Litt rart at det ikke reageres på at det lukter diesel av bilen 
Havner man i en ulykke må det vel fremdeles bevises at det er pga ombyggingen at ulykken skjedde før de helt store erstattningskravene kommer veltende.Hm.. juristene vil vel fort henge seg opp i dette, vil jeg tro, ved en eventuell ulykke. Ja, ja, da vet vi det med motorbytte. Inntil noen oppdager det, er det jo greit. Men i det det smeller, kommer juristene, politiet og påtalemyndighetene. Det blir ugreit å kjøre rundt med biler som er ombygd og uten godkjent ombygging.Tur-Bo wrote:Jeg har også en tdi som er ombygget fra 1,9 bensin, den er ikke godkjent med tdi,en men har vært i gjennom to Eu etter det.
Men pr definisjon er vel ikke bilen Eu-godkjent så lenge det sitter feil motor i den.
Vet at andre som har bygget om fra bensin til diesel ikke har fått forandret dette i vognkortet fordi det er en kolonne som ikke kan forandres hos biltilsynet.Avo wrote:Tror du muligens kan få en del trøbbel pga forskjell i årsavgift.
Dette er jo en avgiftsundragelse, og det er fali det...
