vwbus.no

Posted: **19 Feb 2018, 22:27**

Needforspace wrote:
Buss Marius wrote:
Needforspace wrote:Hm. 1900.- for 95Ah eller 2200.- for 140Ah
Hva skal man velge?
Jeg kommer til å standardisere meg på 80Ah bateriet til 1749,- i Dennis, I Syncroen, på Hytta og i T4n for den saks skyld. Da kan jeg flytte rundt på dem og ev koble alle til solcelle anlegget på hytta om vinteren.
Er det et AGM batteri?

Ja det du linket til. Jeg tro batteriet som fulgte med solcelle anlegget på hytta, da vi kjøpte det brukt på Finn, har sett sine beste dager. Men det kan også være regulatoren, så jeg trenger et batteri å teste den på. Må det byttes, så blir det AGM.

Posted: **20 Feb 2018, 19:09**

Kjørte en liten tur i ettermiddag.

Legg merke til skarven som sitter og hviler på steinene i fjæra.

Posted: **20 Feb 2018, 22:42**

Flott bil

Posted: **21 Feb 2018, 15:16**

Italjohn wrote:Flott bil

Takk for det.

Var en liten tur opp mot parkeringsplassen for turløypa som er laget for sykkel og fotturer til Haugsvarden i dag. Var bare traktorer som blir brukt i forbindelse med tømmerhogst som har kjørt der og ingen før meg i dag. Var litt dype spor i midten etter at de har dradd med seg tømmer og der er det ikke spøk å falle ned i.

Når traktorene blir brukt oppi her har de lite bruk for å brøyte snuplasser så det ble litt pes å få snudd.
Siden det er mye brattere enn det ser ut som på bildene var jeg litt skeptisk til turen ned igjen, jeg måtte inn med både firehjulstrekk og sperre bak for å komme opp.
Skulle kanskje hatt noen kjettinger i bakhånd, men tviler på om det er plass til sånt.

Posted: **21 Feb 2018, 15:59**

Flotte syncroveier.

Hvordan oppførte All Terraindekkene seg på sånnt føre? Spesielt på nedoverturen...

Posted: **21 Feb 2018, 16:06**

Helt fint, ingen problem i det hele tatt.

Posted: **22 Feb 2018, 13:08**

Et par kilometer lenger øst er det en annen fin vei å kjøre. Også en bomvei. Betalte og kjørte samme vei som han andre som hadde laget spor før meg i dag.
Etter 75 m hadde han svinget av til høyre. Da viste det seg at det kun var spor etter en traktor fra tidligere i vinter og det lokale dyrelivet.
Det ble parkering og fottur.

Greit å ha en base å spise lunsj og få med seg litt OL.

Satte meg bittelitt fast når jeg skulle snu.

Men det ordnet seg.

Fin utsikt her.

Posted: **24 Feb 2018, 09:54**

Skal se om jeg får gjort litt med innredningdetaljer som har noen mangler enda, med det første. Tenker jeg skal trekke litt tak og sider med filt, men har vist seg å være litt utfordrende å få kjøpt dette uten å betale like mye i frakt. Får se litt mer på det.
Må ha nytt batteri, det er i alle fall sikkert.
Skal høydejustere det nye midt armlenet som etter litt bruk ser ut til å funger svært bra.

Når jeg starter motoren kald og lar den stå på tomgang har den en økende tendens til å gå ujevnt, den nærmest feiltenner med ujevne mellomrom. Jeg tror det er fordi det kommer inn litt luft langs akslingen for pådrag og at dette bedrer seg når den får gått litt. Kan jo selvfølgelig være noe mer teknisk som dyser eller pumpe også da.

Posted: **24 Feb 2018, 11:38**

Liker veldig hva du har gjort med bilen så langt, så gleder meg til å se mer innredningdetaljer. Synes spesielt fangeren med vinsj ble bra, har lyst til å kopiere den.

Hva slags tak er det du har planer om? Link?

Posted: **24 Feb 2018, 16:15**

Runner wrote:Liker veldig hva du har gjort med bilen så langt, så gleder meg til å se mer innredningdetaljer. Synes spesielt fangeren med vinsj ble bra, har lyst til å kopiere den.

Hva slags tak er det du har planer om? Link?

Hyggelig med positive tilbakemeldinger.

Høytaket skal få være som det er, men originaltrekket i bilen er skadet med noe fargestoff, usikker på om det har vert noe slags røykgranat som har blitt løst ut inni bilen en gang. Nå har jeg gjort så mye med innredning at jeg tar den helt ut og legger filt rett på om jeg får det til, det gjenstår å se. Så blir det noe på sidene rundt hele bilen slik at det føles lunt og godt å ta på. Skal jo soves inni der av og til.

