vwbus.no

Posted: **28 May 2007, 23:40**

Kan fjærning av lyddemper på T3 få fatale følger?

Posted: **29 May 2007, 00:50**

hmm.. på en 1,6 TD? Jeg satte på et par simons potter når orginalen rustet av, resultatet ble tøffere lyd(godkjennt hos NAF til min store overaskelse!).. uten demper på 2,1 litern blir det et skikkelig helv** bak der!

Posted: **29 May 2007, 01:30**

er en 1,6 TD ja...tok av lyddemperen å satta på 2,5" derfra,som endte i 4" tut...rå lyd med fin turbo plystring=)

Posted: **30 May 2007, 11:37**

Bus Man, du var ikke innom Årvoll Senter 30. mai kl. ca. 12.30
Reg nr. KF 36......
Bak den stakk det ut et kult rør, med spennende lyd i.

Posted: **30 May 2007, 15:31**

Tom Bringsvor wrote:Bus Man, du var ikke innom Årvoll Senter 30. mai kl. ca. 12.30
Reg nr. KF 36......
Bak den stakk det ut et kult rør, med spennende lyd i.

Var nok ikke det gitt. Mitt starter på JR. pluss at det er skole dag i dag. =D

Posted: **30 May 2007, 15:33**

Ble egentlig litt tøft =D

Posted: **30 May 2007, 17:56**

Dette kommer til å sote en del på en diesel, opp rundt fanger, INNI høyre baklykt m.m.

Posted: **30 May 2007, 19:05**

har faktisk ikke sota no særlig ennå. Men lar det stå til

Posted: **31 May 2007, 19:50**

det er ikke mulig at blien slutter å lade pga denne potta???

Fordi etter jeg satte den på har jeg hatt problemer med ladinga. Da den lader,lader den på 13,7 volt. Å den slutter ofte,for så å lade igjen når den får litt turtall.

Er det dynamoen?

Posted: **31 May 2007, 20:35**

Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...

Posted: **31 May 2007, 20:45**

Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...

Det der må være ukas beste kommentar!

Men til Busman: Sjekk børstene i dynamoen din!
På dynamoen sitter en regulator festet med 2 skruer.

Ta denne ut og sjekk børstene for slitasje.

De skal se mer ut som på det øverste bildet enn det nederste.

Posted: **31 May 2007, 21:27**

Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...

Å jeg som har så lyst på den prisen xD

Posted: **31 May 2007, 21:30**

VWegard wrote:
Muffe wrote:Dersom du klarer å påvise at eksospotta har innvirkning på om hvorvidt dynamoen lader eller ikke, tror jeg du kan vente deg en nobelpris i bilmekking eller noe i den duren...
Det der må være ukas beste kommentar!

Men til Busman: Sjekk børstene i dynamoen din!
På dynamoen sitter en regulator festet med 2 skruer.

Ta denne ut og sjekk børstene for slitasje.

De skal se mer ut som på det øverste bildet enn det nederste.

Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.

Posted: **31 May 2007, 23:25**

BusMan wrote: Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.

Vel, jeg mente det var greiest å se på det enkleste (og vanligste) først.

Posted: **01 Jun 2007, 00:25**

VWegard wrote:
BusMan wrote: Børstene er nye. De har ikke samme dele nr som orginale. Men er kliss like. Til spennings regulatoren. Kom fram til at det ikke var noe galt med den. Tror det er en diode (ell hva det nå var) i dynamoen som driver å går. Så må skifte hele dynamoen.
Vel, jeg mente det var greiest å se på det enkleste (og vanligste) først.

ja seff:)

Er det noen som har en dynamo til TD de vil gi bort. evt selge billig? (fattig om dagen

)

vwbus.no

Eksos

Eksos