Page 4 of 4

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 19 Jan 2012, 21:24
by espen31
hei noen som kan dele den pd filen med meg min mail espen29@halden.net

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 19 Jan 2012, 22:27
by John_Torvald
hadde og blitt latterlig fornøgd om han hadde fått ein slik ein ;)

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 19 Jan 2012, 22:40
by arildk

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 20 Jan 2012, 13:23
by Krølla
espen31 wrote:hei noen som kan dele den pd filen med meg min mail espen29@halden.net
Du har mail

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 20 Jan 2012, 13:24
by Krølla
John_Torvald wrote: hadde og blitt latterlig fornøgd om han hadde fått ein slik ein ;)
Du har mail

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 20 Jan 2012, 15:50
by espen31
arildk wrote:Registrer deg og last den ned her

http://www.4shared.com/zip/CieSKRoP/T4_handbok.html
http://www.4shared.com/office/BlLoSthR/ ... _boka.html
er det dem filene som står over her? da har jeg dem men takk for mail

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 23 Jan 2012, 23:31
by Neergård
Da har jeg endelig fått opp en raskere nettløsning her hjemme.
De som nå mangler denne boka kan sende meg en mail på frode(a)grandan . no, så skal jeg sende deg et svar med denne boka i!

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 24 Jan 2012, 21:34
by Torbo
Jeg skulle hatt nøyaktig beskrivelse eller video av å bytte register- og pumpereim på T4 m. AAB-motor, men finner ikke noe verken her eller der, heller ikke i rephåndboka, som kan være for ny:

Har noen pdf el.l. om dette som jeg kunne fått tilgang på?
Jeg er gammel bilmekaniker, og mener jeg kan klare dette selv med de rette instruksene.
Jeg sett meg ut verktøy som trengs, men jeg vil ikke gjøre noen feil....
Hvor jeg kan få kjøpt verktøy er også interessant...

Re: Verkstedshåndbok

Posted: 24 Jan 2012, 22:39
by stste
Dieselkontor.de har måleur, låsebolt til pumpa og linjal. Brooklands books boka har grei nok beskrivelse. Det vanskeligste er å løsne veivbolten. Den er trokket til med 460Nm og satt inn med tetningsmiddel. Det finnes verktøy til det også i de siste dagers poster. (en av mine)

Siden du er mekaniker burde det gå greit. Men pinlig nøyaktighet er viktig, samt en seriøs momentnøkkel til veivbolten.