Posted: **24 Mar 2018, 22:46**

Har vert ute i naturen og skaffet oppheng for påske eggene.

Samtidig ble VC kontrollert. Konklusjonen er at den er ganske stiv. Vet ikke hvordan jeg får lagt inn video så det får bli en annen gang.

Posted: **30 Mar 2018, 13:50**

Dette er tenningsbryter til Golf 1 og etter min hukommelse er det samme som T3?

Posted: **30 Mar 2018, 18:47**

Åjada, løp og kjøp.

Posted: **01 Apr 2018, 16:46**

Fylte diesel i dag. Gikk akkurat 100L på den så den var ganske tom...

Posted: **01 Apr 2018, 17:15**

Needforspace wrote:Fylte diesel i dag. Gikk akkurat 100L på den så den var ganske tom...

Du teller med Jerrykannene nå, ikke sant?

Posted: **01 Apr 2018, 20:12**

Joda, siden de alltid er med så er det like greit tenker jeg.

Posted: **16 Apr 2018, 20:33**

Sånn, nå tror jeg alle bildene er på plass igjen og jeg håper det ikke blir mer forandringer fra postimage med det første.

Posted: **16 Apr 2018, 20:43**

Needforspace wrote:Sånn, nå tror jeg alle bildene er på plass igjen og jeg håper det ikke blir mer forandringer fra postimage med det første.

Du har hatt samme trøbbel som meg altså... Håper det blir stabilt nå da.

Posted: **16 Apr 2018, 20:49**

Men tiltaket berører ikke bilder i siterte poster dessverre så der er det noen huller.

Posted: **16 Apr 2018, 21:01**

Needforspace wrote:Men tiltaket berører ikke bilder i siterte poster dessverre så der er det noen huller.

Det er sant. Da må hver enkelt inn og redigere sitatene for å få det rett.

Posted: **21 Apr 2018, 09:48**

Har nå kjørt en god stund uten fungerende temperaturmåler på kjølevæske, liker å leve litt spennende. Eller er lat. Så om jeg nå skulle få ånden over meg og begynne å lete etter årsak, hvor og hvordan gjøre dette mest effektivt? Tankmåler funker, den har vel også strøm fra den lille dingsen med tre pinner på på baksiden av instrumentet?
Kan jeg legge noe til jord for å få testet ut instrument og kretsen?
Jeg har det enkle instrumentet med stor klokke og temp og tankmåler.

Posted: **21 Apr 2018, 09:58**

Needforspace wrote:Har mistet temp visning i instrumentet. Nåla er død.
Har målt på det jeg tror er riktig giver bak på motoren ved tett opp til varm motor, fikk 126 ohm mot jord.
På instrumentet fremme sett ovenfra fremover finner jeg like etterpå 132 ohm mellom midt og mutter mot venstre.
Mener det er denne som er riktig giver?

Den i midten, den er lokalisert på stussen ut fra toppen fremover, peker mot høyre, litt opp.
Riktig giver?
Hva med målt motstand?
Tips for feilsøk og eller utbedring?

Lufta fra varmeapparat var god og varm så jeg tror motor er bra varm, at det ikke er termostaten som tuller her.
Oljetempen er ikke så høy egentlig, ligger på ca 80 grader nå når det er kaldt etter at jeg monterte oljekjøleren jeg kjøpte fra Subwoofer.

Ser jo da at jeg stilt spørsmål om dette for litt over et år siden uten at problemet er løst, kanskje på tide å øke intensiviteten i problemløser aktiviteter....

Posted: **22 Apr 2018, 21:44**

Jeg hadde samme problem på min JX.
Sensor på undersiden var brukket på min bil.
Bestilte ny fra Kina, og alt har virket siden

Se her: viewtopic.php?f=55&t=45156&start=100

Posted: **22 Apr 2018, 23:30**

Hei!

Rask og enkel måte å sjekke føleren på :Ledning koblet av føler i løse lufta-da skal nåla ikke gi utslag.
ledning koblet fra føler og lagt til jord-da skal nåla gå på fullt.
oppfører din bil seg slik ligger nok feil i føler, får du ikke utslag når du jorder ledning må du nok feilsøke kretsen til temp sensoren.
Vær nøye med å ha god kontakt på koblingspunktet på føleren.

Posted: **23 Apr 2018, 15:22**

Litt fikling og bytte av en føler så virker tempmåleren igjen, juhu!

Ser at bildet var noe uklart, beklager det.

vwbus.no

MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro

Re: MBM Caravelle Syncro