mindre jobb å bytte den selv om det er en syncro? (mulig dumt spm, men har aldri hatt syncro) bilen er en 2,1 l. Kan jeg f.eks bruke ei kasse fra en t3 uten syncro? og har dere noe mer å tilføye, så spy ut!

Gilbert wrote:Har en t3 på hånd som jeg vurderer å kjøpe. men gearkassa er deffekt! Er det noe mer/mindre jobb å bytte den selv om det er en syncro? (mulig dumt spm, men har aldri hatt syncro) bilen er en 2,1 l. Kan jeg f.eks bruke ei kasse fra en t3 uten syncro? og har dere noe mer å tilføye, så spy ut!

Mer jobb er det på grunn av beskyttelsen under motor/gir.Mellomakselen må tas av på girkassa.Lufting oppe på girkassa må tas av når kassa har blitt senket ned litt.Ellers går det på det samme som 2wd.Litt trangere noen plasser, kanskje.Kasse må være fra syncro og den må ha samme kode på kassa.

trenger forsåvidt ikke å være samme kode, bare det er samme sluttutveksling (final drive). liste over koder og utveksling finner du her: http://www.brick-yard.co.uk/VehicleSpec ... fo/gbx.htm

Så da kan man slik jeg ser det også bruke bensinkasser på dieselmotorer, eller er det andre forskjeller enn utvekslingen? Innfesting og slikt?

girkasse er girkasse. forskjell på syncro og 2wd men ikke på diesel og bensin, da er det bare clutchhus som er forskjellig.

mente det var snakk om forskjellig utveksling på bensin og dieselkasser?? eller er det akslene som det er forskjellig utveksling i???

patrick wrote:girkasse er girkasse. forskjell på syncro og 2wd men ikke på diesel og bensin, da er det bare clutchhus som er forskjellig.

Forskjellige utvekslinger er det på de og man kan jo prøve å sette inn ei kasse med feil utveksling på en syncro.Da går det ikke så lenge før det skjærer seg.Framdiff og girkasse MÅ ha samme utveksling.

jeg er enig i det du sier. på syncro må du ha samme utveksling, men ikke i 2wd vel?

Gilbert wrote:Er det noe mer/mindre jobb å bytte den selv om det er en syncro?

patrick wrote:jeg er enig i det du sier. på syncro må du ha samme utveksling, men ikke i 2wd vel?

Han spør om en Syncro, da er det nok nyttig for han at du svarer i forhold til det. Jeg har nå lest tråden og det er grunn til å bli forvirret.

Som tidligere nevnt, er du nødt til å bruke en Syncro-kasse og den må ha samme utveksling som differensialen fremme.

Koden finner du som regel under sikringsboksen ved rattet. Trolig AAN med utveksling 34:7.