Page 1 of 1
Fant en tank under bilen jeg undres på
Posted: 12 Jun 2007, 19:02
by BusMan
Jaja.
Nyskjerrig som jeg er,så måtte jeg krype en tur under bilen i dag. Der fant jeg en slags hvit tank som så ut som tre kuler. Hva er dette?
??
Posted: 12 Jun 2007, 20:58
by Der Postmeister
Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Posted: 12 Jun 2007, 21:00
by VWegard
Det er et reservoar for vakuum til betjening av diffsperre.
Posted: 12 Jun 2007, 21:17
by oyvinla
var 4wd utkobleren wirestyrt på noen modeller som hadde dette? tenker da på b.la prototypen av syncro
Posted: 12 Jun 2007, 21:34
by Spinn-Vill
hvis denne disse lekker litt eller sånnn... da kan det kanskje ta litt tid før sperra slipper eller slår inn skikkelig?????? stemmer minteori der eller?????
Posted: 12 Jun 2007, 21:55
by oyvinla
sperra er konstruert for å slippe dersom det blir lekkasje på systemet. ligger en returfjær inni den bolten som går inn i kassa. ved mindre lekkasjer vil det nok ta lengre tid før sperre slår seg på, men dersom sperren er treig å få på og av, er det nok den bolten som går tregt.
Posted: 12 Jun 2007, 23:25
by SYNCRO
oyvinla wrote:var 4wd utkobleren wirestyrt på noen modeller som hadde dette? tenker da på b.la prototypen av syncro
Jepp noen modeller hadde wirestyring av inn/utkobleren. Men hvilke årsmodeller dette gjelder husker jeg ikke.
E
Posted: 13 Jun 2007, 00:24
by BusMan
Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Fornøyd?
Posted: 13 Jun 2007, 00:29
by BusMan
VWegard wrote:Det er et reservoar for vakuum til betjening av diffsperre.
Dæven så avansert a gitt
Imponert.
Takk for alle svar
Posted: 13 Jun 2007, 16:28
by Der Postmeister
BusMan wrote:Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Fornøyd?
Over all forventning! Overvelmet!
Posted: 13 Jun 2007, 18:16
by BusMan
Der Postmeister wrote:BusMan wrote:Der Postmeister wrote:Trur dette er ett vakuumreservoar, men TOPIC-overskrifta di er under enhver kritikk. Forandre den.
Fornøyd?
Over all forventning! Overvelmet!
Hehehe:P
Posted: 14 Jun 2007, 13:02
by Heltenmax
Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?
Posted: 14 Jun 2007, 14:23
by VWegard
Heltenmax wrote:Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?
Både ja og nei, en pipe-/plystre-/hveselyd kan komme fra en lekk kobling på tanken, men kan også komme fra enhver lekkende kobling på vakuumsystemet.
Posted: 14 Jun 2007, 15:21
by BusMan
VWegard wrote:Heltenmax wrote:Kan en pipelyd som vedvarer en liten stund etter at bilen er slått av ha noe med denne tanken å gjøre?
Både ja og nei, en pipe-/plystre-/hveselyd kan komme fra en lekk kobling på tanken, men kan også komme fra enhver lekkende kobling på vakuumsystemet.
for å komme inn på lyder
Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.
Normalt?
Posted: 14 Jun 2007, 16:27
by VWegard
BusMan wrote:
for å komme inn på lyder
Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.
Normalt?
Ja! Når du stopper motoren, kan ennå tempen øke ei stund og vifta slår inn. Den er altså koblet utenom tenninga.
Posted: 14 Jun 2007, 22:04
by BusMan
VWegard wrote:BusMan wrote:
for å komme inn på lyder
Har en vifte lyd på bilen. Denne starter da det er varmt. Vifta kan begynne å gå selv om bilen ikke går. Og ofte etter at jeg har kjørt ei runde ell to.
Normalt?
Ja! Når du stopper motoren, kan ennå tempen øke ei stund og vifta slår inn. Den er altså koblet utenom tenninga.
Jasså. Men da er jo saken grei.